ランサー クラッチ
投稿日時:2012年05月28日 20:54:06
こんばんは 、温品自動車サービス中川です。
‘‘本日は三菱ランサーのクラッチのオーバーホールです‘‘
※車検でご入庫していただきました。ありがとうございます。
クラッチが滑るということでクラッチのオーバーホール作業と車検整備をさせていただきました
↑三菱ランサーＧＳＲエボリューションⅦです。 迫力があります。
↑ ミッションを降ろしました。エンジンルームの隙間が狭くてミッションを降ろすのは、一人では大変で、工場の皆様と協力しあいながら降ろしました。
※皆様がご使用されている自家用車はマニュアル車の方はほとんどいらっしゃらないとおもいます。自分の車もオートマ車です。マニュアル車もまだよく使用されていますが、割合は少ないのでクラッチ板の交換作業も少なくなりました。
↑ 四輪駆動車なのでトランスファーを先に降ろしました。これがまたまた隙間が狭く、なかなかエンジンルームから降りませんでした。特殊工具でインプットシャフトを左右抜いたりして、工場の方々に協力していただき降ろしました。（手伝ってもらってばかりだ、と突っ込まれそうですが、、、）
トランスファーのオイルは作業前に抜いておきましたが、トランスファーオイル以外にトランスファーの差動制限を3モードで電子制御するACDのオイルがこのトランスファーに来ています。このACDオイルが流れて来ているパイプを作業で切り離すので、当然オイルがこぼれて,その分ＡＣＤオイルが減るのですが、組み付けたときは、専用の機械でコンピューターを強制駆動させないと、ACDオイルをちゃんと入れれません。 （知らずに組み付けるとやばそうです。）
↑（交換したクラッチカバー 、ディスク、ベアリング、定番の三点セットです。）
※重整備で少し時間がかかり、写真もほとんど撮れてませんが、車検も終わり、クラッチもよくなったのでこれで、お客様も愛車に、また長く、楽しんで乗れますね。
☆もうすぐ６月です。まもなく梅雨がやってくると思いますが、ワイパーゴムの交換や、ガラスの撥水コートやコーティングやワックス、などの梅雨対策はお済みですか？整備以外にも、お車のことなならなんでもご相談ください。！
☆皆様のご来店お待ちしております。☆
