「石川自動車株式会社」のブログ記事一覧 (新着順)
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エンジン掛からない(キーが回らない)((+_+))
投稿日時:2016年09月02日 09:19:27
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます
日本、負けてしまいました・・・・
ワールドカップ、最終予選初戦・・・・これで、出場確率は0%!!色々思うところ
のある試合でしたが、負けは負け気持ち切り替えて次のタイ戦は勝ち点3を
もらい、歴史を覆してもらいたいです ガンバレ日本!!
さて今回は、「トヨタ・タイタン(XZU301)」です
作業は車検なのですが、今回はエンジンキーが回らないとのことでそちら側を
こちらがそのカギなのですが・・・
鍵先が削れて丸くなっています
これでは鍵が回りません
そこで、新しく鍵を作るのですが、
残念ながら、お客様この鍵しかないらしくスペアもない!
じゃあどうすれば・・・キー番号を調べるのです
このようにして内貼りを剥がしドアハンドルを取り外し、
赤丸部分にある(あった?)キーシリンダーに書かれている番号を鍵屋さんに言って新しく作ってもらいます。
最近はプッシュボタン式が多くなってきていますのこの手の作業は少なくなって
きていますが、トラックなど商業車はまだまだキー式がありますので、特に
抜き差しが多い車は念のためスペアキーを作っておいた方が良いですね
この度のご入庫ありがとうございました。
無料点検(エンジンチェックランプ点灯)
投稿日時:2016年08月26日 12:49:54
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます。
毎日暑い日が続きます。これで21日連続猛暑日らしいですね (歴代3位)
でも台風が接近してきているらしく、この週末から週明けにかけて注意が必要で
す。(めまぐるしく変わる天気)
さて今回は、「ダイハツ・ハイジェットカーゴ(S320V)です」
作業は無料点検がメインのはずが、エンジンチェックランプ点灯です
作業です、無料点検としてはほかに異常はなくチェックランプを調べると・・・
Oセンサーの異常でした
・O2センサーとは、
排気ガス中の酸素濃度を測定し、エンジン燃焼時に供給するガソリン量を適切
に微調整するための物です。
そもそもO2センサーはどうして酸素を検知しているのでしょうか?
「エンジンの燃焼状態を、燃焼後に残った酸素の量で判断している」
となります。
ガソリンを燃焼させる際、一番効率良くパワーを取り出せるガソリンと空気との
割合があります。
それを『理論空燃費』といい、「ガソリン:空気=1:15」と言われています。
この『理論空燃費での燃焼後の酸素残量』を基準、すなわち狙い値として、
・酸素が残っている⇒ガソリンが少ない⇒ガソリン追加
・酸素が少ない⇒ガソリンが多い⇒ガソリン削減
という判断をリアルタイムで行っているのです。
センサーにトラブルが発生した場合、燃料は基本噴射量に固定されますので、
アイドリング時の回転異常等、エンジン不調や燃費の悪化にもなります
こちらがO2センサーです
交換後もう一度診断機でチェック
異常なしです
みなさんO2センサーの存在を頭の隅っこにでも入れておいてくださいね!
非常に重要なセンサーです!
この度のご入庫ありがとうございました。
季節の風物詩、エアコン効かない (ボンゴ)
投稿日時:2016年08月19日 13:17:39
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます
毎日暑いわ、オリンピックで寝不足だわ 相変わらずヘロヘロ状態な今日この頃です
さて今回は、またまたマツダボンゴ(SK82T)です。
作業はエアコン効き悪いです
この暑さで効かなければ地獄です
と、いうわけで早速調べることに・・・エアコンスイッチも入るし、ブロアファンも強
さにおおじて変化している・・・ただ1つ言えるのは風が弱い
これはもしやと思いつつ、グローブボックスを外し、
エアコンの箱の中を見てみると・・・
熱変換部分に埃がびっちり・・
これが蓋になって風の通りを悪くしていたのでした
今の車には、エアコンのフィルターがついているのがほとんどで、大体1年毎おきに交換していればこういったことは起きにくいのですが、いかんせん平成
1ケタのころの車はフィルター設定がない車も多々ありました(フィルターがないのでダイレクトに汚れてしまう・・・)
そこで、こういった洗浄剤を使用します
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先ほどのほこりまみれの所にもたっぷり注いでおきます
使用後です、まあまあそれなりにきれいになりました(何回かやらないとダメだろうな)
