カテゴリー:一般整備 に関する記事 一覧 (新着順)
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自動車キーについて
投稿日時:2010年05月26日 13:02:15
自動車の鍵も様々です。現代においては、ほとんどの車が下の写真のようなシリンダー錠です。シリンダー錠は、内筒と外筒という2つの筒からなっていて、鍵を差し込んだときに内筒が回転するし、ドアのロックを外したり掛けたりする鍵です。この鍵にもうちぼりと言って鍵の内側を彫った鍵や従来のような外側を削って作る鍵等など多種多様です。
この他、キーにチップが埋め込まれていて、エンジン側との信号が合わないとエンジンが掛からないイモビライザー付のキー等もあります。これは、メインキーと同じように鍵を作ってもエンジンはかからないので、ご注意です。その他メーカーによって呼び名が違う、インテリジェントキーやスマートキーなどがあります。
車の種類ほど鍵の種類も多様しているのが現状です。スペアキーを作ったりする場合は、是非お近くの専門店(自動車会社)にお尋ね下さい。
H22年式プリウスにナビ
投稿日時:2010年05月25日 19:10:13
中古車屋さんよりナビ取付の依頼が入りました。H22年式プリウス
ナビはSANYOのGorilla、NVA-GS1609FT、地デジ内臓
まずフロントピラーのカバーを外すのですが、サイドエアバッグ付きなんで、カバーが飛ばないようにフックが付いているので注意!
フックを外し左右のカバーを外します。次にオーディオまわりを外す。
地デジのTVアンテナをフロントガラスの左右に取付。↓
あとはGPSアンテナ、電源ハーネス等を付け、車速センサーをとり、ナビ本体を設置。
起動確認をしてOKなら、パネル等を組み上げます。まずオーディオパネルを付け、↓
プッシュスタートボタンパネルを付ける。↓
次にオーディオエアコンパネル↓
次にセンターコンソールパネル、↓
最後にシフトパネル↓
完成です
ETC取り付け
投稿日時:2010年05月25日 13:37:13
どうもどうも石川自動車の石川です
昨日の韓国戦(サッカー)はう~んて感じでしたね
ワールドカップまで日にちが無いというのにこのままで大丈夫なのだろうか、と、思う今日この頃です。
さてさて今回は特にネタも無いのでETC取付風景でもアップしようかと思います。
今回ご入庫のお車はH18年式マークⅡクオリス 距離約五万キロです
まずは配線等を処理するため一部内装を取り外します。
↑取り外す前です。
↓これが今回取付したP社製のETCキットです
↑使い勝手(ご年配の方なので)が良い場所とのことだったのでセンターコンソール横に取り付けました。
アンテナはフロントガラスに取り付けました。
以上約1時間半ほどで取付終了です。費用はコミコミで2万円弱です(本体の価格によっては多少の上限はあります)
この度のご入庫誠にありがとうございました。
ムーブ パワーウィンド故障
投稿日時:2010年05月25日 09:42:03
ムーブの運転席のパワーウィンドが故障しています。
このL900のタイプは、よくある故障です。
通常のパワーウィンドの故障といえば、レギュレーターやモーターの
故障が一般的ですが、ムーブにかんして言えば、下のドアスイッチ
不良が多くを占めています。今回も同じくスイッチの運転席のオート
スイッチの不良でした。部品交換で、完治です。
BMWミニのオーバーヒート
投稿日時:2010年05月24日 12:54:42
今回、BMWミニが走行中に水温が上がったとの事で入庫しました。
幸いにも、オーバーヒートまでには至っておらず点検した結果
ヒューズが切れいてました。
この車種は、クーリングFANにビニール等が絡まりヒューズ飛びが
頻繁に起きていることが多く点検いたしましたが、今回はビニール等
の絡まりもなく、この手の車はこのヒューズが流してる電気は電動ファン
だけではなくリヤガラスの熱線、つまりデフォッガも動かしてますので
現在点検中です。
経過を後日アップさせていただきます。
レーダー探知機 今昔
投稿日時:2010年05月23日 15:41:24
レーダー探知機は、速度取締りのオービスなどで使用されているレーダー波や緊急車両の無線などをキャッチして教えてくれるもので、うっかり出しすぎていたスピード時でも、事前に教えてくれて「助かったー」と胸をなでおろした方はたくさんいらっしゃると思います。
速度取締り用のレーダーは、基本的にレーダー波によって速度違反車両を見つける仕組みになっている。まずレーダー波によって走行中の車両速度を計測し、違反していた場合にカメラで撮影されたり、その場で取り締まりの警察に停止を求められたりするわけです。
以前のレーダーと言えば下の写真のような「GPS無しレーダー探知機」が、ほとんどでした。
しかしレーダー波の発射方法が特殊なものやステルス型等非常に受信しにくくなっているものも増え、今までのレーダー探知機では十分とはいえなくなってきました。また、レーダー波を使用していない取り締まり機が多くGPS無のタイプでは感知できない速度取締り機も増えています。そのため最近のレーダー探知機は、本体に内蔵したGPSアンテナで自車位置を測定、近辺にある取締り機を教えてくれる「GPS付きレーダー探知機」 が登場してきました。
しかもシンプルな大きさで、ダッシュボードの上にちょこんと設置するだけでいいので、場所をとらずにラクラク設置です。
気をつけなきゃいけないのが内部データです。GPS付きのタイプは、本体内に一部の取り締まり機の位置がインプットされているので新しく出来た取り締まり機には反応しないので、イン プットされているデータを時々書き換えをする必要があります。
くれぐれも安全の為のレーダー探知機ですので、スピードの出しすぎにはご注意!
