カテゴリー：一般整備 に関する記事 一覧 (新着順)
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トヨタ プリウスα シートカバー取付（ベレッツァ 参考価格税込18700～）
投稿日時:2021年07月20日 11:57:52
申し訳ないですが、弊社基準のメーカー以外は少し割高になります
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
いよいよ迫った東京オリンピック、果たしてどうなることやら、終わった後がどうなることやら・・・やってよかったになるのか、やって最悪になるのか、ドキドキです
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「トヨタ・プリウスα（ZVW40）」です
ベレッツァさんのシートカバー取り付けです
色は黒系統で、3列シートです
では作業です
交換前もとはライトグレーっぽい色です
背面です。加工もなくシンプルです
2列めですセンターアームくらいでシンプルです
3列目・・・シンプルです
取り付け後 1列目です
背面です
2列目です
3列目です
作業は以上になります。シートの色も黒になりちょっとした模様替えになりました。
この度のご入庫ありがとうございました。
最近は色々ついていて何かと面倒になりつつあるシートカバーの取り付けですが、このプリウスに関しましては、入門編のようなシンプルな取り付けになっています
興味のある方はチャレンジしてみてはいかがでしょうか？
スズキ ジムニーマフラー交換 （アピオ、センター・リアピース交換税込み価格9350～）
投稿日時:2021年07月13日 11:36:49
訳あってリフトを使わずに作業です
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます。
いよいよ奴が鳴きだしました。ミィ～ミィ～と・・・
いよいよ梅雨明けかなって感じです
そうなると海開き、プール開き、お祭り
と、なるはずなのですが今年もいろいろ中止みたいですね・・・
子供たちも今年はたっぷり夏休みがあるので
（去年は1週間しかありませんでした）いろいろ連れて行ってやりたいのですがう～んて感じです
（去年は1週間しかありませんでした）いろいろ連れて行ってやりたいのですがう～んて感じです
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「スズキ・ジムニー（JB23W）」です
アピオ アピオヨシムラマフラーの取り付けです
余談ですが「スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボ」の商品となります
作業です
交換前
センターパイプからの交換となります（赤丸部分）
リアピースです
取り外します
センター取付完了です
リアも取付完了です
出口です（出口ガーニッシュはお客様の方で事前に加工されていました。凄い！）
後は作動チェック、特に排気漏れ等はなさそうでしたのでこれにて作業終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
スズキ ワゴンＲ 法定1年点検（有償）（1年点検予約）
投稿日時:2021年07月09日 11:50:36
純正だから？？、なぜ短命で高いのだろうか？？
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
相変わらずはっきりしない天気が続きます。梅雨明けまじかなのかもしれません。今日も午後から雨みたいです。
梅雨が明けると猛暑、酷暑の日々が・・・毎晩体がアルコールを欲します
痛風にならない程度にしとかないと後で大変なことになります。
ここからが本題
今回ご入庫の車は「スズキ・ワゴンＲ（ＭＨ22Ｓ）」です
作業は法定1年点検（法定12カ月点検）です
毎度のことですが有償になります。
では作業です
内容は
- 1年点検にある基本点検整備作業
- エンジンオイル交換
- ＡＴフルード交換
- スパークプラグ交換
- エアコンフィルター交換
- タイヤローテーション
等です。
作業風景
ＡＴフルードを専用の機械を使って交換します
スパークプラグや、リアブレーキドラムのナットなども交換します（再使用不可なので・・・）
ここでプラグについて少し・・ＮＧＫ ＨＰ参照
この車はスズキ品番で「KR７AI」を使用しています
本来軽自動車は10000キロ交換が推奨なのですが、ここはお客様と相談の上交換時期を決めます
今回は15000キロほどで交換しました
