耐熱グリースといえども、液状化（ウイッシュオイル交換ついでに）
投稿日時:2016年05月06日 12:00:20
どうもどうも、石川自動車 石川です
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
先週、ブログ更新日が祝日でしたので、１週とび、ＧＷ明けの今日になりました
長い人は、まだ今週末まで休みの人もいるのでは・・・
それでも今日１日頑
張ればまた明日、明後日と休みになるので、頑張れるのではないでしょうか
弊社、今週土・日は営業しております
さて今回は、「トヨタ・ウイッシュ（ＺＮＥ10）」です。
作業は、無料点検＆オイル交換ですが・・・
ドライブシャフトインナー側、グリース液状化により、漏れて来ています
シャフトを抜くと、車種によってはＡＴフルードが漏れてしまい費用がかさんでしま
う恐れもありますので出来るだけ費用が掛からないよう、分割式のドライブシャフトブーツを使用します
作業途中の画像が・・・・なく
いきなり作業終了してしまいました。
最近のドライブシャフトブーツは耐久性も上がっているのか細かいひび割れは
出て来ていても完全に割れているのが少ないと思います。その代わりグリースの液状化によりまき散らしている感がよくあるかと思います
※ちなみに
ドライブシャフトブーツを交換する場合、純正のドライブシャフトブーツを使用する
と、ドライブシャフトを一旦引き抜いてブーツを取り付ける必要があるため、部品
代込で工賃が１箇所3万円～程度かかります。高いですね(^^;)
しかしドライブシャフトブーツはよく破れる部品ですので、もっと手軽に交換でき
る分割式のリペアキットが発売されています。
これはドライブシャフトを引き抜かずに、切れ込みの入ったブーツをかぶせ、グリ
スを充填して切れ込みを接着するだけでできますので、部品代込で工賃を１箇
所1万5000円～程度に抑えることができます。
分割式のリペアキットは、カー用品店で数千円で購入できますので、自分で取り
付けることも可能です。（多分、分解整備にならないので大丈夫だったと思います）
この度のご入庫ありがとうございました
