メーカー:日産 に関する記事 一覧 (新着順)
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エルグランドのブレーキパッド
投稿日時:2010年05月24日 21:21:19
みなさんこんばんは
今日も朝からあ~じゃいこ~じゃいありましたが、一日のことを報告するのは面倒なんでブレーキパッドねた1本でいってみます♪
みなさんはブレーキパッドを単体で見たことがありますか?
こちらがその単体での写真
車種は先日のエルグランドです
上がフロント用で、下がリア用です。
かなり大きさが違うでしょ
ほとんどフロントブレーキを重視しているので、こんな感じが多いですね(リアがドラム式の車種だとまた違いますけど)
重視されている分、減り方もフロントの方が早いかな。
外車や一部国産ではリアの方が減りが早いなんてのもあるようですが・・・
また脱線すると話が長くなるんで本題に戻します(笑)
こちらは減ったパッドにローターに見立てた鉄板をくっつけた写真です
わかりにくいかな?
ブレーキを踏んだ時、キィキィ音がしたことがありませんか?
その音は、パッド自体で出ることもありますが、パッドがギリギリになってますよというお知らせの音でもあります。
鉄板に当たりそうになっている箇所(上側の少し隙間が空いているところ)ローターにあの金具が当たって出る音なんですよ。
で、お互い金属なもんだから、ほおっておくとローターに大きな傷をつけてしまい、ローター研磨もしくは交換といった具合に余計な出費になってしまいます。
ならそんなもん付けとくなよって思うかもしれませんが、この音がないと、パッドが限界まで減っていることに気づかない人もいるので、やっぱりあった方がいいと思います。
正直、パッドがこの状態でも十分車検には通ります。制動力検査はクリアです。だから絶対交換してくださいではありません。
しかし、一般的にブレーキパッドの減り方は、半分を超えるとその先は減りが早いと言われます。
この写真の状態から金属音が出るまでにそう時間は掛かりません(交換時期が来る)というのが、私たちの見方です。
だからどうされますか?と説明とお尋ねをします。
替えるにこしたことはありませんが、安いものではないし、お客様にも予算がありますからね
ただ車検時に交換であれば、お店によって工賃無料、もしくは単体依頼より安く済むというメリットもあります。(うちでは無料のプランも有)
交換されないお客様でも、今後のメンテナンスとして知っておけば急な出費でアタフタしないで済みますからね
こちらは参考までに新品のブレーキパッドと比較した写真です。
明らかに消耗しているのがわかると思います。
命に直結するブレーキ関係はきちんとした点検整備をおすすめします。
それでは安全運転を♪
H13年式 キューブ
投稿日時:2010年05月23日 18:14:34
みなさんこんにちは(^O^)/
と元気な挨拶のつもりですが、外はめっちゃ雨で・・・(− −;)
それにしても降りすぎでしょ(^▽^;)
さて、本日は日曜営業日(第2・4は営業)ということで、朝からお店にいますが、こうも降られちゃやる気もうせます(汗)
しかし、やることやらんと先に進まんので、朝から仕事してます。
ホントは出たくありませんが(爆)
午前中はまだ雨もマシだったので、お客様が保険の継続手続きに見えたり、オイル交換の入庫があったりで、私もお相手で忙しかったですが、午後からは静かなものです
工場では、車検の準備やら納車の準備やらできました
車検でお預かりしていたキューブです。
洗車だけでは、水垢たっぷりで、綺麗になった気がしませんでしたが、水垢落し&WAXも一緒にすることで、見違えるように綺麗になりました♪
明日も天気は悪いようですが、みなさんお仕事がんばってください♪
H17年式 エルグランド
投稿日時:2010年05月22日 20:03:05
みなさんこんにちは(^O^)/
こちらは今日も雨ですが、いかがお過ごしでしたでしょうか?
そんな本日は、こんな車をご紹介
エルグランドでございます。
先日車検でご入庫いただいておりました。
こちらのお客様は年間2万キロは走られるので、前回車検から4万キロは走行されています。
定期的なオイル管理をしていただいているので、エンジン関係は問題なし!
ただ、その他の消耗品は車検毎にされるので、今回も一通り注意事項含めて見積り、ご説明させてもらせていただきました。
そんなお客様とのやり取りはこんな感じ
私「車検で問題となるところはないですけど、消耗品関係(ベルト・ブレーキパッド以下省略)が痛んでますね。今回まとめてすると1〇万円くらいになりますけど、どこまでしておきますか?乗っているだけじゃ気づきにくいところ(説明)は一緒にされておいたほうがいいと思いますよ」
お客様「どうせ近々替えなんごたるなら、まとめて一緒に替えとって」
即答でございました(笑)
私「ありがとうございます」
うちもいろんなお客様にご利用いただいていますが、やはりみなさん考え方があります。
異変には自分で気づくから、車検は通るだけでいいというお客様。
車のことは詳しくないので、車検の際にまとめて整備してというお客様。
それぞれにメリットがあり、どちらがいいとは一概に言えません。
要はお客様に合った維持の仕方が大切かと思います。
さぁあなたはどちら派ですかね?
それにしてやっぱエルグランドは大きいですな( ̄▽ ̄;)
オーナーズショップツカモトの車検や整備に関するページもご参考ください
ダウンサス、爆音マフラー180SX車検
投稿日時:2010年05月21日 14:34:26
180SXの車検が入り、リアのディスクパットが0.5ミリしかなく交換。キャリパー錆びでピストン固着で苦労しました古い日産車はみんなこーなります。
あとは問題なさそーなんで陸運支局へ!
車高はギリギリクリアで、問題の爆音マフラーはまたまたサイレンサー使用。
やはり音測定で、なんとか95でクリアー
車検も問題なくOK!
前回の車検で30万以上かかったらしく、今回当社で1/3以下の金額で済んだので、たいへんよろこんで頂けました!
2tトラック点検整備
投稿日時:2010年05月18日 18:21:26
本日は2tトラックの点検整備をしました。
オイルがかなり汚れていたのでオイルを交換しました。
なんと6.5Lもはいりました。(汗)
こまめにオイル交換をしておけばエンジンの調子もいいですね!
N15パルサー デストリビューター
投稿日時:2010年05月14日 10:13:40
エンジンが掛からないと言うことでレッカー入庫。
調べてみると火花が飛んでない。
コンピューター診断機で調べてみるとクランク角センサー不良とでる。
間違いなく症状と合致します。
というわけで部品の価格を調べるとなんと7万円。
けれどお客さんももう乗り換えようかという車に7万円は痛いという。
おっしゃるとおりですよね、ごもっとも。
というわけで中古部品を探してお世話しました。
中古品なので整備保証とか言う話にはなりませんが、お客さんも満足していただいたのでよしとしましょうか。
ドアミラー交換
投稿日時:2010年04月21日 10:35:31
日産 プレサージュのドアミラー交換ですが、サイドブラインドモニター付きですので、部品代だけでも7万円もします。平成16年式のお車で、サイドブラインドモニターが出始めのころだと思います。最近の車では、部品代も半額になっているようです。それだけ、サイドブラインドモニターも普及してきたのだと思います。
しかし、ドアミラーで7万円とは、驚きますね。
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