「品番の後ろに「P」や「I」が付くプラグは、外側電極に貴金属を採用していない片白金・片イリジウムタイプで、交換目安はおよそ2万kmです。また、品番の最初に「P」や「I」が付くプラグは、中心電極と外側電極に貴金属を採用した両貴金属タイプ（長寿命）です。」
このプラグ、片イリジウムタイプで1本1500円（税別）ほどします。
もう少し値段がどうにかならないものかと思います
よろしければ、弊社では社外品（純正外）長寿命プラグも相談に乗ります。
最後に、車内清掃、洗車をして作業終了です
この度のご入庫 ありがとうございました。
よろしければ車内清掃の際いかがでしょうか？
トヨタ ヴォクシー スピーカー取り付け（アルパイン、システムキット 参考価格税込16500～）
投稿日時:2021年07月06日 13:04:57
社外品とは名ばかりでほぼほぼ純正品、もしくはそれ以上ですね
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
梅雨なのに毎日暑く、熱帯夜が続いています。
そのせいでちょっと寝不足気味ですが何とか今日も頑張ってます。
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「トヨタ・ヴォクシー（ＺＷＲ80）」です
画像忘れましたすみません<(_ _)>
アルパインさんの車種専用システムキットの取り付けです
キットの中身です。細々あります
作業です
説明書通りに進めますのでまずはナビを外します。
配線を通していきますのでメーター等も外します
メータ―以外もいろいろ外します
ゴニョゴニョやってツイーターキットを取り付けます
ツイーターの取付完成です
続いて、ドアスピーカーです
内張を外しまして・・・
トヨタ車は赤丸部分リベット止めですので取り外しが少し大変です（別途費用）
取り外しましてキット付属のクッションをドアに張り付けます
ドアスピーカーも取り付ました
ナビもアルパインなのでナビも車種専用チューニングできます
最後に作動確認をし、
以上ですべての作業か終わりました
この度のご入庫ありがとうございました。
ニッサン キューブ スピーカー、デッドニング、ドアハンドルカバー取付（アルパイン、エーモン、社外品 参考価格込28600～）
投稿日時:2021年06月22日 09:48:59
いろいろやると、ヤッタ感がありますね
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます
いよいよ私のところにもワクチン注射の案内がきました（1回目）
もちろん打つ予定はしているのですが時間が・・・休日もやってくれてるみたいなのでとりあえず色々調べてうちに行きたいと思います
経過はまた後日・・・
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「ニッサン・キューブ（Ｚ12）」です
作業は
エーモンさんのデッドニングキットと・・
アルパインさんのセパレートスピーカー（中古品、要配線加工）と・・
社外品ドアハンドルカバーの取り付けです
ではまずスピーカー＆デッドニングです
内張やスピーカーを外し、ビニールもはがします
キットを張り付けていきます
こんな感じで穴をふさぎます、スピーカーも取り付けます（あくまで穴をふさぐレベルになりますのでよろしくお願いします）
ツイーターも取付できました（配線等用加工で）
続いてドアハンドルカバーです
こちらも少し加工がありましたが無事取り付けできました
作動確認…問題なし
作業はこれにてすべて終了です
この度のご入庫ありがとうございました
スズキ ワゴンＲ バッテリー上がり ＆Ｐレンジに入らない スズキ愛車無料点検受付中
投稿日時:2021年06月18日 10:59:26
低年式車は突然の不具合がありますので日ごろのメンテナンスを心掛けてください。
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもごらんいただだきありがとうございます
今週16日某大ヒットアニメのブレーレイ＆ＤＶＤが発売されました。
結局、緊急事態やなんやらで映画館へ見に行くことができなかったからとりあえずレンタルでもしてみようとおもってレンタル屋へ行くと並んでいない、おかしいと思い店員さんに聞くと、この作品、この日に販売されるだけで、レンタルはまだ未定らしい・・
てっきり販売とレンタルが同時だと思い込んでいた・・・
もうしばらくお預けです
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「スズキ・ワゴンＲ（ＭＣ21Ｓ）」です
