車種:アルト に関する記事 一覧 (新着順)
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で、鈴鹿にシェイクダウン行ってきました♪
投稿日時:2016年02月22日 19:20:43
で、
鈴鹿にシェイクダウンに行ってきました。
この日は、知り合いのショップさんの走行会で、
なんと
フルコースを軽自動車で走れる日だったのです。
凄い日でしたが、
リミッターカットは間に合わなかったので、
タイムは聞かないで下さい
でも足回りや、水温・油温・ブーストetc...
データがたんまりとれたので、
ご期待下さいませ。
T-Carsのワークスがシェイクダウンってことで、
ホイールのスポンサーである
が取材に来てくれました。
その映像は後日放送されますので、
また見て下さい。
注意:映像の髪型はちらかってますが
髪型の迷走中なんで
気にしないで下さい
SSRさんの撮影風景
で、
帰りはお決まりの!?
亀八食堂
実は聞くのも来たのも初めてだった
最高に美味かったですが、
やっぱりが欲しくなりますわ
後日、
走改車楽のアシスタントの
も、
亀八食堂にいってたという
皆様もぜひ行ってみて下さい。
SSRのホイール最高
今回の走行会でお世話になった
ありがとうございました。
鈴鹿にシェイクダウンに行ってきました。
この日は、知り合いのショップさんの走行会で、
なんと
フルコースを軽自動車で走れる日だったのです。
凄い日でしたが、
リミッターカットは間に合わなかったので、
タイムは聞かないで下さい
でも足回りや、水温・油温・ブーストetc...
データがたんまりとれたので、
ご期待下さいませ。
T-Carsのワークスがシェイクダウンってことで、
ホイールのスポンサーである
が取材に来てくれました。
その映像は後日放送されますので、
また見て下さい。
注意:映像の髪型はちらかってますが
髪型の迷走中なんで
気にしないで下さい
SSRさんの撮影風景
で、
帰りはお決まりの!?
亀八食堂
実は聞くのも来たのも初めてだった
最高に美味かったですが、
やっぱりが欲しくなりますわ
後日、
走改車楽のアシスタントの
も、
亀八食堂にいってたという
皆様もぜひ行ってみて下さい。
SSRのホイール最高
今回の走行会でお世話になった
ありがとうございました。
New さぶろ~完成しました!!
投稿日時:2016年02月22日 18:51:39
お待たせしました。
いつできんねん
まだなん
って言われ続けてきましたが、
とうとう?
やっと?
出来ました。
超ド派手になりました
どやさっ
ここまでの道のりが大変で、
5日間ほど仕事を止めました。(電話に出れずにスミマセンでした)
まずは塗装から
サイドステップ付近とサイドステップ、
ミラー、ドア枠etc...
で、
カッティング
次の日
で、
完成♪
今回のコンセプトは、
街乗りができる仕様ってことで、
ロールバーは入っていますが、
一応シートは残しています。
色々なパーツは、
これから開発・仕様変更していきますので、
乞うご期待下さいませ
新型アルトワークス てらちゃんマフラー完成♪
投稿日時:2015年12月31日 10:44:55
ついに
やっと
新型アルトワークス
の
てらちゃんマフラー
が完成しました
パワーとクオリティのみを追求しましたので、
残念ながら、
車検非対応品
になります。
がっ
安心して下さい。
音は控えめになります。
こちらどうぞ
金額は
88,000円(税別)
お気軽にお問い合わせ下さいませ
新型アルトワークス ナラシ終了~ 感触は!?
