日産 に関する記事 車検予約コム

ようやく、正解にたどり着きました

どうもどうも石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

テレビでもやってますが、マスクがないみたいですね

私も頼まれて、100円均一の某D店へ行ってまとめ買いをしようとしたら

「おひとり様1個でお願いします」とのこと、

とりあえず何軒かはしごして何箱かは確保はできました、

個人的には、手洗い、栄養、睡眠、そして「笑うこと」これが1番大事だと思います。

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「ニッサン・サニー（FB-15）」です

ベルトが鳴くのと、エンジンの振動がひどいとのこと

とりあえずエンジンの振動・・・・かなりガタガタしています

こちらのお車、走行距離が約30万キロ当然あちこち痛んで来ているだろうと思います。そして1番の原因がこれ

エンジンマウントが砕けて・・・

ひび割れもしています

というわけで、エンジンマウント、すべて交換します

ガタガタという振るえはほぼなくなりました振動の作業はこれにて終了です

次に、ベルト鳴きなのです。

これが少し難航してしまいなかなか正解にたどり着けませんでした

と、いうのも前回オルタネータベルトを交換し手から約3～4万キロほど走行なのでので単純に「ベルト鳴き」かと思いベルトを交換したのがつい1週間ほど前・・・

ベルトの張りに問題があるのかと、張力計で簡易測定・・・特に異常は無しです

ベルトに問題がないとすればプーリーかな、（以前、プーリーがサビてベルトを削り早期摩耗という原因があったので・・）

こうなったらプーリーを調べてみよう

クランクプーリーを取り外し・・・

調べていくと・・

赤丸部分亀裂がある（気がする）

こうなればと、新品を注文、比較です（左が新品です）

ゴムが剥離しています（赤丸部分）

結局クランクプーリーに問題があったことが判明しました（正解しました）

「結論・こちらのプーリは。ベルトが２段にかかるようになってます。
内段でパワステポンプとウォーターポンプを駆動。
外段でオルタネータとエアコンコンプレッサーを駆動。

段と段の境目にトーショナルダンパーと呼ばれるダンパーゴムが円周状に取り付けられていて、クランクシャフトのねじり振動を吸収する役割を果たしています。
これが剥離して内段と外段が別々に回ってしまう状態になってました。」

異音もなくなり、振動もほぼ抑えられたのでこれにて作業終了です。

まだまだ、勉強が足りないと思わされた事例でした

この度のご入庫ありがとうございました。

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最後は現物を見てからななりますので、いろいろ加算すると高くなってしまいます

どうもどうも石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

最近右肩、途中から上げるのが痛い・・まさかとは思うが何とか肩では？？

とりあえず違う思い込みほったらかし状態であります

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「ニッサン　セレナ（HFC26）」です

「クラッツィオ」さんのシートカバー（キルトタイプ）になります

キルトタイプになります（別途費用その1）

では作業になります

まずは取付前の1列

テーブル、アームレストがあります（別途費用その2）

2列目

マルチセンターシートとこちらもテーブルがあります（別途費用その3）

最後、3列目となります（こちらは何もありません）

取付するにあたり、テーブルを外します

こちらもマルチセンターシートに取り付けするにあたり、脱着作業をします。

取り付け後

1列目

テーブルもこのようになります

2列目、マルチセンターシート（画像中央）前から

2列目後ろから、テーブル、マルチセンターシートもご覧の通りに取り付けできました

そして、3列目になります（こちらは特に何もありません）

これで作業終了となります。

この度のご入庫ありがとうございました

※このように最終的に、取り付け前に商品とお車を見せていただいてから見積もりとなりますのでご了承ください。