カテゴリー:一般整備 に関する記事 一覧 (新着順)
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12ヶ月定期点検 スズキキャリィトラック
投稿日時:2011年02月19日 15:14:03
こんにちは 沖縄の仲松自動車修理工場です。
スズキキャリィトラックの12ヶ月定期点検を実施しました。
車検時から、2,500kmしか走行していないので、
ほとんど調整・点検ですみました。
1箇所だけ、バッテリーが劣化していたので、
古いバッテリーです。
新品のバッテリー(ユアサユニスター2年もしくは4万kmどちら早い方保証付き)
に交換させていただきました。
エンジンオイル交換も、1年経過しているのでお勧めしたのですが、
こちらの方は次回ということになりました。
2年に1回の車検の時しか、工場にこられないお客様もいますが、
ぜひ、1年に1度は、オイル交換しながら12ヶ月点検の実施をおすすめします。
沖縄県与那原町で
創業40年になる自動車修理工場
仲松自動車修理工場
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(担当:仲松良一)
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道路段差で下回り異音・違和感
投稿日時:2011年02月19日 08:55:07
初めて車検で入庫頂いたお車。試運転時に道路の段差で下回りの違和感あり。
どこかガタがきているようです。ジャッキアップして点検すると、ステアリング
のタイロッドにガタがありました。ブーツを外して中を確認すると・・
社長のブログ
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ナビ取り外し
投稿日時:2011年02月18日 19:01:41
こんばんわ。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永です。
こちら売約済み中古車の14年式スカイラインです。
S様、ご購入頂きましてありがとうございます。
このスカイライン、一応オンダッシュタイプのナビ付きだったんですが…
どうやらS様、必要とされていないらしく、取り外すことになりました。
オーディオのパネルが直接外せれば楽だったんですが…
運転席側
助手席側
と、これだけ外さないと正面のパネルが外れないという…
とりあえずナビのディスプレイ部分を取り外し、純正のフタに取り替えます。
完了。
さて、後はナビの配線の撤去ですが…
この車、フィルムアンテナがリアガラスに貼ってあり、またGPSアンテナやビーコンユニットも全部リアに集中させてました。ちなみにこのナビ、自分が取り付けをしたものではありません。
非常に面倒なことになりそうな予感…
結局配線を撤去するためにここまで内装をバラすことになってしまいました。
さらにフィルムアンテナが熱線の上に貼ってあるので、熱線を切らないようにフィルムアンテナを剥すのに一苦労。
ふぅ……なんとか綺麗に剥せました。
数時間で終わらすつもりではじめたこのナビ取り外し。
何だかんだで結局半日作業になってしまいました。
ナビ等の用品を取り付ける時は、外すときのことも考えて取り付けなくちゃな、と、改めて心に誓ったのは言うまでもありません。
H23年式ワゴンR未使用車オーディオレス ナビ、ETC取り付け
投稿日時:2011年02月18日 18:26:23
E/Gスターター、ドアロックアダプターも取り付けしたのですが、時間がなく画像ありません。
まずオーディオフードを外し、
ビス3本外すとパネルごと外れます。
バラバラに。
各アンテナ、フルセグ、ETC、GPSを組み、
各電源、センサーを組みます。
ナビユニットをパネルに組み、つなぎます。
B-CASカードを入れ、
地デジをスキャン。
完成!
35系ステージア ミラーウインカー取り付け
投稿日時:2011年02月18日 18:14:41
まずドアの内張りを外します。手すりのカバーを外すと、固定ビス2本隠れてます。
外車みたいに鉄板でふさがれてます。
ドアミラーのカプラーを外し、固定ナット3個外すと外れます。
ドアミラーが外れたら、バラシてウインカー配線を中に通します。
ミラーウインカーを取り付け、ドアに戻して、ドア内に配線を通します。
フェンダーのウインカーに配線します。
完成!
200系 ハイエースV
投稿日時:2011年02月18日 17:01:56
今回は、ハイエースVの200系の故障です。
お客様から、警告灯が点灯してるということで預かりました。
点灯してました。
おそらくダイナモだと思いますが、
最近の車は何でも電子制御なんで
まず、これをつなぎます ↓
すると、
低いでしょ?
