車種:ライフ に関する記事 一覧 (新着順)
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ライフのサイドバイザーが・・・
投稿日時:2010年06月12日 17:21:15
こちらでは、とうとう梅雨入り宣言がでましたよ。
ほどほどで終って欲しいと願います。( ̄人 ̄)
今日は、無いと意外と不便なコイツの取り付けをご紹介♪
はずれたサイドバイザー!
オプションでありながら、ほとんどの車に付けられているサイドバイザーです。
これがあれば、雨の日でも窓を少し開けて換気をすることができます
なので、ほとんどのお客様が付けられます。
これがないと、ちょっと窓を開けただけで雨が振り込んできて大変ですね
ただコイツの取り付けが、付属部品と両面テープでの固定なので、はずれることもたまにあります。
今回はその付け直し作業でした。
意外とイイお値段がするので、可能であれば付け直しのほうが、断然お得♪
で、これがはずれたサイドバイザー
状態を確認すると、本体に割れもなく、付属部品も無事だったので、再使用が可能でした。
まずはコイツのテープ接着面を綺麗にしておきます。
そして、今度は車側のテープ接着面を綺麗にします。
文章だととても簡単ですが、この「綺麗に」という作業が、場合によってはかなり面倒な作業なんですよ(汗)
無事だった付属部品と新しい両面テープで固定できたら完成です♪
これで雨の日も安心して換気ができますね
エアバッグシステム
投稿日時:2010年05月26日 18:51:19
ホンダ・ライフの左前事故によりエアバッグが作動しました。
さて、このエアバッグですがどのような仕組みにより開くのでしょうか?
まず、事故の衝撃により今回は先端部分のセンサーが感知してセンサ
からの信号がコントロールユニットを経由して、インフレータ(ガス発生装置)
を点火させ、発生したガスにより瞬時にバッグをふくらませるといった具合です。
今回、感知したセンサーはこの部分と思われます。
これが、センサーです。
エアバッグはシートベルトの補助拘束装置(Supplemental Restraint System=SRS)
としてのコンセプトを持っているので、シートベルトを着用した人に対してその
効果を最大限に発揮するので、くれぐれもシートベルトの締め忘れには気を
つけて下さい。
H11年 ホンダライフ 車検
投稿日時:2010年05月20日 14:30:40
どうもどうも石川自動車の石川です。
さてさて今回は車検について書こうと思います。
今回ご入庫のお車は
H11年式 距離9万キロ超えのホンダライフです。
通勤に使用されているため年間約1㌔ほど走行されています。
状態はやはり距離相応ですね。
今回の車検内容は
・基本点検・保安確認検査←ここまでは車検時の最低整備になります。
以下はお客様のご要望並びに不具合当の整備になります。
エンジン、下回り洗浄・下回り錆止め塗装・エンジンオイル・オイルフィルター交換・ATF交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換・エアークリーナー交換・リヤブレーキホイールシリンダO/Hが主な作業です。
作業内容の一部を紹介します。
バッテリー交換です。
テスターでの測定結果交換だったので交換しました。
次にATF交換です。当社では2年もしくは2万キロをメドに交換を進めています。
画像左側が新品右側がおよそ2万5千キロ走られたATFです。 う~ん結構劣化している
↑こちらがリヤブレーキホイールシリンダO/Hです。右側画像の黒いゴムの部分が劣化しオイル漏れを起こしブレーキが利かなくなるのでゴムの部分を交換しますその際ブレーキフルードも交換します。
↑こちらがスチーム洗浄です
上が洗浄前下が洗浄後です。
↑こちらが下回り錆止め塗装です。
最近は施行する業者が減ってきましたが当社ではご要望とあらば喜んで施行いたします。
(う~ん見えないオシャレかも)
そして最後は車内、外を洗車して終了です。
(車内がタバコのヤニで大変だった)
以上が主な車検整備の流れです。
この度のご入庫誠にありがとうございました。
当社はサイドスリップ・ブレーキ・排ガス・ヘッドライトテスター等を完備しております
今回の費用はお客様が「この金額で車検をして欲しい」との要望がございましたのでなるだけ予算内で作業しました(多少の予算オーバーは値引きさせていただきます)そのため今回タイミングベルトは省略しました。その代わり半年無料点検までに交換する予定をしております。
このように皆様もご予算を言っていただければなるだけご予算内で出来るよう努力いたしますのでどしどしお問い合わせください。
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