車種:レガシィツーリングワゴン に関する記事 一覧 (新着順)
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レガシーW ナビ、Bカメラ、他、取り外し
投稿日時:2010年11月26日 18:57:36
まずドリンクホルダーを外し、
サイドブレーキパネルを外し、
シフトパネルを外します。
灰皿のプレートビス2本を外すと
オーディオパネルが外れます。
助手席足元からTVチューナーを発見。
ステアリング下は、エンジンスターター、オプションハーネス、ETCなどの配線ギッシリ!
運転席下はフルセグチューナー。
バックカメラはリアワイパーモーターごと外さないと、外れませんでした。
なんだかスゴイ配線だらけですが、すべて外して完了!
スバル レガシィ トレーラーヒッチ
投稿日時:2010年09月03日 09:59:04
お得意様のレガシィの ヒッチメンバーカバーをご紹介
整備中は こちらを見つめて来ます
いつも以上に 確実な仕事をしないと・・・・
『かみつき注意!』
レガシィ 復活!
投稿日時:2010年08月30日 12:07:05
昨日は 研修会ということで お休みさせていただきました
通常 日曜日に休むことはありませんので
本日朝から お電話・ご来店ラッシュで ありがとうございます!
長期お預りとなってしまいましたが レガシィ 復活です
帰ってきたレガシィ
投稿日時:2010年08月28日 09:46:11
部品待ちとなっていました レガシィの後部修理ですが
フレーム修正を行った部分を しっかり塗装し
あとは バンパー・ガラスを取り付けて完了です
後付のマフラーも 新品になりました 多少 走りも良くなるでしょう
法定12ヶ月点検!(タイミングベルト)その3
投稿日時:2010年08月23日 16:04:21
どうもどうも石川自動車の石川です高校野球も終わり夏も終わりかなーと思うがまだまだ暑い今日この頃です
さてさて今回も前回に引き続きレガシィツーリングワゴンです。
今回いよいよタイミングベルトに入ります。
まず作業の邪魔になるラジエータ外します。葉っぱが堆積しております・・・
次にファンベルト等を外しベルとカバーを外します。するとタイミングベルトとご対面です。
念のためマーキングをしておきます。
次にタイミングベルトを外し少しにじみもあったのでついでにウォーターポンプも交換します。(カム・クランクのシールは大丈夫だったのでそのままです)
ウォーターポンプです
その他各アイドラプーリー・テンショナプーリーを交換しアイマークをあわせてタイミングベルト等を組んでいきます。これにてタイミングベルトの交換は終了です途中を省いていますので簡単そうに思いますが各マークをあわせるのが結構大変でした
↑こちらのベルトテンションゲージを使ってファンベルト等を規定値で張ります。
これにて作業終了です。ちなみに費用は¥150、000程になります。
この度のご入庫ありがとうございました。
レガシィ バックパネル 修正・交換
投稿日時:2010年08月21日 07:35:26
レガシィのバックパネル
ボコッと へこんだ部分を掴んで 引っ張り出しますと
この間 相当な工程が 割愛されてはございますが
ゴールが 見え始めたヨ
法定12ヶ月点検!(タイミングベルト)その2
投稿日時:2010年08月20日 18:27:19
どうもどうも石川自動車の石川ですまだまだ残暑厳しくいい加減うんざりしている今日この頃ですが皆様はいかがお過ごしでしょうか?
さてさて今回は前回に引き続きレガシィツーリングワゴンの作業です。
画像手前のホイールのハブボルトが折れてしまっています。それではこれを交換していきたいと思います。
車体からブレーキやナックル部分を外します。
ついでナックルとベアリング等の部品をバラします
画像右が新品です。
後はバラしたのと逆の手順で組んでいきます。
次がブレーキディスクの研磨、スリット加工です。
↑これが研磨する前のディスクです。見事にレコードになっています。
↑こちらが研磨&6本スリット加工のディスクです。
↑ちなみにこちらが12本スリット加工+塗装の見本です。
今回紹介したローター研磨等は外注になりますので日にちが3~4日かかります。ちなみに料金がローター脱着工賃は別になりますが
ローター研磨1枚 ¥5、000
研磨+6本スリット加工1枚¥8、000
研磨+12本スリット加工1枚¥10、000
塗装(色は自由です)1枚 ¥3、500
です。皆様も興味がありましたら是非ご連絡ください。
それでは続きは又次回ということで・・・・・
法定12ヶ月点検!(タイミングベルト)その1
投稿日時:2010年08月19日 15:25:26
どうもどうも石川自動車の石川です
お盆休み明けでバタバタしてしまい更新をサボってしまいました本日より又頑張って行きたいと思いますので皆さん宜しくお願いします。
さてさて今回ご入庫のお車はH16年式、距離95、000㌔程のスバル、レガシィツーリングワゴンの法定12ヶ月点検です。
今回の作業内容は基本点検整備作業・タイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換・各アイドラプーリー、テンショナプーリー交換・ロングライフクーラント交換・スパークプラグ交換・エアーエレメント交換・エアコンフィルター交換・左フロントホイールハブボルト交換・フロントディスク研磨(6本スリット加工)
といった感じです。
ではでは早速各作業内容?に行きたいと思います。
まずはエアーエレメントです画像からも分かるように左が新品です。
同じくエアコンフィルターです。左が新品です。
次にスパークプラグ交換です。今回使用したプラグはデンソーのイリジウムタフです。しかし水平対向エンジンはプラグの交換がしにくいそのため写真を撮り忘れてしまいました。・・・・・と、思ったら少しありました。
ざっくり説明しますと、まずエンジンマウントのボルトナットを外し、ガレージジャッキ等でエンジンをイグニッションコイルが見えて作業できるところまで上へ持ち上げますそれからは通常のプラグ交換と同じ要領です。
といったところで残りの作業は次回に書きたいと思います。
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