アルト に関する記事 車検予約コム

同じ純正部品でも高いバージョンと安いバージョンが設定されています

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

今年は、秋の行事が何かと制限されてしまい、子供たちの体育祭も名前が変

わって、しかも地域によっては、親も見に行けないとか・・・

新しい生活様式・・・・今後どのようになっていくのでしょうか？

ここから本題、

今回ご入庫のお車は、「スズキ・アルト（HA24V）」です

車検です(そういえば、車検ばっかりなっているような・・・）

作業内容（抜粋作業）

• 基本点検整備作業
• 保安確認検査（検査機器、ヘッドライト調整など）
• 下回り、スチーム洗浄
• 錆止め塗装
• エンジンオイル交換
• オイルエレメント交換
• エンジン冷却水交換
• ブレーキフルード交換
• Vベルト全数交換
• フロントブレーキパッド交換
• フロント、リア　ワイパーゴム交換

　　　　　　　　　　　　　　　などになります

そんな中、今回はタイロッドエンド交換です

画像赤丸のようにグリースが漏れています（当然なのですが、漏れは車検不適合です）

　普段でしたら、グリース漏れはエンドブーツを交換で行けるのですが

なぜか、この車は純正部品が、ブーツの設定がなく、エンドアッセンになってしまいます？？なんでなんやろう？？

というわけで、エンドアッセン（純正品）になります

比較です

ファンベルトも、ご覧のようにひび割れしていますので交換しました

そのほか、エアコンフィルターなどの純正部品です

ちなみにタイロッドエンド車検で入庫なのでサイドスリップ検査によるトーイン調整は含まれますので工賃には含まれません

そして無事車検に合格です

後は、いつも通り洗車、車内清掃をして終了です。

この度のご入庫

隠れた故障も、見つけ出します（弊社スズキの純正部品取り扱い店です）

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

相変わらず、暑い日が続きます

今週末くらいから少しマシになるみたいですがいかがなものでしょう？

娘も、学校の上履きが暑くて参ってますね(息子、中学はサンダルらしいので・・）

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スズキ・アルト（HA25V）」です

車検です

作業内容（抜粋作業）

• 基本点検整備作業
• 保安確認検査（検査機器、ヘッドライト調整など）
• 下回り、スチーム洗浄
• 錆止め塗装
• エンジンオイル交換
• オイルエレメント交換
• エンジン冷却水交換
• ブレーキフルード交換
• ファンベルト交換
• ワイパーゴム交換

　　　　　　　　　　　　　　　などになります

ザックリ作業風景

交換した部品たちです

一応、スズキ純正部品取扱店なので、スーパーロングライフクーラントも純正を使います。（ちなみにスーパーロングライフクーラント、バンは初回6年、後は4年毎ごとに交換します）

 最後に、見えない故障、コンピューター診断です（希望者に限りますので言っていただければ対応します（無料））

特に、異常はありませんでした

そして、無事検査にも合格

最後に洗車、車内

「完成検査リコール」対象のお車当店車検料金から20000円割引です

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

長かった今週もついに週末を迎えましたね（ちなみに弊社は土日も営業しています）

今日は本えびす、新年会等も重なってしっちゃかめっちゃかになるかと思います。飲んだらの乗るな・・・です

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スズキ・アルト（HA36V）」です

車検でのご入庫のなります

そしてここからが重要

こちらのお車は「スズキ完成検査リコール対象車になります」

リコール届出番号 4487

作業になります。

いつも通り、基本点検整備作業、各油脂類や消耗品等の交換もして・・

検査も無事合格し、作業はこれにて終了になります

そしてお待ちかねのお会計

通常は赤丸部分料金はいただくのですが・・（税別20000円）

赤丸部分のように20000円割引となります

例えば車検費用が合計65000円（税別）とすれば45000円になります。

この度のご入庫　ありがとうございました。

対象車種に限られますので気になる方は是非、ご連絡ください。

完成検査リコール対象車は税別20000円割引いたします。

どうもどうも石川自動車　石川です。

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

今日は立冬、・・・・冬になります（秋は？、紅葉は？）と細かいことは置いといて

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スズキ・アルト（HA36V）」です

車検でのご入庫になります

作業はいつも通り、基本点検整備作業と下記の消耗品等の交換になります

検査は無事合格いたしましたのでリコールも無事完了になります。

こちらのお車は「完成検査リコール対象車」になりますので

弊社通常車検費用より20000円割引にて対応させていただきます

年末に向けて20000円浮けば何かと思います。気になる方はどしどしお問い合わせください

この度のご入庫ありがとうございました。

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただきありがとうございます。

昨日は、自転車の内覧会の加減で南港へ行って来ました

何回か行っているので、今回もいつもと同じように開演時間に間に合うよう車で行きました。

途中くらいから、警察の数が増えてきて道路の規制がされる（そういえばもうすぐＧ20・・・）は、インテックス大阪では何かのイベント、そのため近隣の駐車場はいっぱい、しかも入れず道路に並んでる・・おかげでこちらも駐車