汚れた水です
この屋日のご入庫ありがとうございました
良ければこちらの添加剤もどうぞ
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掛けて止めては、掛からない(ボンゴ)
投稿日時:2016年08月05日 09:42:08
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます。
先日の胃カメラの結果も悪性の腫瘍はなく、いいのか悪いのか、胃潰瘍とピロリ
菌が少しいただけでした
皆さんも、夏バテ、暴飲暴食には注意しましょう
さて今回は「マツダ・ボンゴ(SK82T)」です
作業はエンジンがかからないとのことです
バッテリー上がりかなと思いましたが、電圧は正常値を示しています。
しかもまったくかからないわけではなく、鍵のまわし方で掛かったりする場合もあ
るそうですそうなるとキーシリンダーがのスイッチが怪しい・・・
画面中央の黒丸の物体がそうです
鍵を回してみると、確かにかかる位置とそうでない位置があるようです
どうやら接点がバカになっています
こちらが新品です
お仕事(特に宅配関係)で使用されている車は、頻繁にエンジンを掛けたり
止めたりするので接点がすり減ってしまい今回のような症状が出る場合があります対策はなるだけオンオフの回数を減らすことかな(すみません、こんなことしか浮かばない)
この度のご入庫ありがとうございました<
1年点検&-2℃入れました(ワゴンR)
投稿日時:2016年07月29日 10:19:35
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます。
暑い日が続きますが、突然の夕立には注意ですなぜなら昨日、ボトボ
トになりながらバイクに乗るはめになったからですしかし我が阪神タイガースは4連勝なので良しとしますここんところクロ5白1の一週間だったので白6ぐらいでいって欲しいですね
さて今回はスズキワゴンR(MC11S)です
作業は法廷1年点検&エアコンオイル添加剤です
こちらが前回のダイヤルステッカーです28年7月が期限です
では作業です
作業はいつも通り基本点検整備作業、エンジンオイル等消耗品の交換、などの作業です
新しい、リフトはいいね
続いてこちら「ワコーズ・パワーエアコンプラス」のエアコンオイル添加剤です
専用工具を使って、低圧側より注入です
少しエンジン回転を上げていますが、8.5℃くらいになっています
信じるか信じないかはあなた次第
こちらの作業、点検作業と同時で通常より10%offにて施工いたします
最後に、点検作業実施済みの証新しいダイヤルステッカーです
この度のご入庫ありがとうございました
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工場リフトリニューアル&夏季休暇のお知らせ
投稿日時:2016年07月22日 12:49:38
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます
子供たちが夏休みになり、朝の出勤までの時間がゆっくりできると思いきやラジ
オ体操があり毎朝6時ごろには起きて張り切っているいいことなのが、こっ
ちは中途半端に起されてしまうので寝不足になるとりあえず来週月曜日までの辛抱です(せっかくやる気を出しているので)
8月11日(木)~8月16日(火)まで夏季休暇となります。
17日(水)より平常営業となりますのでよろしくお願いします。
さて今回は、弊社工場のリフトがリニューアルしました
約30年以上前から使われてきた2柱リフト・・・オイル漏れや異音がひどく、車種によっては運転席の扉が開かないという悲劇が起こってしまう・・・そんなリフトも老朽化には勝てずついにおさらばです
今の企画の車では幅が狭く・・・
こちら側の柱がオイル漏れや異音を発生してます
ついに工事です
柱がなくなり・・・
穴を掘って・・・
リフトの枠をはめ込んで・・・
生コンを流し込み・・・
固めて・・・
色付けて・・・1日よく乾かします
ジャーン完成です
こんな風に上がり
最高ここまで上がります
これにより現場が広く使えるのと、少々車高の低い車の作業もできます(最低地上高に限ります)
また、向こう20年ほど働いてもらわないといけませんので、大事に使いたいですね
そのためにも、どしどしご来店お待ちしております
今年は-2°の体感はじめました
投稿日時:2016年07月15日 11:20:45
どうもどうも、石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
今朝は、血液検査があったので昨日夜から何も食べずの生活です(プチ断食ですね)
さて今回は、キャンペーン情報として
「ワコーズ、パワーエアコンプラス」です
WAKO'S パワーエアコンとは・・・??
