「ティーファクトリー」のブログ記事一覧 (新着順)
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レガシィ フロントブレーキオーバーホール
投稿日時:2013年10月31日 21:29:25
今日はレガシィのブレーキオーバーホールです。
右前のピストンが固着してしまいましたので分解です。
外しました。
ピストンのダストシール周りが錆びだらけです(汗)
錆を目の細かいペーパーで削ります(磨き過ぎないように注意しながら)
後はピストンとダストシールにグリスを薄~く塗って組み付けていきます。
このときにごみや汚れがピストンに着かないように気をつけましょう。
後は新品のパッドを組んでエア抜きをして終了です。
皆さんの車は大丈夫ですか?
ブレーキに違和感などはないですか?
気になる方は一度点検してみてはいかがでしょうか。
今日はこの辺で失礼します。
BMWロアアームブッシュ交換
投稿日時:2013年10月27日 20:28:51
今日はBMWの部品交換です。
ロアアームのブッシュ交換です。
横のボルト二本を外してプーラーで外します。
左が新品です。
BMWはここが弱いらしいので気をつけましょう。
古いほうは中がへたっています。
嵌めてボルトをつけて終了です。
今日はこの辺で失礼します。
モコに軽油入れちゃいました。
投稿日時:2013年10月18日 20:44:40
今日は結構重大な事件が発生しました。
なんとモコに軽油を入れてなおかつ走ってしまうという…
エンジンがかからない(そりゃそうですね)
ということで燃料タンクを外してすべての中身を取り出します。
まずはタンクを外します。
結構簡単に外すことができるんですが、中身が入っていると結構重たいんです。
ポンプも外しました。
中身を捨てます。
なんか違和感がありますね。
ガソリンはオレンジっぽい色をしているんですが、
見た感じ軽油の色なんですよね(汗)
軽油は8リッターしか入れていないらしいんですが、ガソリンはどこいったんでしょうね?
変質しちゃったんですかね?
後は配管とインジェクターの中を清掃して、ガソリンを入れて見ます。
皆さんは軽自動車だからって軽油を入れないようにしてください、
大変なことになりますよ。
本当に気をつけましょう。
今日はこの辺で失礼します。
BMWプラグ交換
投稿日時:2013年10月11日 20:12:38
皆さんお久しぶりです
なんか緊張しますね(笑)
今日はBMWのプラグ交換しました。
直6はやっぱりいいですね~
吹け上がりがきれいです
まあそれはおいといて。
プラグ交換やりまーす。
まず上のカバーを外します。
次にロゴが入っているカバーを取り外します。
見えましたトップコイルです。
こやつも外しますが、プラスチック製なので外すときに気をつけないと壊します(汗)
無事に外れました。
後はいつものようにプラグを外します。
イリジウムなんで画像だとわかりにくいですね。
イリジウムプラグは交換は基本10万キロですけどね、一度見てみるのもいいかもしれないですね。
後は元どうりに組んでいって終了です。
今日はこの辺で失礼します。
ユンボ
投稿日時:2013年09月18日 21:42:15
今日はユンボ(ヤンマー)の整備をしました(笑)
ウォーターポンプを交換しました。
水漏れが酷く
出した水は錆び錆びで、
ラジエーターの中を洗浄してから組み付けます。
組み付けました。
今日はこの辺で失礼します。
90マークⅡ整備その二
投稿日時:2013年09月07日 19:42:39
今日はマークⅡのその二です。
ちなみにパワステのポンプ交換です。
まずパワステフルードを抜き取ります。
タンクを外します。
タンクは洗浄液につけておきます。
邪魔な配管類を外してしまいます。
ゴムのホース類は気をつけて外さないと、劣化で切れてしまうことがあるので要注意です。
補機ベルトを外します。
これがパワステのポンプです。
ネジ三本で止まっているので緩めて外します。
外れました。
これが取り付けるポンプ(リビルト品)です。
古いポンプから必要な部品を付け替えて取り付けます。
外した時とは逆の手順で取り付けていきます。
後はパワステのエア抜きです。
パワステのフルードを補充し、エンジンを掛けずにハンドルを回してタンクからエアーが出てこなくなるまでやります。
タンクのフルードを補充し、エンジンを掛けて再びハンドルを回します。
タンクからエアーが出てこなくなるまでやります。
試運転をして終了です。
今日はこの辺で失礼します。
90マークⅡ整備その一
投稿日時:2013年09月06日 20:24:47
今日はマークⅡのフロントハブボルト交換です。
まずは持ち上げて、タイヤを外して、
キャリパーを外して、
ローターを外して、
古いハブボルトを外します。
外したボルトと新品です。
新品を特殊工具で入れていきます。
しっかり圧入しないと曲がってついたりしてホイールが入らなくなるなるので気をつけましょう。
完成です♪
今日はこのへんで失礼します。
ムーブ ロアボールジョイントブーツ交換
投稿日時:2013年09月05日 21:03:02
今日はムーブのロアボールジョイントブーツを左右交換しました。
両方ともブーツが切れてグリスが出ているので交換です。
ナットを外してスタビライザーのネジを四本外します。
これを使って圧入を解除します。
こんな感じで使います。
解除できました。
左が新品で右が外したやつです。
後は入れ替えて下側を圧入して元どうりに組み立てていけばオーケーです。
今日はこの辺で失礼します。
ホンダ オデッセイベルト交換
投稿日時:2013年09月04日 20:38:58
今日はオデッセイのパワステとオルタネーターのベルトを交換しました。
まずはパワステのベルトを外します。
12を2本緩めます。
フリーになるので外します。
次はオルタネーターのベルトを外します。
上の14と下の12を横から緩め、手前側の10ミリを緩めていくとベルトが外れます、
外れました。
新品と外したベルトです、結構ヒビが入っています。
ちなみにこれは二本とも外したベルトです。
これからつけていきたいと思います。
手順は外したときと逆です。
ただ注意する点が一つあります。
RAのオデッセイはパワステベルトを張りすぎると…
すぐに音が出るようになってしまいまーす。
エンジンルームからニー音がしないようにベルト張りは気をつけましょう。
今日はこの辺で失礼します。
33GT-Rホイールマッチング
投稿日時:2013年08月31日 21:02:02
今日は33GT-Rのホイールマッチングをやりました。
右側が元から履いているホイールです。
左がレンタルさせていただいたホイールです。
レイズのTE37SLです。
サイズは18インチの10Jのオフセット20です。
なかなかいい感じなんですがもっとこれをワンサイズアップしてなんと11Jを入れることになりそうです。
これはこれでいい感じなんですけどね、
今日はこの辺で失礼します。
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