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今回は、 ノア AZR60 です。


 

RECS施工


 

ローター交換で入庫しました。


 

エンジンははてなマーク


 


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直噴のD4です。

 

直噴の場合は、

 

通常のエンジンに比べ

 

1.5倍の液を使いますので

 

割り増しになります。

 

構造上、

 

インマニにカーボンは溜まり難いんですが、

 

バルブにカーボンが付着することによる

 

エンジン不調が出やすいですドクロ

 

ですので、

 

直噴は特に体感できま~す音譜

 


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で、

 

はてなマーク


 


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これが  ↓

 


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で囲まなければ


 

わからないくらいしか


 

出ませんでした汗


 

しかし、


 

直噴ならではの


 

エンジン音が


 

施工後は明らかに


 

変わってました合格


 

オーナー様なら


 

もっとわかるでしょうね。


 

次は、


 

ローターです。


 


 

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下回りの錆がひどいので、


 

下回りの塗装もしました。


 

交換後  ↓


 

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気持ちイイですね~

 

外した物を比べると

 


 

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内側がえらいことになってます叫び

 

パッドも同時交換なんで

 

ブレーキ性能が

 

めっちゃアップ

 

ですね。

 

 

直噴エンジンの方は、

 

ぜひお試し下さいませ音譜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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