、
一言で言えばカーエアコン用潤滑剤で、エアコンの性能を向上させる為の添加
剤となります。(カーエアコンのサプリメントとですね)
パワーエアコンの効果は大きくは下記の3点です。
燃費の向上
静閑性の向上
冷却能力の向上
「具体的にはパワーエアコンを注入する事で、コンプレッサーのフリクションロスの軽減やそれに伴なう音や振動の軽減、更に油膜によりシール性を高め、ガスやオイルの漏れを防止する事が出来るので、効率良くエアコンを使用する事が出来る、という効果があります。
又、最近新たに、新車時でも高年式車でも効果を発揮する洗浄成分が添加され、より高い効果を得る事が出来る様になりました。
中身は基本的には[エアコンガス+添加剤]となりますが、他メーカーのカーエアコン用潤滑剤よりも遥かに高い比率で添加剤が混入されている為、その効力の高さは他社同等品と比較すると群を抜いています!」
パワーエアコン・プラスは、従来のエアコン添加剤で対応が難しかったハイブリッド車、電気自動車にも対応しています。
しかも今回いいところは、エアコン添加剤は夏だけのものと思われがちなのです
が、この商品!秋冬でエアコンをあまり使用しない時期でも、有効成分の吸着
力が高く防食性が向上していますので、春夏エアコン稼働本番シーズンでいき
なり使用(ドライスタート)してもロスなく快適ドライブ!出来ます。
※注意事項!注入作業には専用アダプターが必要・・・!!
パワーエアコンの注入には非売品の専用のアダプターが必要となります(^O^)/
お値段は
工賃込みで5、000(税別)
作業時間は約30分、ご希望の方は事前予約をお願い致します。
更にお得なのが、オイル交換時申し込みで10%OFF
一年点検、車検時申し込みで20%OFFにてさせて頂いております。
キャンペーン中ですので・・・
気になる方はスタッフまで
ホンダのエンジンは強いのか??
投稿日時:2016年07月08日 10:43:30
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます。
毎日暑いですが今日は雨みたいなので少しは涼しくなるかな私事ですがこ
こ数日、胃潰瘍になりかけているのか、逆流性食道炎なのか、寝ているとすごく
こみあげてきて胸やけになるので睡眠不足になってます
ただででさえ熱帯夜で寝不足なのに輪をかけて寝不足ですとりあえず近々胃カメラ飲んできます(初めてです)
さて今回は「ホンダ・ライフ(JB1)」です
作業は一見さんのオイル交換です(5W-30、l/¥1000税別、工賃込)
ゲージを見ると下の方がかすかに濡れているだけ・・・
キャップも、こてこて(掃除してしまった((+_+)))
ブローバイホースもこてこて、イグニッションコイルを外すとうっすらオイルがにじんでる
オイルを抜いても1Lほどしか抜けない
聞くと車検から1度もオイル交換していないそうです(年間約1万キロほど走っている)
と、いうわけでこちら2点の添加剤を
今回は左側、エンジンオイルフラッシング(税別¥1800)を入れておきます
そして、次回コイル交換時にオイルエレメントといっしょにシール剤(税別¥2800)を入れる予定ですこれで少しずつ良くなってくれるといいのですが
しかし、昔から ホンダのエンジンは強いで~って聞いていたのですが改めて思いました
この度のご入庫ありがとうございました。
何とかクレーム対応で(D社営業の方ありがとう<(_ _)>)
投稿日時:2016年07月01日 09:41:31
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
早いもので今日から7月、下半期の始まりです。それと大阪府にかぎっ手な
のですが、自転車条例の「保険加入義務化」が今日からになります良くわか
らない方は、最寄りの自転車屋さんか、市民共済等にお問い合わせしてみても
良いかもしれません。いずれにしても保険に入っていないと自転車に乗れなくな
るかもしれません
さて今回は「ダイハツ・タントエグゼ(L455S)」です
作業はオイル交換だったのですが・・・
右も左もDシャフトブーツからグリースを巻き散らかしています
きれいにしてよく見ると、ブーツに穴が開いているではありませんか(左右とも)
と、いうわけ営業の方にTEL・・・「DシャフトASSY交換でならクレーム対応がで
きます」とのこと
と、言うわけで無事新品のDシャフトに交換です
営業の方ありがとうございました
これにて無事作業は終了です。この度のご入庫ありがとうございました
ヘッドライトバルブ交換(工賃割高かな?)
投稿日時:2016年06月24日 10:43:31
どうもどうも、石川自動車石川です
いつも、ご覧いただきありがとうございます。
昨晩から急に左手小指付け根あたりが痛くなり左手でものが握れないし、キーボードも左は人差し指のみという不便さでこのブログを更新していますとりあえず湿布を貼って安静にしている次第であります普段当たり前に使えて
いるものが使えなくなると不便です
さて今回は「マツダ・ボンゴバン(sk82v)」です
作業はヘッドライトバルブの交換です。が、この手に車種はたかだがバルブ
を交換するだけでもバンパーを外して、ヘッドライトユニットを外さないと交換が
できませんそのため、余計な手間が発生します。よって工賃が高くなってし
まうのです(ヘッド・ライトのエーミング(光軸)を調整する。)
この度のご入庫ありがとうございました。
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