はじめまして
投稿日時:2011年02月04日 17:59:08
はじめまして。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永と申します。
当社のホームページ http://www.nukushina.com/
では社長がブログの更新をしているのですが、このたび車検予約コムに登録ということで、
こちらでは私がブログの方を担当させて頂くことになりました。よろしくお願い致します。
さて、何から書きだしたら良いものか…
ひとまずは日々の整備等、工場での出来事なんかを書いていこうかなと思っております。
車検予約コムのブログということで、まずは車検整備のことなどを。
本日の車検
平成１８年式ライフ、走行距離約５万キロと一般的な走行距離です。
当社にて新車としてご購入頂いたお車で、今回が２回目の車検です。
前回の車検では新車からの初回車検ということでほとんど部品は出なかったのですが、
消耗部品は５万キロくらいで交換が多いのである程度の交換部品が出ると思っていたのですが…
スパークプラグがこんな状態でした。
最近は長寿命タイプのプラグも増えて来たのですが、こちらは一般的なプラグです。
左の新品に比べ右の交換前のものは電極部分の角が落ちて丸みを帯びており、
また電極間の隙間も広がっているのがお分かり頂けると思います。
こちら交換させて頂きました。
フロントのディスクパッドはこんな感じでした。
写真ではわかり辛いですが、厚さが３ミリほどしかありません。
（新品のパッドはおおよそ９ミリ前後です。）
これ以上摩耗が進むとパッドが完全に無くなり、ディスクローターを傷つけたり、
制動力が得られなくなるなど非常に危険なため交換させて頂きました。
補機類のベルトやエアエレメントはまだまだ良好な状態でしたので、
後はブレーキオイルの交換（当社では車検ごとの交換を推奨しております）
と油脂類の補充等を行って車検整備完了です。エンジンオイルは前回交換時より
時期が経っていなかったので今回は交換しませんでした。
と、比較的少な目？の部品の交換で済んだ今回の車検でした。
