ZZRのブレーキ整備
投稿日時:2011年01月27日 12:43:23
フロントブレーキの整備を行いました。
購入時には、ほぼ放置車両でしたので、各部を点検・
調整しましたが、フロントブレーキに不安がありました
ので、もう一度見直して見ました。
やはり、ここのネジが腐食して、+ドライバーで廻す
ときにネジ山を壊しそうでした。
ステンレスのヘキサゴンタイプのネジに交換です。
万が一腐食したとしても、ネジの頭が大きいので
プライヤーで外すことも出来ます。
キャリパーを外して、ピストンを押し戻します。
ここでは、キャリパー面とツライチまで戻すと、ブレーキ
オイルのリザーバーから液漏れしますので、注意です。
数ミリ手前まで戻します。
ブレーキパットです。
錆びてますねぇ~
ピストンの当たり面と縁にグリスを塗って再装着です。
リア側は、昨年見直してますので、今回はパスしました。
また時間があるときににでも、分解してみます。
古いバイクですから、様々な部品に疲労がきています。
今回もクルマ用の特殊工具を使いました。
ネジの腐食、キャリパーの固着、ピストン戻しなどです。
それほど痛んでますから、点検サイクルを短くする必要が
あります。
手がかかるけど楽しいね♪
購入時には、ほぼ放置車両でしたので、各部を点検・
調整しましたが、フロントブレーキに不安がありました
ので、もう一度見直して見ました。
やはり、ここのネジが腐食して、+ドライバーで廻す
ときにネジ山を壊しそうでした。
ステンレスのヘキサゴンタイプのネジに交換です。
万が一腐食したとしても、ネジの頭が大きいので
プライヤーで外すことも出来ます。
キャリパーを外して、ピストンを押し戻します。
ここでは、キャリパー面とツライチまで戻すと、ブレーキ
オイルのリザーバーから液漏れしますので、注意です。
数ミリ手前まで戻します。
ブレーキパットです。
錆びてますねぇ~
ピストンの当たり面と縁にグリスを塗って再装着です。
リア側は、昨年見直してますので、今回はパスしました。
また時間があるときににでも、分解してみます。
古いバイクですから、様々な部品に疲労がきています。
今回もクルマ用の特殊工具を使いました。
ネジの腐食、キャリパーの固着、ピストン戻しなどです。
それほど痛んでますから、点検サイクルを短くする必要が
あります。
手がかかるけど楽しいね♪