投稿日時:2015年12月27日 11:05:35
新型さぶろ~
昨日の晩ナラシ終了しました。
ナラシ終了の帰り道、
徐々に回したら
めっちゃイイやん
もっとかったるいと思ってたんですが、
これはいける
試乗したらわかると思います。
ただ気になったとこは
外気温 4℃
回転数 4500回転
吸気温 19℃
で水温が、
82℃~88℃位
を行ったり来たり。
新型ワークスからはサーモスタッドが82℃に
変更されたみたいなので、
サーモが開いて水が流れ始めると
水温が下がるってな感じですね。
下がる前に上がっていく水温がMAXで88℃付近です。
88℃付近でまた82℃まで下がる感じですね。
外気温が4℃で・・・。
しかも4500回転のナラシ中で・・・。
サーキットでは、水温の上昇スピードがもっと早いと予想され、
90℃は余裕で超えそう
82℃の開弁では間に合わないですね~
ローテンプは必須で次回は、
油温も見ていこうと思います。
早速の改善点が見えてきましたが、
今回のスズキさんは
ようやってくれました
36のバンのオーナー様が乗ると、
ビックリすると思いますよ~電スロがっ
アルトバンの時は、6000回転を超えると
スロットルが強制的に閉まるし、
アクセルの踏み直しでアクセルに反応しなかったんです。
スロコンどころの問題じゃ無かったんですね。
それが全く無い
36バンの時もこんな味付けやったらもっと売れたのに・・・。
話変わりますが、
じ~っと見ててなんか安っぽいな~
って思ってたんですが、
ルームミラー
白→黒(カーボン風)に塗ってみました
引き締まりましたね~
これからどんどんイメチェンしていきま~す。
新型ワークスに興味がある方、
ぜひ試乗&商談に来て下さいませ。
冷やかし禁止ですけどね
昨日の晩ナラシ終了しました。
ナラシ終了の帰り道、
徐々に回したら
めっちゃイイやん
もっとかったるいと思ってたんですが、
これはいける
試乗したらわかると思います。
ただ気になったとこは
外気温 4℃
回転数 4500回転
吸気温 19℃
で水温が、
82℃~88℃位
を行ったり来たり。
新型ワークスからはサーモスタッドが82℃に
変更されたみたいなので、
サーモが開いて水が流れ始めると
水温が下がるってな感じですね。
下がる前に上がっていく水温がMAXで88℃付近です。
88℃付近でまた82℃まで下がる感じですね。
外気温が4℃で・・・。
しかも4500回転のナラシ中で・・・。
サーキットでは、水温の上昇スピードがもっと早いと予想され、
90℃は余裕で超えそう
82℃の開弁では間に合わないですね~
ローテンプは必須で次回は、
油温も見ていこうと思います。
早速の改善点が見えてきましたが、
今回のスズキさんは
ようやってくれました
36のバンのオーナー様が乗ると、
ビックリすると思いますよ~電スロがっ
アルトバンの時は、6000回転を超えると
スロットルが強制的に閉まるし、
アクセルの踏み直しでアクセルに反応しなかったんです。
スロコンどころの問題じゃ無かったんですね。
それが全く無い
36バンの時もこんな味付けやったらもっと売れたのに・・・。
話変わりますが、
じ~っと見ててなんか安っぽいな~
って思ってたんですが、
ルームミラー
白→黒(カーボン風)に塗ってみました
引き締まりましたね~
これからどんどんイメチェンしていきま~す。
新型ワークスに興味がある方、
ぜひ試乗&商談に来て下さいませ。
冷やかし禁止ですけどね
さぶろ~ その後!? ついに決断の日がっ!!
