タグ：交換 に関する記事 一覧 (新着順)
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モビリオスパイク 純正ナビから社外ナビに交換 純正バックカメラ、ETCも連動
投稿日時:2011年06月01日 18:11:18
クラリオンのナビに付け替えます。
純正ナビを外し、クラリオンの配線、アンテナを組みます。
車速センサー、バックセンサーをつなぎ、
ナビユニットをつなぎます。
ホンダ純正のバックカメラ（緑）、ETC（青）のカプラーが、そのまま使えます。
B-CASカードを入れ、地デジをスキャン。
完成です！
純正のバックカメラもOK!
ETCも！
キューブ フロントパッド交換
投稿日時:2011年03月31日 17:31:13
フロントブレーキよりキーキー音がするらしく、点検。
パッドセンサーの金具が削れていました。限界ですね。
新品パッドに交換です。
２０系前期セルシオ ブレーキマスターシリンダ、パッド交換
投稿日時:2011年03月07日 16:58:25
部品持込での交換です。まず中古のマスターシリンダーと交換です。
お客さんが持ち込んだ部品が合いません。若干ちがうみたい。
聞いてみると、２０後期の物を持ってきたようです。
合わないのでオーバーホールする事に。
次はＲパッド。
パッドセンサーギリギリ位まで減ってました。
次はＦパッド。
フロントは若干パッドセンサーまで削れていました。
■□フロントガラス交換 ボルボXCクロスカントリーの巻き□■
投稿日時:2011年02月25日 16:19:34
ボルボXCクロスカントリー様のご入庫です。
北欧の木立が似合うフォルム。 素敵です！
受付時にお話を伺うと、走行中にフロントガラスに飛び石が当たり、ヒビが入ってしまったとのことでした。
スポット(打点傷)でしたらガラスリペアで補修が可能なのですが
完全に線(亀裂)の状態で傷が入ってしまうと
ちょっとした衝撃で完全に割れてしまったりの可能性が高まり危険なため
交換するしか方法がありません。
ちなみに、スポットの場合は問題はありませんが、線傷がある場合は車検にも合格できません。
画像ではあまり良く撮影できず、傷がどこにあるのか見えません。
でも、傷があるんです。
こちらが今回交換予定の新品のフロントガラスです。
自動車ガラスでも、純正品・OEM品(いわゆる社外品です)などをお選びいただくことが可能です。
画像1の、黒い丸の中の黒い文字の集まりが、純正品の証拠です。
あとはお値段。 こちらが段違いです。
もちろん純正品の方がイクスペンスィヴです。
今回は、オーナー様のご意向で、純正品のガラスを使用することになりました。
ガラスの真ん中上部に位置している車検ステッカーと、
左上部の定期点検ステッカーは再利用が可能ですので、
慎重に剥がして再利用いたします。
近頃ではナビアンテナが殆どの車両でフィルムアンテナを使用しています。
フィルムアンテナは再利用出来ませんので、こちらも新品を取り付けしなければなりません。
ちょっと痛い出費ですが、これは致し方ございません。
さて、実作業に入ります。
まずモールを取り外しまして、ボディとガラスの接着部分の強力な接着剤に切れ目を入れます。
ガラスが割れてしまわないように気を配りながら、フロントガラスをえいやっと取り外します！
はい。これが取り外したフロントガラスです。
そして今度は強力な接着剤を塗布し、新品の純正ガラスを取り付け、
モールを取り付ければ作業完了！
接着剤は接着剤なので、乾くまでにお時間がかかりますので、そのまま待つべし！です。
この時に気をつけなければならないのが、全てのドアを閉め切ってしまうと密封状態になってしまい
ドアを勢いよく閉めてしまうと、圧力の変化で取り付けたばかりのフロントガラスに良くありませんので
気をつけなければいけません。
「フロントガラス交換したばかりですよ！」のその目印に、ピンク色のマスキングテープを貼ってあるのです。
今回はお客様のご負担での作業でしたが、自動車任意保険の車両保険に入っている場合は
フロントガラス交換作業は等級を下げることなく利用できます。
自動車ガラス交換やウィンドウフィルム、UVカットフィルムの施工も随時受け付けしています！
お気軽にお問い合わせください！
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ワイズガレージ
〒181-0016 東京都三鷹市深大寺2-19-2
TEL: 0422-31-0430 TEL: 0422-31-0400
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25系セレナ ナビ交換
投稿日時:2011年02月14日 17:41:03
ナビの調子が悪いので、フルセグ内臓の新品と交換です。
まずシフトを下げ、メクラカバーを外し、ビスを外します。
シフトノブを外し、
エアコンパネルを外します。
パネル固定ビス２本を外すと、パネルが外せます。
これでオーディオが外せるのでバラバラに。
アンテナ、電源、センサーを組み、
ナビユニットをつなげます。
Ｂ－ＣＡＳカードを入れ、
地デジをスキャン。
完成です！
20系セルシオ 足廻り交換
投稿日時:2011年02月10日 20:09:06
ダウンサスを純正サスに交換です。フロントからアッパーナットを外し、
ストラット下のボルトを外します。
アッパーアームも外さないと、ストラットが外れません。
外れました。
次はリアです。リアシートを外さないと、アッパーが外せません。
お客さんが自分で外しててくれました。助かりました
アッパーナットを外して、上皿を外すと、またナットでとまってます。
ストラット下の長いボルトを外しますが、スタビに当たり抜けないので、スタビを引っ張りずらして、外します。
外れました。
あとは純正を組んで完成！
デリカＤ５ ナビ交換
投稿日時:2011年02月07日 17:58:57
まずシフトノブリングを下げ、上下のビスを外し、
外します。
シフトパネルを外し、
ビスを外します。
オーディオパネルを外し、
さらにビスを外します。
オーディオフードを外すと、
やっとオーディオが外せます。
アナログＴＶのナビの付属品を外し、新しいフルセグのナビの付属品を組みます。
ナビユニットをつなぎ、
Ｂ－ＣＡＳカードを入れ、
地デジをスキャン。
完成です！
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