車種:レガシィB4 に関する記事 一覧 (新着順)
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レガシィ EJ20 バルブカバーパッキン交換2
投稿日時:2010年12月21日 09:09:39
今回のレガシィの整備は タイミングベルト交換と同時に
バルブカバーのオイル滲みを 一緒に整備させていただきました
お車の種類 エンジンの形状等により 良いところ また弱点等々
おすすめ整備のポイントがありますので どうぞご相談くださいネ
シリーズ最初の エンジン外観写真と比較してみてください
これでも ウォッシャータンクと バッテリーをはずして
かなりスペースを確保してから 整備してます
これ以上の作業になると エンジンを降ろすことになりますねぇ
レガシィ EJ20 バルブカバーパッキン交換
投稿日時:2010年12月20日 09:06:56
スバル レガシィ タイミングベルト交換シリーズ!
今回は バルブカバーのパッキンも 同時に交換します
写真の撮影角度が変わるのですが
助手席側 フェンダーから エンジンルームを覗き込んだ状態です
水平対向なので 両方のタイヤに向かって
シリンダーヘッドが 横向きに配置されているのです
茶色のカムシャフトの先端(画像左方向)に
昨日までの タイミングベルトのプーリーがあります
こうやって見ると
水平対向エンジンが 低重心を作れる訳が 理解できますネ
レガシィ EJ20 タイミングベルト交換 其の3
投稿日時:2010年12月19日 07:40:40
レガシィ タイミングベルト交換の巻! ですが
タイミングベルトが付きました
昨日説明しました ギザギザのプーリーに
8の字様についている黒いのが タイミングベルトです
直列だと この片側だけでいいのですが
水平対向なので 両側に水平にベルトが配置されるのです
レガシィ EJ20 タイミングベルト交換 其の2
投稿日時:2010年12月18日 09:22:40
というわけで 分解はどんどん進んで行き
すでに 古いベルトは外れてしまいましたが・・・
エンジン左右に カムシャフトのプーリーがご覧いただけます
縦に2つ並んでいるのは 上が吸気側 下が排気側のプーリーです
真ん中にオルタネーターのプーリーが見えますが
こちらは 負荷に対して滑らすことも 想定されているベルトです
対してタイミングベルトは まさにタイミングがずれないように
プーリーがギザギザ ベルトもギザギザで がっしり噛み合ってるのです
明日は ベルトを ご覧いただきましょう
レガシィ EJ20 タイミングベルト交換
投稿日時:2010年12月17日 09:00:04
平成13年 レガシィ タイミングベルト交換でご入庫されました
BOXERエンジン 2ステージツインターボです
ベルトが見えるところまで 分解していくと
水平対向エンジンであることが 良くわかるようになると 思います
お楽しみに
スバル レガシィB4の エンジン
投稿日時:2010年11月09日 10:22:30
新車点検のレガシィB4
エンジンのカバーをはずせば よりわかり易いのですが
ロードスターの エンジンは 超センター寄りでしたが
さすが 水平対向! めちゃ 低い
いずれも 技術が売りの おくるまですね
スバル レガシィ アイサイト
投稿日時:2010年10月04日 09:13:45
ぶつからない技術
スバル レガシィB4 2.5GT アイサイト
285馬力の ぶつからない技術!
めちゃGood です ありがとうございました
レガシィー納車
投稿日時:2010年06月12日 10:48:41
無事にレガシィーB4 2.0R
アルカンターラ仕様を納車致しました!
DVDナビ・テレビ・ビデオ、ETC、HIDなどなど
たくさんのオプションがついてました。
ナント、モニターは4つもついてましたよ!(笑)
走行は5.3万キロ、評価4.0/5.0でした。
無茶苦茶喜んでいただきました♪
Mさん、ありがとうございました!!
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