ヴォクシー に関する記事 車検予約コム

今日はvoxyのラック交換です。

ハンドルが走行中にガタガタぶれるので点検したところラックが原因でした。

ということで分解していきます。

メンバーごとごっそり外すので足回りの部品を外していきます。

外れましたー。

すっきりしましたねぃ。

ちなみにここが原因です。

ゴムが切れてしまい振動を吸収できなくなってハンドルのガタに繋がっていました。

しかもここのゴムブッシュは部品が出ていないのでそっくりラック交換になってしまうのです(泣)

距離を走っている車や年数が経っている車はゴム部品が劣化してきているので注意しましょう。

今日

反町隆史がＣＭをしているＶＯＸＹの初代の車

が入庫しました。

ノアと兄弟車的な存在の車なんですが、ノアよりも

アクティビティとゆうか斬新なデザインで人気があります。

室内も広く、３列目シートが跳ね上げになっており

ラゲージスペースを広くとれるので、旅行等にも大変

便利な車です。

今からリフトアップして点検を行います。

超バタバタで、

 

ブログを書くたびに

 

おひさ～

 

って

 

言うてますね。

 

すみません　m(_ _)m

 

明日から

 

盆休み

 

なんで、

 

作業がないで～す。

 

過去を振り返りながらなんで、

 

 

ダラダラ書いていきま～す

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ヴォクシー　です。

取り合えず

 

車高調の持ち込みで

 

入庫しました。

 

取り付ける車高調は

これ　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安くてイイってことで、

 

結構持ち込まれるんですが、

 

シャコタンぎみになるんで、

 

ダウンサス程度の落ち方の

 

希望の方は

 

オススメできませ～ん

 

で、

 

ちゃっちゃと交換しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換後は、

 

必ずこれ　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのままの流れで、

 

ＲＥＣＳいきま～す

 

流れっていうか、

 

ブログのサボりすぎで、

 

違う日の施工で～す

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、

 

煙は

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これがこれに　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こうなりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どやさっ

 

これだけ出ると、

 

気持ちイイですね～

 

皆様もぜひ

 

お試しあれ～

 

 

 

 

 

 

 

　俺の愛車まだか～　←の苦情は、コチラまで♪

 

 

 

 

 

 

 

今日はVOXYのETCを取り付けました。

まず電源をナビ裏から取るために、フェイスパネルを外し、ナビを外します。

ネジ四本を外すとナビが外れます。

カプラーを抜く前にカプラーの数を覚えておきます（組むときにつけ忘れが無いように）

常時電源、アクセサリー電源、アースをつけます。

あとはアンテナを通していきます。

ETCのおおよその位置を決め、貼り付ける場所を脱脂します。

電源線とアンテナ線を通して本体を貼り付けます。

後はまた元どうりに組んでいきます。

VOXYはナビ裏がせまいのでカプラー類をうまく入れないとナビがはまらないので注意しましょう。

あとはセットアップをして終了です。

今日はこの辺で失礼します。

ノア、BOXY、タイヤ交換、ダンロップ、ルマンRV503スター

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低燃費タイヤとして高い評価を頂いている「エナセーブ RV503」の低燃費性能はそのままに、当社独自の「低発熱密着ゴム」をミニバン専用タイヤに初めて採用し、ウエットブレーキ性能を8％向上させることでタイヤラベリング制度におけるウエットグリップ性能は当社従来品よりワンランク上の「b」を達成し、濡れた路面での安心感を高めました。
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215/55R18 95V
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225/50R17 98V
205/55R17 91V
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225/55R17 101V
205/55R16 94V
215/60R17 96H
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205/60R16 92H
215/60R16 95H
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