日産 に関する記事 車検予約コム

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき、ありがとうございます。

今週半ばくらいに、サッカー、ベルギー戦がどうしても見たかったので、朝4時起

きくらいで見てました。結果はみなさんご存じのとおりです・・・・・

問題はそこではなく、睡眠不足には勝てない体になってきているな、ということを改めて感じました午前中は何とか動けていたのですが、昼過ぎ、夕方くらいになると結構ヘロヘロになっていました。自分で思っている以上に体に無理

がきかなくなってきていることを改めて感じました。そろそろ忘年会シーズン

わかっちゃいるけどやめられない、にならないよう注意したいと思います。

ここからが本題

今回ご入庫のお車は、「日産・サニー（FB-15）」です

作業は車検です

では作業です。

いつも通りの、基本点検整備作業、そしてブレーキ周りの分解、清掃、グリス

アップをしつつ、リヤホイールシリンダーのダストブーツをめくるとブレーキフルー

ドが結構滲んでいました。このままでは検査はさることながら、ブレーキが利か

なくなってしまいますので、作業します。

交換前です

交換後です

左右ともにじんでましたのでどちらも交換しました

今回の作業に当たって、ホイールシリンダーO/Hするのか、本体そのものを交換

するのかを検証したところ工賃、部品代合計の値段があまり変わらなかったので、本題の交換にしました

無事制動力も出て、車検にも合格しこれにて作業終了です

この度のご入庫ありがとうございました。

キューブ (日産|、ニッサン) 車検料金(法定費用と手数料)

法定費用

重量税、24,600円

自賠責保険、25,830円

印紙代、1,700円

法定費用、合計、52,130円

車検代行＋点検整備、21,600円

その他、調整、1,620円（ヘッドライト調整、サイドスリップ）等

車検合計費用、75,350円～

その他詳しくは大阪、和泉市、葛の葉町、シフトアップまで

〒594-0081　大阪府和泉市葛の葉町1-5-6

090-1891-0236

メール　info@shiftup-de.com

その他、詳しくは大阪、和泉市、葛の葉町、シフトアップまで

お気軽にお問合せ下さい。

https://www.facebook.com/pg/carshopshiftup/about/?ref=page

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただきありがとうございます

昨晩の嵐にはびっくりしましたねテレビで、京都や兵庫で竜巻警報が出てい

たと思ったら急に雷が光だし風が強くなって、雨も・・・まさに嵐です最近の

天気は急に、しかもピンポイントで変わっているような気がする・・・明日の子供の運動会が心配です

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「ニッサン・フェアレディＺ（Ｚ33）」です

作業は車検です

とりあえず、いつも通り、点検整備作業、各油脂、ゴム類の点検交換作業等をし

ていきます。そんな中今回は持ち込みでの作業おば。

それがこちらの部品？ブレーキフルードになります

一応２年毎の交換になりますので交換しますが

注意事項として

「※他のフルードと絶対に混ぜないでください。
※ブレーキライン内のエア抜き作業は確実に行ってください。」とありますので、持込みでの交換となりました。

それに先駆けて購入しましたが、今回のお車には間に合いませんでした

が、せっかく購入したので遊んでみました。

それがこちら

「ブレーキフルードテスター」です

迅速且つ正確にブレーキフルードの良否を判断できます。
水分量をチェックすることでブレーキ系統の腐食防止が可能です。
水分量をチェックすることでベーパーロック現象を未然に防止することが可能です。

劣化度は目盛盤の色分けで表示されます。

緑色　”良好”　を表示、水分1.5％以下を示します。
黄色　”注意”　を表示、水分1.5％から3％未満を示し、早めのフルード交換を要す。
赤色　”危険”　を表示、水分3％以上を示し、早急にフルードの交換を要す

といった感じのテスターです

良好であればこのように緑色になります

水分量が多いと赤色になります。

せっかくなので、次回からは使用したいと思います。

もし、気になる方がいらっしゃったら点検しますよ

注意！
ブレーキフルードに配合されている添加剤（通電性の高いもの）によってテスターの指示値が変わる場合が有ります。新油の場合でも指針が”危険”の位置まで上がるときが有ります。のであくまで参考にしてください。

