外車整備 【画像有】
投稿日時:2011年06月04日 16:00:36
ボルボV70XCです。
オイル漏れの点検整備です。
8年目くらいになると、各種パッキンなどの経年劣化で
漏れが発生する時期です。
今回は、オイルエレメント、パワステホース、デフからの
漏れでした。
パワステホースとデフは「想定内」の量ですからOK。
オイルエレメントはエンジンオイルとともに交換です。
そろそろ8万キロですので、タイミングベルトの交換時期と
思い確認したところ、11万キロ又は6年との事でした。
金額は、プラスティック部品の交換があるかどうかで違って
きますが、おおよそ6万円~8万円で想定しています。
オイルドレンボルトの締付けトルクは4キロです。
外車の場合、オイルパンがアルミであったりしますので、
確認が必要な場合が多々あります。
お気をつけください。
アルファの車検整備です。
排気もれが問題なクルマです。
事前に漏れ部分の部品を入荷してますので、比較的スムースに
出庫できるのではと思います。