投稿日時:2015年12月26日 09:57:26
こんにちは
おととい12月24日に
アルトワークスが発売されましたね。
非常に興味津々でしたが・・・
じゃ~ん
買っちゃいました
清水の舞台から飛び降りたつもりで← だいぶ古い
っていうことで、
時期開発車両は
新型アルトワークスに決定
さぶろ~はどうするん
さぶろ~の部品とデータは
新型ワークスに受け継がれま~す
今回のテーマは、
○街乗りでも快適に
○お買い物にも使える
○ちょこっとサーキットにも行ける
で~す。
で早速夜の高速にナラシに出かけるも
思っていたよりレカロシートのポジションが・・・
1日で400㎞クリアする予定が、
気が付けばSAで爆睡
レンタルDVDも途中で記憶がなく・・・
実はさっき起きました
これじゃ街乗りもキツイ
後々フルバケにするのですが、
その前にハンドルの位置を修正~
それとナラシ出発前にノーマルの結構状態をチェックするため
てらちゃん流の追加メーター
どやさっ
センスありでしょ
横から見ると
モニターは
iPad
これならYou Tubeも見れますよ~
(お気に入りの“ヒロイン”の映像)
充電も今時の
USB
も追加してま~す
めっちゃ多忙な中発売したスズキさんを恨みつつ
預かりの仕事をほったらかしして作業しました
しかも
今回の新さぶろ~は、
バックモニター付き
バックカメラとちゃいますよ。
走行中にリアルタイムで後を見ますねん。
GT風に。
で、ここに仕込みました
インテリのスイッチの中です。
スイッチをバラシ、
新品のカメラをバラバラにして、
電話も出ずに
やった結果
写りません・・・
だってカメラをバラバラにしたんですから・・・
興味のある方、
おととい12月24日に
アルトワークスが発売されましたね。
非常に興味津々でしたが・・・
じゃ~ん
買っちゃいました
清水の舞台から飛び降りたつもりで← だいぶ古い
っていうことで、
時期開発車両は
新型アルトワークスに決定
さぶろ~はどうするん
さぶろ~の部品とデータは
新型ワークスに受け継がれま~す
今回のテーマは、
○街乗りでも快適に
○お買い物にも使える
○ちょこっとサーキットにも行ける
で~す。
で早速夜の高速にナラシに出かけるも
思っていたよりレカロシートのポジションが・・・
1日で400㎞クリアする予定が、
気が付けばSAで爆睡
レンタルDVDも途中で記憶がなく・・・
実はさっき起きました
これじゃ街乗りもキツイ
後々フルバケにするのですが、
その前にハンドルの位置を修正~
それとナラシ出発前にノーマルの結構状態をチェックするため
てらちゃん流の追加メーター
どやさっ
センスありでしょ
横から見ると
モニターは
iPad
これならYou Tubeも見れますよ~
(お気に入りの“ヒロイン”の映像)
充電も今時の
USB
も追加してま~す
めっちゃ多忙な中発売したスズキさんを恨みつつ
預かりの仕事をほったらかしして作業しました
しかも
今回の新さぶろ~は、
バックモニター付き
バックカメラとちゃいますよ。
走行中にリアルタイムで後を見ますねん。
GT風に。
で、ここに仕込みました
インテリのスイッチの中です。
スイッチをバラシ、
新品のカメラをバラバラにして、
電話も出ずに
やった結果
写りません・・・
だってカメラをバラバラにしたんですから・・・
興味のある方、
まだ見に来ないで下さいね
バックモニター写りませんから~
バックモニター写りませんから~
K-CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪
投稿日時:2015年12月21日 11:14:02
後編で~す
金田さん、SC解除後に前車のバトルにより
ペースを上げられず、
気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。
1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、
痛恨のスピン
で、
結果は
それでも見事に
3位
で、一方なべさんは、
SC解除後の混乱の中、
壮絶なバトルを繰り返し、
PAN選手と3番手争いを展開。
タイヤの限界を超える中、
なんとかコントロールし
PAN選手を抑え込んでの
見事 3位でゴール
いや~
今回は見どころ満載でしたね~
上位3位までは車両保管の図
皆さんもお時間があれば
ぜひ見に来て下さいね。
それと岡山のK-CAR MEETINGは
シリーズ戦になっています。
年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。
で、
そこはどうやったん
金田さん シリーズチャンピオン
なべさん シリーズ2位
でした
すんばらしい結果でした。
ん
てらちゃんはどないやってん?