土曜日曜はオイル交換がお得です。
投稿日時:2010年05月22日 14:57:58
皆さん!
毎週、土曜・日曜はオイル交換がお得です。
軽自動車 1.000円
普通車 1.500円
です。
是非、お越し下さい。
エアコン点検
投稿日時:2010年05月22日 13:02:30
どうもどうも石川自動車の石川です。
昨夜から蒸し暑く大阪で気温が30度位までなっているそうです。
いよいよ夏まじかって感じですね
さて今回はこれからの季節カ-エアコンは欠かせません。
そこで当社ではエアコンの点検を実施すると共に「ワコーズ」から好評発売中の
「PAC-R(パワーエアコンレボリューション)」をお勧めしております。
こちらの商品の特徴といたしましては
1 エアコン使用時の燃費低下を抑えます。
2 坂道が楽に走れます
3 エアコン使用時のエンジン音が静かになり、効きがよくなります。
と、いった風になかなかの優れものです。
料金は工賃税込みで¥4、000になります。
一度試してみる価値はあるかと思いますので是非お問い合わせください。
後エアコンフィルターも一度点検・交換をお勧めしております。
高速でブレーキ踏むとステアリングぶれ
投稿日時:2010年05月21日 14:55:05
JZS171クラウンのハンドルぶれですが、アルミも純正でバランスも良さそうなんで、足廻りをチェック。ハブのガタもなく、ロアアーム、ラックエンドも大丈夫そーです。フロントキャリパー外して、パットもバリ山。あとはローターが怪しいので研磨することに。
夕方組上げてテスト走行! 無事なおりました
あとは車検を受けて名義変更して納車です!
H7年式 ハイゼットトラック 4WD
投稿日時:2010年05月20日 13:52:50
みなさんこんにちは
さて、今日のご紹介はクラッチ交換でございます。
今回は軽トラのクラッチですが、最近は営業車でもオートマ車が多いんで、あまりやらなくなりましたね
クラッチ交換するために、ミッションを降ろします
ミッションジャッキが大活躍してます
コイツがないと重いんで、腰痛持ちには堪えます(汗)
はずされたクラッチディスクとカバーですね
状態はマシな方ですかね。気づかないで乗ってると、それはもう酷い事になってます。
車が動かなくなるまで乗ってる人もいますから(汗)
カバーというと安そうですが、両方ともイイお値段です。
カバーは再使用できる時もありますが、今回は交換になりました
クラッチカバーとディスクをはずすとこんな状態でフライホイールという部品が出てきますが、ここは改造車でもない限りはそのままですね。
ここに元通りに組み付けます。
新品はさすがに綺麗ですね♪
これでバリバリ仕事してくれる車に戻りますよ(≧▽≦)
クラッチO/Hの基本工賃が3.3h。クラッチ3点セット(カバー・ディスク・レリーズ)が15050円。その他オイルなんぞも入るんで、合計4万ちょっとが基本的な価格になりますかね。
今回クラッチワイヤーの交換も追加依頼がありましたので、それについては部品代のみプラスさせていただきましたけど、最終的な金額は内緒です(笑)
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