メーカー:スバル に関する記事 一覧 (新着順)
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車検 スバル インプレッサ ユーザー車検 養老町 S様
投稿日時:2011年05月19日 23:04:57
前回の雨が降った日に、スバル インプレッサの車検のご依頼を、養老町S様よりいただきました。
養老町にあるS様のご自宅まで引き取りに行きました。
板金屋さんで点検をして、テスター場にて調整を行いました。
雨の日でしたので、検査場の入り口で外回り検査を行いました。
排気ガスの検査を行います。
マフラーにプローブを差し込み、排気ガスの濃度等を測定します。
ラインに沿って場内を進み、テスターにインプレッサをセットして、機械による検査が始まります。
… 続く。
スバル インプレッサ ヘコミ キズ修理 岐阜市 F様
投稿日時:2011年05月18日 22:52:37
ホームページをご覧になり、岐阜市F様より、スバル インプレッサの右フロントフェンダーのヘコミとキズの修理をご依頼いただきました。
ヘコミのある部分は、板金作業をしてラインを復元します。
キズのあった場所や滑らかな曲面は、パテにより成形、復元していきます。
下処理の仕上げは、サフェーサーを塗装します。
残す作業は、本塗装だけですので、この時点で仕上がりを綺麗にする為に慎重に行います。
ボディーカラーに合わせて調色作業を行い、ボカシ塗装をしていきます。
今回は、フェンダーを外さずに作業しましたので、塗装する修復箇所以外に、塗料が付かない様に、しっかりとマスキングをしました。
塗装面がしっかりと乾燥して硬化したら、最後はミガキ作業を行います。
綺麗になったインスパイアを楽しみにお待ちください。
ホームページからのご依頼ありがとうございました。
サンバーT車検
投稿日時:2011年05月17日 18:13:38
こんばんわ。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永です。
本日の車検、スバル・サンバートラック。
年式は何と平成3年式。20年前に作られた車です。思わず「御苦労さまです」と言いたくなります。まだ引退ではないのですが。
しかしながらこの車、走行距離はたったの5万8千キロ。20年で約6万キロ…というのはちょっと違って、パソコン上のデータによると10年前にこのお客様に中古車としてお売りしたらしいのですが、その時の走行は5万5千キロ。つまりそれから10年で3千キロしか乗っていないということです。これは…あまりにも乗らな過ぎでしょう。
交換部品ですが、バッテリーは上がっていた為交換。乗らないとどうしても上がりがちになるのは仕方ないことですね。後は前回交換からかなり経っていたエンジンオイルとブレーキオイルを交換。乗ってない割には各部の摺動部分に固着等はみられなかったのが救いですかね。
しかし
下廻りはご覧のようにサビサビでした。
錆止め塗装をしておきました。
スバル インプレッサ ヘコミ キズ修理 岐阜市 F様
投稿日時:2011年05月12日 22:56:26
ホームページをご覧になり、スバル インプレッサの右フロントフェンダーの修理のご依頼を、岐阜市F様よりいただきました。
ホームページからのご連絡ありがとうございます。
購入されたばかりのお車が、駐車してたらへこんでいたらしくて…。
手のひら程のヘコミが、タイヤの上ぐらいの場所にあり、ラインもつぶれていました。
パテだけの修理では、修復できない為に、板金作業が必要になりました。
板金作業をおこない、本来のラインを形成して、その後パテにより綺麗に仕上げていきます。
塗装に移る前の作業もかなり大事です。
岐阜市F様に、満足して頂ける仕上がりを目指して頑張ります。
スバル bB ダイハツ?
投稿日時:2011年05月03日 08:51:13
スバル DEX ご入庫 いただきました
ご来店時 少し離れたところに いましたので
『トヨタ bB』 の ご来店を いただいたのかと 思ってました
少し近づいて ちょっと 違うなと 思い
『ダイハツ coo』 の ご入庫だったんだな と 思い直しました
お車の 後ろに 近づいた時 『なんか エンブレムが 大きい!』 と
『スバル DEX』 ご来店 ありがとうございました
プレオ RS 漏れいっぱい 後編
投稿日時:2011年04月23日 18:25:26
プレオ RS の後編です。
タイミングベルト関係一式の交換です。
ウォーターポンプも交換ということで、
バラしていきます。
着々と進んでいき、ウォーターポンプが傾きました。
ん?
何かついてる。
なんと!
ウォーターポンプの後ろにホースがついてるやん!
見えるとこまで外さなあかん・・・。
ダイナモをどけました。
まだ、あきません。
クーラーコンプレッサーをどけました。
まだ、あきません。
クーラーコンプレッサーのブラケットをどけました。
やっと、見えました。
スバルさん、たのんますわ~。
クランクシールからもオイル漏れがあったんで、
同時交換しときました。
気が付けば、口をあけて仕事してました。
見積もりミスったかな~
井上君、見てる~?
大変やったやろ~
仕事、いっぱいちょうだいね ^^b
プレオ RS 漏れいっぱい 前編
投稿日時:2011年04月21日 07:28:33
今回は、プレオ RS 4WDの漏れ漏れいっぱい修理です。
ちなみにミッション車です。
オイル漏れの修理とタイミングベルト・ウォーターポンプ・その他・・・
まず、ミッションとエンジンの間からのオイル漏れ修理から。
漏れているのがエンジンオイルなんで、リヤクランクシールだと思い
ミッションをおろします。
なんだかんだ?でおろしました。
ちなみにエンジンは、エンジンハンガーで吊られてます。
よく見ると、クランクシールからでなくて赤○からのオイル漏れです。
フライホイールを組む時にシールをして組みます。
もちろんリヤシールも交換して完了です。
次は、タイミングベルト関係一式に行きます。
まったく違う作業になるため、オイル漏れがないのを確認してからの
作業になるので、やる気のテンション?を持続させるのが大変です。
作業スペースが狭すぎるため、バラバラにしました。
お客様が見たらビックリ!するでしょうね。
ここまでバラしたら、やっとスペース確保です。
ここからがめっちゃハマリました。
後編へ続く・・・。
スバル レガシー フロントバンパー カスタム フォグランプ加工 取り付け
投稿日時:2011年04月18日 23:31:46
スバル レガシィのフロントバンパーのカスタムのご依頼をいただきました。
フロントバンパーのフォグランプの加工取り付けを行いました。
良く見てみると、BMWのバンパーみたいです。
フォグランプのカバーを、メルセデスベンツのオプティシアンブラックに塗装しました。
フロントバンパーにフォグランプとフォグランプカバーを取り付ける為に加工致します。
取り付け完了です。
もちろんフィッティングもバッチリ調整してあります。
レガシーなのに、パッと見は…。
とてもカッコよくなりました。
お客様も、大満足の様で嬉しかったです。
また次回のカスタムを楽しみにお待ちしておりますので、板金屋さんにご相談ください。
この度は、レガシィカスタムのご依頼ありがとうございました。
EJ25 BOXER
投稿日時:2011年04月06日 08:19:06
スバル レガシィの エンジン ご紹介
EJ25 可変バルブリフト機構を持つ
2.5ℓ BOXERエンジン 170馬力 です
これは 4本だけですが 真ん中から ニョキっと いかれると
エイリアンを 思い出してしまうのは 私だけでしょうか
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