バッテリー上がりでレッカーにて入庫です
エンジンかけてもうんともすんとも言わない・・・
とりあえず現状のバッテリ状態を確かめます
数値的にあまりよくないですが充電すれば何とかなるかもです
とりあえず、充電します
ある程度充電ができ、エンジンがかけれるようになったのでこのまま発電機をテストします
コード「Ｆ07」 充電電圧が既定の範囲外みたいです
要するに充電されてないみたいですね
と、いう訳で発電機の交換です
最近のお客様は、
「純正新品は高いし弊社リビルトも高い」らしくネット通販等で自分で購入し持ち込まれることが多いです
今回もその1例です
作業です
オルタ―ネーター（発電機）を外しました
ベルトの削れカスが・・・
作業終了です。
発電も、無事出来て作動は問題なしです。
続きましてＰレンジにシフトが入らないとのこと
お客様曰く
「エンジンが止まってしまったので止めるためにＰレンジにいれた。
が、止めてる場所が邪魔になるとのことで急いで移動しようとＮレンジに・・・
慌てていたので少し強引にＮレンジに入れたところ今度はＰレンジに戻らなくなった」とのこと・・
とりあえずオートマ側とシフト側に分けて考える
オレンジ丸部分を切り離し、
リンクの棒を動かす・・・するとちゃんと動く
今度はシフト側を動かす・・・Ｒレンジまでしか動かない。
しかもキーはロック位置まで動くので鍵が抜ける
みどり丸部分がガッチリ固定されてしまい全く動かない状態に・・・
おそらくシフトの位置と鍵の位置がずれているような気がする・・・
ここからはサービスマニュアルに基づき、赤丸部分のアジャスターボルトを緩めて隙間を作り、シフトレバーが動くように
とりあえずｐレンジ位置まで動きました。
もう1度アジャスターボルトをもと位置で固定。
無事直りました。
これにて作業終了です
この度のご入庫ありがとうございました
これからは日ごろのメンテナンス・・・です。
ホンダ フリードスパイク シートカバー取付（クラッツィオ・ベージュ系統・センターコンソル等有参考価格税込み14300～）
投稿日時:2021年06月15日 12:43:27
3列かと思いきや2列シートで、色によっては高くなります
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
先日仕事で失敗してしまい、結構へこんだ・・・
引きずらないで切り替えていこうと思うが、中々むつかしい・・
どこかしらで、引っかかってしまう。
不意に思い出しだしたときに、後悔の念が・・・
とにかく以後気を付けて頑張っていこうと思います。
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「ホンダ・フリードスパイク」です
「クラッツィオ」さんのシートカバーの取り付けです
色がベージュ系になりますので料金が少し高くなります
取付前1列目
取付前2列目
取り付け後1列目
背面
取り付け後2列目
背面です
作業は以上で終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
フィットRS！オイルクーラー取り付け！
投稿日時:2021年06月08日 09:46:32
こんにちは
お久しぶりです赤間(あかま)です
赤間(あかま)です最近、日々の作業に追われ、ブログを全く更新できずにいました…すいません
過去の作業の写真も溜まってきてますので
空いた時間を見つけては更新して行きたいと思います！
よろしくお願いしま～す！
今回の作業はこのお車！
フィットRS！！
実は、当社に何度も足を運んで頂いてるお客様で
オイルのメンテナンスから、LSDの組み込み、足回りの交換など
何度ご用命頂いたかわからないほど…！
何を隠そう、この車でサーキットをバリバリ走りまくっているとのこと！！
全開走行時、前々から気になっていたという油温の上昇
その問題解消のために今回はオイルクーラーの取り付けです！
早速フロントバンパーを外して、クーラーの位置決めです
固定用のステーがなかったので僕が作りました
位置をある程度決めたら、軽くバンパーをつけてみて仮合わせ
フロントバンパーとのクリアランスを確認、確保していきます。
それと同時に外からの見栄えも確認。
次はフッティングとホース取り付け
お客様が持ち込まれた部品一式は中古品だったのですが、
ホースを取り付けたら、オイル漏れが発生していたので
今回は新品を別に用意して取り付けました
ちなみに
今回はクーラー本体の状態が良かったため取り付けできましたが
中古品ですと損傷があったり、経年劣化などにより
オイル漏れの原因になってしまいますので