この度のご入庫ありがとうございました。

どうもどうも　石川自動車　石川です。

いつもご覧いただき　ありがとうございます

昨日、ワールドカップアジア最終予選を見てしまった・・・

そのせいで今朝は思わず二度寝をしそうになりました

今も、頭が働かず、今日は気力で乗り切ろうと思います（年甲斐にもなく夜更かしするとこうなる）

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「ニッサン・グロリア（ＨＹ33）」です

作業は、フロントハブベアリングＡＳＳＹの交換です

年式、距離で考えると、やはりガタが出てしまうところです。

では作業です

タイヤを外し・・・

ブレーキ関連の部品を外し・・・

フリントハブＡＳＳＹを外します特に圧入されている訳ではないのですんなり外れました

ＡＳＳＹ交換なのですが、部品はバラバラでしかないので組立します

組立後、新旧並べてみました

車体に組み付け、ブレーキ関係の部品も取付、完成です

最後に試乗して、ガタつき等がないかチェックして、異常がなかったのでこれにて作業終了です

この度のご入庫ありがとうございました。

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

冬に逆戻りなのに、花粉が飛び交うという最悪な環境の今日、高校野球の抽選会がありますね花粉に負けずに頑張ってほしいですね

でも花粉はホンマにつらい・・・（特に目が）

ここからが本題

今回は先週、整備振興会にて「新型ノート　eパワー」の講習・試乗会に行ってきました

実車を使って

エンジンルーム内や、

座席下のバッテリーのことや

もともと、スペアタイヤのところにある12Ｖバッテリーのことや

下廻りのことなど、日産の技術スタッフさんが来てくれていたので丁寧に説明してくれました

最後に、試乗です。

１番の感想は、モーターの力で走るので（エンジンは充電用になります）

ワンアクセルで走ったり止まったりができるところが凄かったです

慣れるまでは、ギクシャクしてしまいますが

慣れれば、渋滞などいちいちアクセル、ブレーキと踏み変えなくてもアクセル、オ

ン・オフで発進、停止が出来るのです。

コンパクトカー、激戦の中この１台はありかもしれません

弊社でも取り扱っていますので、気になる方は是非！！

どうもどうも、」石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

4～5日前から右下唇に口内炎が出来てしまった

原因は噛んだからです

熱いものはもちろん、基本的に何でもしみるので右側では何も食べれないし飲

めない・・・まるで虫歯の気分。早く治らないかな

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「日産セレナ（Ｃ26）」です

作業は、車検です。

車検の合否で行けば問題のいのですが・・・

二回目で年間5000キロほどの走行、エンジンオイル交換が車検の時だけなので

少しドロッとしてきています

バッテリーアイドリングストップ用で

測定すると用交換に、予算の都合でとりあえずバッテリー液の補充だけ・・

タイヤもひび割れが・・・こちらも予算の都合上このままで・・・

そして最後にパンク修理剤です。

去年で期限が過ぎていました

ちなみに運転席側２列目に入っています

ザックリ使用方法です

1. コンプレッサーのカバーを開き、速度制限シールをはがし、運転者のよく見えるところに貼ります。
2. 
3. ハンドルのセンターパッド部には速度制限シールを貼らないでください。SRSエアバッグが正常に作動しなくなり、重大な傷害につながるおそれがあります。
4. また、警告灯やスピードメーターが見えなくなる位置にも貼らないでください。
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6. コンプレッサーからホース(1)と電源プラグ(2)を取り出します。 コンプレッサーからボトルホルダーのキャップを外します。

7. 修理剤ボトルのキャップを外し、内ぶたをつけたままボトルホルダーに取り付けます。 （ボトルホルダーにねじ込むと、内ぶたが破れます。）

   
   
   

8. パンクしたタイヤのバルブからキャップを外します。

   
   
   

9. ホース先端の保護キャップ(A)を外し、ホース（排気バルブ(B)がしまっていることを確認してください）をタイヤのバルブに確実にねじ込みます。コンプレッサーのスイッチがOFF(O)位置にあることを確認し、電源プラグを車内の電源ソケットに差し込みます。

   
   
   

使用方法にもよりますが、セレナはコンプレッサーに修理剤を差し込みます。

その際社外品だと何かしらの不具合があると困るので純正をチョイスします

約、３年と１０か月ほど持ちます（価格は・・・な感じです）

以上で、車検終了です。この度のご入庫ありがとうございました

年月がたってくると少しずつ痛みが出てきます。これをほっておくと年数がたった時に一気にガタがくるかもしれません

長く状態を維持するためにも、１年点検、タイヤ・オイルなどの消耗品の交換等をお勧めします