場に止めれず右往左往・・・何とか止めてギリギリ舞い合うしまつまさに想定外の出来事でした

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スズキ・アルト（ＨＡ24Ｓ）」です

「メーター内にオレンジ色の見たことのないものが光っている」とのこと

いわゆる「エンジンチェックランプ」ってやつですね

「エンジンの制御系のトラブルが生じたときの警告」
となっています。

ちなみに色がオレンジ？（黄色？）なのは「すみやかに点検が必要」の意味とな

り、即座に車を停車する必要性がないものとされています。

この意味合いでは、エンジン警告灯が走行中に突然点灯しても慌てて車を停める必要はありませんので、落ち着いて対処しましょう。

診断機を使って原因を調べます

すると「Ｐ0031フロント空燃比センサーヒーター系統low異常」と出ています

Ｏ2センサーの異常です

Ｏ2センサーはエンジンの温度を測りながら燃費がよくなる最適な状態を維持するためのセンサーです。なのでこのセンサーが壊れたりすると燃費が一番

悪い状態で走行せざるをえないわけなのですが、最終的に車が急に止まったり速度が落ちたりすることはほとんどないので安心してください。

と、いうわけで交換します（スズキ純正は少し高い・・・）

画像下の穴が開いているところに取り付けします

診断コードを消去します

エンジンがあったまってくると（センサーがあったまってくると）発生するのでしばらく、工場周辺を試乗・・・、特に異常なし

と、いうわけで今回はこれに手作業終了になります。

この度のご入庫ありがとうございました。

どうも　どうも　石川自動車石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

書店などに来年のカレンダーが並び始めました

来年は年号が変わるので自分でカレンダーに赤丸をしないといけない日がある

みたいでなんだか手作りカレンダーぽくて良いですね

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スズキ・アルトワークス（HB11S）」です

作業はエンジン、ミッションマウントの交換です

作業スタートです

フロント側から・・・と行きたかったですが

とにかく面倒くさい、知恵の輪みたいにどこかに引っかかったりするし・・・とりあえずざっくり行きます

フロント旧品

同じく新品

4WD車なので部品が１つ多くトランスミッションリヤ側を圧入して・・・

完成です（4WDのみ）

こちらはトランスミッションサイドを、リヤ側の旧品です

こちらはエンジンのリヤ側旧と新です

更にざっくり作業風景です（なんせ作業が大変で画像が少なくなってしまいました）

そしてついに・・・

プロペラシャフトを取り付けて・・・

作業終了です

最後は試乗して特に問題がなかったのでこれにて終了です

結局丸１日かかってしまいまし

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

最近カラスが増えてきているせいか、通勤途中の住宅街はゴミが散乱しまくり・・・しかもそこの住宅街の人は予防ネットなど、何の対策もしていない

このままではますます増えてくるような気がするしかも丁寧なことに、ごみ収

集車の人は散乱したゴミをほうきと塵取りなどできれいしてくれている。

なんか、余計な仕事が増えて大変だと思う。何か良い方法はないもの

か・・・

ここからが本題

今回ご入庫の車は「スズキ・アルト（ＨＡ24Ｓ）」です

作業は車検です

では作業です。初入庫のお客様

距離が多めなので、とりあえず記録簿より前回からどれくらい走行しているの

か等を見たうえで、基本点検整備作業をします。

距離が多めなお客様なので一通り消耗品等の交換をします

冷却水、エアーエレメントや

プラグも交換します

お客様の依頼で加速が悪いとのこと、吹かすと3気筒が２気筒のような感じに

イグニッションコイルを調べると２番（真ん中のやつ）のが抵抗値大（いわゆる死

んでしまっている状態）だった。１本だけ変えてもまた他のコイルが死んでしまう

可能性があるので３本とも交換しました。

吹け上りもよくなり、検査も無事終わりこれに手作業終了です。

この度のご入庫ありがとうございました。