これからオイルクーラー付けてみたいな～って思われた方、
できれば新品を用意していただくことをオススメします！
次はオイルブロックを取り付け！
オイルクーラー取り付け用のオイルブロックに交換していきます
取り付けが終わったら、次はフロントバンパーを取り付けて行きます
ここで匠の技が光ります
オイルクーラーとのクリアランスを確認しながら
フロントバンパーを加工して行きます！
それもさり気な～く目立たないように…
じゃん
どうですかこのクリアランス
バンパー側のハニカムの部分が干渉していたので加工しました
加工感が出ないように、さり気なく
あたかも純正で元からそうだったかのように…
なんということでしょう～
匠の手によって外観の雰囲気を損なわず、
よく見ればオイルクーラーのブルーがさり気なくアピール
すべての車がこうやって綺麗に取り付けできたらいいんですけどね
笑
笑車種によってはなかなか難しい
お客様も喜んでくれたので、こちらとしても嬉しい限りです
夏場、サーキットを走る予定の方や、走るたびに油温が気になっている方！
オイルクーラー付けてみるのはどうでしょうか？？
トヨタ クラウン 車高調取付（中古品、車高調整、トーイン調整有 参考価格税込み35200円～）
投稿日時:2021年05月25日 12:52:35
少し下がってるぐらいがかっこいいかと思いますがいかがでしょうか？
どうもどうも石川自動車です
いつもご覧いただき ありがとうございます
いよいよ今日から交流戦ですね、
昨年は中止だっただけに盛り上がってほしいです。
しかも今日からロッテ３連戦
かつての背番号１が登場する可能性、２７日は佐々木君が先発予定と楽しみがたくさんです
しかし心配なのは広島ですね、今日も西武戦が中止なのでどうなることやら・・・
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「トヨタ・クラウン（ＧＲＳ180Ｓ）」です
社外品車高調（中古品）の取り付けです
作業です
取付前、隙間がすこ～し広いような
前
後
取付前にネジ部をなじましておきます（中古品の為、念のため・・）
フロント側です
部品がいっぱいついているので少し高くなります（ウイッシュボーンなど）
取り外します
取付する前に、純正より数センチ短めにセットして基準を決めておきますおきます
取付完成です
続いて後ろです
こちらは取り外すにあたり、トランクルームをひっぺがえさないといけませんのでこれはこれで面倒です
こちらも前同様にある程度基準を作っておきます
取付完成です（下からの画像を忘れました・・・）
取付は以上で終了です
最後にサイドスリップトーイン調整、試乗して車高の調整等して完成です
前
後
日
常生活に支障がない程度に低くなったのではないでしょうか
この度のご入庫ありがとうございました。
スズキ パレットエアコン効き悪い
投稿日時:2021年05月21日 13:44:22
おかげさまで売れています。夏本番前に１本いかがでしょうか？
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
昨日はなかなかの雨でした、近所の川も水量が普段の倍以上でした
今日はまだ油断できないみたいです。警戒しましょう
ここからが本題今回ご入庫のお車は
「スズキ・パレット（ＭＫ21Ｓ）」です
季節柄エアコン効き悪いとのことです
ぼちぼちこの手の作業が増えてきます
作業です
前回のボンゴと同じように感じでガスの量が少ないです
と、いう訳で今回も・・・
テッテレーッ！
「SRエアコンオイル添加剤」
このオイルは
エアコンガスとエアコンオイルを同時に 充填することで
・新車時の性能が復活(エアコン吹き出し口温度マイナス約2℃)
・エアコンシステム内の潤滑性能が向上し、耐久性が向上(トラブル予防)
・エンジン負荷が減少し、燃費の向上やパワーロスの減少。
・新車時の性能が復活(エアコン吹き出し口温度マイナス約2℃)
・エアコンシステム内の潤滑性能が向上し、耐久性が向上(トラブル予防)
・エンジン負荷が減少し、燃費の向上やパワーロスの減少。
してくれます
後はガスを１本と添加剤を入れて・・・
風も冷たくなって冷えてきました
漏れがひどくなければ、この夏は何とか持ってくれるのではないでしょうか。
この度のご入庫ありがとうございました。
最近メンテナンスしていない方にはとくにオススメです。（ちなみにこの添加剤は税込み1980円）です（工賃、ガス代は別になります）
添加剤のみの使用でもＯＫです
気になる方は是非！！
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