じゃ~ん
3位ですがいただきました。
2戦しか出れず
さぶろ~の開発段階でしたので、
全く考えてなかったため
ビックリしました
今回のレースも
さんも
大注目でした。
もちろんうちも取材を受けました
関西の方々、
放送をお楽しみにして下さいね。
当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、
SCのタイミングと4回ピットインの規定により
思うような結果は出せず惨敗でした
次回耐久に出る時は
ちゃんと考えて作戦を練ってきま~す。
今年一年間、
T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、
本当にありがとうございました。
皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに
ドライバーのお二人方のおかげで
良い成績を収めれた1年になったと思います。
来年は新しい一歩を踏み出しますので、
温かい応援を宜しくお願いします。
で、
さぶろ~の件ですが、
実は
乞うご期待下さいませ
今回の気になる絵文字は →
岡山の夜空の星は、
めっちゃ綺麗でした。
酔っ払ってて覚えてませんけど・・・
金田さん、SC解除後に前車のバトルにより
ペースを上げられず、
気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。
1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、
痛恨のスピン
で、
結果は
それでも見事に
3位
で、一方なべさんは、
SC解除後の混乱の中、
壮絶なバトルを繰り返し、
PAN選手と3番手争いを展開。
タイヤの限界を超える中、
なんとかコントロールし
PAN選手を抑え込んでの
見事 3位でゴール
いや~
今回は見どころ満載でしたね~
上位3位までは車両保管の図
皆さんもお時間があれば
ぜひ見に来て下さいね。
それと岡山のK-CAR MEETINGは
シリーズ戦になっています。
年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。
で、
そこはどうやったん
金田さん シリーズチャンピオン
なべさん シリーズ2位
でした
すんばらしい結果でした。
ん
てらちゃんはどないやってん?
じゃ~ん
3位ですがいただきました。
2戦しか出れず
さぶろ~の開発段階でしたので、
全く考えてなかったため
ビックリしました
今回のレースも
さんも
大注目でした。
もちろんうちも取材を受けました
関西の方々、
放送をお楽しみにして下さいね。
当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、
SCのタイミングと4回ピットインの規定により
思うような結果は出せず惨敗でした
次回耐久に出る時は
ちゃんと考えて作戦を練ってきま~す。
今年一年間、
T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、
本当にありがとうございました。
皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに
ドライバーのお二人方のおかげで
良い成績を収めれた1年になったと思います。
来年は新しい一歩を踏み出しますので、
温かい応援を宜しくお願いします。
で、
さぶろ~の件ですが、
実は
乞うご期待下さいませ
今回の気になる絵文字は →
岡山の夜空の星は、
めっちゃ綺麗でした。
酔っ払ってて覚えてませんけど・・・
K-CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪
投稿日時:2015年12月21日 11:09:32
後編で~す
金田さん、SC解除後に前車のバトルにより
ペースを上げられず、
気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。
1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、
痛恨のスピン
で、
結果は
それでも見事に
3位
で、一方なべさんは、
SC解除後の混乱の中、
壮絶なバトルを繰り返し、
PAN選手と3番手争いを展開。
タイヤの限界を超える中、
なんとかコントロールし
PAN選手を抑え込んでの
見事 3位でゴール
いや~
今回は見どころ満載でしたね~
上位3位までは車両保管の図
皆さんもお時間があれば
ぜひ見に来て下さいね。
それと岡山のK-CAR MEETINGは
シリーズ戦になっています。
年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。
で、
そこはどうやったん
金田さん シリーズチャンピオン
なべさん シリーズ2位
でした
すんばらしい結果でした。
ん
てらちゃんはどないやってん?
じゃ~ん
3位ですがいただきました。
2戦しか出れず
さぶろ~の開発段階でしたので、
全く考えてなかったため
ビックリしました
今回のレースも
さんも
大注目でした。
もちろんうちも取材を受けました
関西の方々、
放送をお楽しみにして下さいね。
当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、
SCのタイミングと4回ピットインの規定により
思うような結果は出せず惨敗でした
次回耐久に出る時は
ちゃんと考えて作戦を練ってきま~す。
今年一年間、
T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、
本当にありがとうございました。
皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに
ドライバーのお二人方のおかげで
良い成績を収めれた1年になったと思います。
来年は新しい一歩を踏み出しますので、
温かい応援を宜しくお願いします。
で、
さぶろ~の件ですが、
実は
乞うご期待下さいませ
今回の気になる絵文字は →
金田さん、SC解除後に前車のバトルにより
ペースを上げられず、
気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。
1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、
痛恨のスピン
で、
結果は
それでも見事に
3位
で、一方なべさんは、
SC解除後の混乱の中、
壮絶なバトルを繰り返し、
PAN選手と3番手争いを展開。
タイヤの限界を超える中、
なんとかコントロールし
PAN選手を抑え込んでの
見事 3位でゴール
いや~
今回は見どころ満載でしたね~
上位3位までは車両保管の図
皆さんもお時間があれば
ぜひ見に来て下さいね。
それと岡山のK-CAR MEETINGは
シリーズ戦になっています。
年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。
で、
そこはどうやったん
金田さん シリーズチャンピオン
なべさん シリーズ2位
でした
すんばらしい結果でした。
ん
てらちゃんはどないやってん?
