周南市 【カーベル徳山 温品自動車(株)】 ブログ 新着記事一覧

こんばんわ。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永です。

本日の車検です。

平成１６年式アルト。走行は約８万キロです。

前回の車検時に結構部品の交換をしていたので、今回は

プラグとリアのドラムを固定するナット、後はブレーキオイルといった感じの交換メニューとなりました。

しかし…

ご覧の通りエンジン・オートマ共にオイルパンからオイル漏れが。要修理です。

エンジンオイル、ＡＴＦを抜き取り、両方のオイルパンを取り外しました。

そのオイルパンを綺麗にし、シールパッキンを盛りつけます。

そして装着。

エンジンオイル、ＡＴＦを補充。エンジンを回し漏れがないかをチェック。

無事修理完了です。

こんばんわ。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永です。

今日は先日の続きでキューブへのナビ付け替え、配線の取り回しからです。

色々配線があってどこから手をつけようか迷うところですが、まずはバックカメラの配線から。

カメラの設置位置はリアバンパー、ナンバーの左上。

バンパー→室内と配線を引き入れて左側から前方へ持って行くことにします。

その後各種配線を地道に引き回して…

とりあえず仮接続完了です。

ここで接続および走行テストをして問題なければ配線隠しとパネルの復元を行います。

で、接続テスト。各種センサー・地デジチューナー・ＥＴＣ等々、状態は良好。問題ないな、なんて思っていたら…

バックカメラが映らない！

嫌な予感がしつつ、まずはきちんと接続できているかを再度チェック。

電源・アース・ＲＣＡビデオコードと間違いなく接続済み。配線自体に異常はありません。

もちろんナビ側のバックカメラ設定もしてます。なのにバック時には何も画面に映らずにたまにノイズが走るだけ。

これは…ほぼ間違いなくカメラ自体の故障。

ええ、以外と多いんですよ、中古のナビやその付属品の取り付け中に発覚する機械の故障って。

今までも幾度となく似たような状況を経験してますし。

酷い場合は新品のバックカメラを取り付けたのに映らない。どうしても原因がわからないのでメーカーに送ったら初期不良だった、なんてこともありました。

今回はナビ本体と地デジチューナーの動作チェックはしていたので油断してました。

結局このカメラは故障なんですが、お客様はあまりバックカメラ自体は必要とされていなかったのでカメラは付けない方向で。

そんなわけでバックカメラの配線を引き回した時間が水の泡。ちょっぴり涙目です。

その後走行テストをしましたが特に問題はなし。作業の仕上げにかかります。

ようやく作業完了。

最近のモデルのナビは数年前のものに比べ随分と配線や本体以外のユニットがすっきりとしており、かなり取り付けが楽になってます。

そういったナビに慣れていたせいか今回は結構疲れました…

こんばんわ。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永です。

本日、キューブが入庫しました。

現在付いているナビの調子が悪く、知人の方から譲り受けた別のナビを乗せ換えで欲しいとのことでした。

さて、そのナビがこれなんですが…

ナビ本体＋地デジチューナー＋バックカメラ＋ＥＴＣとある意味フルコース。

配線の数もすごいことになっており、軽く心が折れそうです。

ひとまず、現在付いているナビの取り外しにかかります。

最近はあまり姿を見かけなくなったオンダッシュナビ＋純正ＣＤデッキの組み合わせ。

メインのユニットは助手席下に設置してあるので、作業性を考えてシートを外しました。

全ての取り外しが完了しました。

次は取り付けです。まずはフィルムアンテナの貼り付けから。

やり直しはきかないので慎重に…

ちょっと写真では分かり辛いですが、無事張ることができました。

さて、後は各種配線の取り回しをしていくわけですが…

他の仕事との兼ね合いもあり、多少引き回しをしたところで本日は終了。

残りは明日頑張ることにします。

はじめまして。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永と申します。

当社のホームページ　http://www.nukushina.com/

では社長がブログの更新をしているのですが、このたび車検予約コムに登録ということで、

こちらでは私がブログの方を担当させて頂くことになりました。よろしくお願い致します。

さて、何から書きだしたら良いものか…

ひとまずは日々の整備等、工場での出来事なんかを書いていこうかなと思っております。

車検予約コムのブログということで、まずは車検整備のことなどを。

本日の車検



平成１８年式ライフ、走行距離約５万キロと一般的な走行距離です。

当社にて新車としてご購入頂いたお車で、今回が２回目の車検です。

前回の車検では新車からの初回車検ということでほとんど部品は出なかったのですが、

消耗部品は５万キロくらいで交換が多いのである程度の交換部品が出ると思っていたのですが…

スパークプラグがこんな状態でした。

最近は長寿命タイプのプラグも増えて来たのですが、こちらは一般的なプラグです。

左の新品に比べ右の交換前のものは電極部分の角が落ちて丸みを帯びており、

また電極間の隙間も広がっているのがお分かり頂けると思います。

こちら交換させて頂きました。

フロントのディスクパッドはこんな感じでした。

写真ではわかり辛いですが、厚さが３ミリほどしかありません。

（新品のパッドはおおよそ９ミリ前後です。）

これ以上摩耗が進むとパッドが完全に無くなり、ディスクローターを傷つけたり、

制動力が得られなくなるなど非常に危険なため交換させて頂きました。

補機類のベルトやエアエレメントはまだまだ良好な状態でしたので、

後はブレーキオイルの交換（当社では車検ごとの交換を推奨しております）

と油脂類の補充等を行って車検整備完了です。エンジンオイルは前回交換時より

時期が経っていなかったので今回は交換しませんでした。

と、比較的少な目？の部品の交換で済んだ今回の車検でした。

本日、車検ドットコムの当社の情報、料金表や写真を入れ替えました。

これからは日々、色々な車検や整備に係わるネタを紹介していきたいと思います。

今回はティータイム車検についてです。

当社は新車半額！でおなじみの株式会社カーベルに加盟しております。

山口県には県内１２社で作ったカーベル山口クラブというカーベル加盟店の組織があります。

その中の株式会社ニューオート工業さんと業務提携して当社でも　ティータイム車検（http://www.teatime40.com/）を車検メニューに加えさせていただきました。

従来の当社オリジナルのハートフル車検（１日車検）に加え、お店でお茶している間に車検が終わってしまうティータイム車検（４０分車検）がメニューに加わり、どちらかを選んでいただけるようになりました。

代車に乗るのが好きじゃないとか、自分の車を自分で確認してから整備してもらいたいと言われる方にお薦めです。

今年は会社方針として今まで以上に整備、車検に力を入れて行きたいと思っております。

皆さまから色々な意見などをお聞かせいただき、お客様の求められる、そして満足していただけるサービスを提供させていただきたいと思っております。

よろしくお願い致します。

明日からはサービススタッフに更新させていきたいと思っております。

合わせてよろしくお願い致します。

カーベル徳山　温品自動車株式会社

代表取締役　温品俊和