でわ、直接電圧を計ります。
ダイナモで直接計ります。 ↓
ビンゴ!でしょ!
昔はこうやって計ってたんですけど・・・。
最近はテスターからでないと、判断しにくくなってきました。
新品に交換後、チェックします。 ↓
それと、
です。
めっちゃわかりやすいでしょ。
無事、納車となりました。
パワーステアリング効かなくなる時がアル!?
投稿日時:2011年02月18日 16:47:19
どうもどうも石川自動車の石川です最近暖かくなってきて行動しやすくなったと思いきや、いよいよ花粉の季節だそうです。おかげで私も鼻がグシュグシュになってしまいもう最悪です皆さんは大丈夫でしょうか?
さてさて今回はH13年式、距離40、000㌔弱のスズキ・キャリイです。のパワステが効かないときがあるです。
お客様曰く、その場でハンドルを切ると、ものすごく重いとのことですので、早速原因を調べようと思います。しかし、症状がすぐに出てくれればよいのですが、いかんせん、こんなときに限って正常な動きをしますとにかく、あの手、この手とやってみてようやく症状が出たので、故障診断機を使い診断したところ、パワーステアリングのモーターに、異常があることが判明しました。(ここまでの道のりは少し長かった)
原因が分かれば後は簡単、パワーステアリングコラムASSYを換えるだけです。
しかしこの部品、純正だと価格が¥120、000程します。さすがに高いのでリビルト品を使用します。これだと工賃を入れても半額以下でいけますからね
ちなみに画像の左側がリビルト品のパワーステアリングコラムです。
それでは早速作業に入りたいと思います。とりあえずホーンとはーザードのヒューズを外し、ホーンボタンを外します。
次に、ステアリングとコンビネーションスイッチを外します。
ほいでもって各、ボルトや配線を外し取り外します。
ステアリングロックスイッチを取り外します。ちなみにこのネジ、盗難防止用のためか、再使用が出来なくなります。(8ミリのボルト部分をねじ切るからです)
後は逆に組上げていき、ロードテストをして完成です。
この度のご入庫ありがとうございました。
三菱 シャリオ バルブカバーパッキン 交換!
投稿日時:2011年02月18日 10:22:26
三菱 シャリオ! グランディス じゃなくて シャリオという時点で
かなり 大切にお乗りいただいてる お車ですが
エンジン バルブカバーより オイルにじみが ありましたので
パッキン交換です
メカニック的には 『ひと昔前のクルマ 最高!』 って感じです
今どきの カバーとか エンジン上部の 乗っかり物が少ないので
ガチャ ポン っと 整備完了です
ブレーキ踏む時に足回りから異音が!?
投稿日時:2011年02月18日 08:38:08
おはようございます 沖縄の仲松自動車修理工場です。
『ブレーキ踏む時時々コトコトと異音がする!?』
という症状で入庫したワゴンR
原因探求すると、
タイヤと接触するディスクローターのサビが原因でした。
タイヤとの間にわずなかすき間が出来てそうなるようです。
サビを綺麗に除去して、(ローター研磨は予算の都合上断念)
タイヤ側の接触面も綺麗にサビを除去しました。
こういうケースも時々ありますが、異音の原因探求はむずかしいですね。
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H21年式VOXY 純正ナビに地デジチューナー取り付け
投稿日時:2011年02月17日 19:11:54
ディーラーオプションナビ、ND3T-W56にECLIPSEの外部入力コードを使います。トヨタディーラーオプションナビは、だいたいがこのコードでいけます。
オーディオパネルを外し、
これでナビユニットが外せるので、地デジチューナーの電源をとります。
チューナーは助手席フロアへ。
先ほどの外部入力コードをナビ裏の青い接続端子につなぎます。
他も接続。
このナビは一回外すと、こーなりますので、プログラムディスクを読ませます。
復活したらVTRの項目が追加されているので、選び、地デジをスキャン。
完成!
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