じゃ~ん
3位ですがいただきました。
2戦しか出れず
さぶろ~の開発段階でしたので、
全く考えてなかったため
ビックリしました
今回のレースも
さんも
大注目でした。
もちろんうちも取材を受けました
関西の方々、
放送をお楽しみにして下さいね。
当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、
SCのタイミングと4回ピットインの規定により
思うような結果は出せず惨敗でした
次回耐久に出る時は
ちゃんと考えて作戦を練ってきま~す。
今年一年間、
T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、
本当にありがとうございました。
皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに
ドライバーのお二人方のおかげで
良い成績を収めれた1年になったと思います。
来年は新しい一歩を踏み出しますので、
温かい応援を宜しくお願いします。
で、
さぶろ~の件ですが、
実は
乞うご期待下さいませ
今回の気になる絵文字は →
K-CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪
投稿日時:2015年12月21日 11:06:43
後編で~す
金田さん、SC解除後に前車のバトルにより
ペースを上げられず、
気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。
1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、
痛恨のスピン
で、
結果は
それでも見事に
3位
で、一方なべさんは、
SC解除後の混乱の中、
壮絶なバトルを繰り返し、
PAN選手と3番手争いを展開。
タイヤの限界を超える中、
なんとかコントロールし
PAN選手を抑え込んでの
見事 3位でゴール
いや~
今回は見どころ満載でしたね~
上位3位までは車両保管の図
皆さんもお時間があれば
ぜひ見に来て下さいね。
それと岡山のK-CAR MEETINGは
シリーズ戦になっています。
年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。
で、
そこはどうやったん
金田さん シリーズチャンピオン
なべさん シリーズ2位
でした
すんばらしい結果でした。
ん
てらちゃんはどないやってん?
じゃ~ん
3位ですがいただきました。
2戦しか出れず
さぶろ~の開発段階でしたので、
全く考えてなかったため
ビックリしました
今回のレースも
さんも
大注目でした。
もちろんうちも取材を受けました
関西の方々、
放送をお楽しみにして下さいね。
当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、
SCのタイミングと4回ピットインの規定により
思うような結果は出せず惨敗でした
次回耐久に出る時は
ちゃんと考えて作戦を練ってきま~す。
今年一年間、
T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、
本当にありがとうございました。
皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに
ドライバーのお二人方のおかげで
良い成績を収めれた1年になったと思います。
来年は新しい一歩を踏み出しますので、
温かい応援を宜しくお願いします。
で、
さぶろ~の件ですが、
金田さん、SC解除後に前車のバトルにより
ペースを上げられず、
気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。
1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、
痛恨のスピン
で、
結果は
それでも見事に
3位
で、一方なべさんは、
SC解除後の混乱の中、
壮絶なバトルを繰り返し、
PAN選手と3番手争いを展開。
タイヤの限界を超える中、
なんとかコントロールし
PAN選手を抑え込んでの
見事 3位でゴール
いや~
今回は見どころ満載でしたね~
上位3位までは車両保管の図
皆さんもお時間があれば
ぜひ見に来て下さいね。
それと岡山のK-CAR MEETINGは
シリーズ戦になっています。
年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。
で、
そこはどうやったん
金田さん シリーズチャンピオン
なべさん シリーズ2位
でした
すんばらしい結果でした。
ん
てらちゃんはどないやってん?
