高速道路の「無料化社会実験」と「土日上限１０００円」の影響で車の交通量が増加し

お盆期間中、渋滞発生回数は過去最多になると予想されています

 

渋滞の情報の確認と、ご注意を！！ｍ（＿＿）ｍ

 

 

高速道路が、６月から全国３７路線５０区間で「高速無料化の社会実験」が始まり

７月中旬の３連休の交通量が、全国平均で実験開始前の２倍に達したので

国土交通省は、お盆期間中には「利用者を分散させて帰省ラッシュを緩和させる」として

ＥＴＣ搭載普通車対象の「料金上限１０００円割引」について

今年の８月は通常と同じ『土日限定』ということで、実施をしているようです

 

高速道路各社の予測によると、お盆期間中（５～１８日）の
下りのピークは１２～１５日
上りのピークはは１３～１６日

 

無料化された観光地の地元の人は、
「高速道路料金と土日１０００円としたころから、遠隔地のナンバーが増えた」そうな
※ただ、来場者数は「例年並み」という

※また、空の便ですが、国際線の出国ピークは過ぎて、国内は、新幹線も含め目立った混雑はないということです

 

 

■最も長い渋滞が予測される場所の情報■

 

＜下り＞

１３日午前７時ごろ、関越道花園インター付近　４５キロ（埼玉県深谷市）　　　

１３日午前１時ごろ、中国道宝塚東トンネル付近　４０キロ（兵庫県宝塚市）　　

 

＜上り＞

１４日午後６時ごろ、１６日午前０時ごろ、東北道福島トンネル付近４０キロ（福島市）

１４日午後６時ごろ、東名阪道四日市インター付近４０キロ（三重県四日市市）

１５日午後７時ごろ、九州道広川インター付近４０キロ（福岡県広川町）

 

（高速道路各社より）