じゃ~ん
3位ですがいただきました。
2戦しか出れず
さぶろ~の開発段階でしたので、
全く考えてなかったため
ビックリしました
今回のレースも
さんも
大注目でした。
もちろんうちも取材を受けました
関西の方々、
放送をお楽しみにして下さいね。
当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、
SCのタイミングと4回ピットインの規定により
思うような結果は出せず惨敗でした
次回耐久に出る時は
ちゃんと考えて作戦を練ってきま~す。
今年一年間、
T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、
本当にありがとうございました。
皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに
ドライバーのお二人方のおかげで
良い成績を収めれた1年になったと思います。
来年は新しい一歩を踏み出しますので、
温かい応援を宜しくお願いします。
で、
さぶろ~の件ですが、
K-CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!?
投稿日時:2015年12月21日 10:07:23
こんにちは。
昨日、K-CarMeetingに行ってきました。
レース日は12月20日なんですが、
練習と前夜祭に参加のため前日入りしました。
毎年最終戦は前夜祭があり、
食べて飲んでそのままサーキットホテルに泊まるというのがお決まりになってま~す
今回の前夜祭は、
レースクイーン
も参加だったんで、めっちゃ盛り上がりました。
噂の前夜祭
そうです
照れ照れで~す
で、
レース当日。
尼崎とは違い、
-1℃
極寒ですが、
うちのチームはピット前で
テントの周りに囲いを作り、
ジェットヒーターとコーンスープでホッカホカ
で、
予選結果は
金田さん 2:06:636 クラストップ
ねべさん 2:08:709 クラス4位
朝一の難しいコンディションにもかかわらず、
お二人とも立派です
で、
NA660選手権最終戦決勝スタートの1コーナー
2人共スタートも決まり、
イイ感じで1コーナーに進入しました。
動画を見ていただくとわかりますが、
スタート直後の1コーナーは
3ワイド・4ワイドは
当たり前なんですよ
怖いという方もいますが、
これが醍醐味ですね~
そのまま順調に行けば
と思っていた矢先
コースアウト車のため
まさかのセーフティーカー
で、
結果は
昨日、K-CarMeetingに行ってきました。
レース日は12月20日なんですが、
練習と前夜祭に参加のため前日入りしました。
毎年最終戦は前夜祭があり、
食べて飲んでそのままサーキットホテルに泊まるというのがお決まりになってま~す
今回の前夜祭は、
レースクイーン
も参加だったんで、めっちゃ盛り上がりました。
噂の前夜祭
そうです
照れ照れで~す
で、
レース当日。
尼崎とは違い、
-1℃
極寒ですが、
うちのチームはピット前で
テントの周りに囲いを作り、
ジェットヒーターとコーンスープでホッカホカ
で、
予選結果は
金田さん 2:06:636 クラストップ
ねべさん 2:08:709 クラス4位
朝一の難しいコンディションにもかかわらず、
お二人とも立派です
で、
NA660選手権最終戦決勝スタートの1コーナー
2人共スタートも決まり、
イイ感じで1コーナーに進入しました。
動画を見ていただくとわかりますが、
スタート直後の1コーナーは
3ワイド・4ワイドは
当たり前なんですよ
怖いという方もいますが、
これが醍醐味ですね~
そのまま順調に行けば
と思っていた矢先
コースアウト車のため
まさかのセーフティーカー
で、
結果は
行ってきま~す\(^ ^)/ 岡山K-CAR MEETING♪
投稿日時:2015年12月19日 10:24:34
明日は、
今から行って来ま~す
今回、
耐久レースのドライバーとしても
参加しますので、
皆様応援をお願いしま~す。
大阪テレビも来るらしいです。
こないだのセントラルでも
後半に出演していま~す。
暇な方は見て下さいね
本日の営業はお休みですが、
転送していますので
出たら
ラッキー
でのお問い合わせを
お待ちしていま~す
今から行って来ま~す
今回、
耐久レースのドライバーとしても
参加しますので、
皆様応援をお願いしま~す。
大阪テレビも来るらしいです。
こないだのセントラルでも
後半に出演していま~す。
暇な方は見て下さいね
本日の営業はお休みですが、
転送していますので
出たら
ラッキー
でのお問い合わせを
お待ちしていま~す
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