仙台市宮城野区 【ｴｺﾋﾟｯﾄｻｰﾋﾞｽ Ｆｕｎｗａｖｅ（ファンウェーブ）】 ブログ 新着記事一覧

今回は純正のオプションナビを外して、社外のフルセグ内臓のナビに交換、プラス、バックカメラをつけます。

まずはオーディオ廻りを外し、純正ナビを外します。

このセレナはダッシュボードの天板が外せるので、そこに地デジ、ＧＰＳのアンテナ線を通してあげ、オーディオ裏まで持ってきます↓

次はリアゲートの内張りを外し、バックカメラを設置

リアガーニッシュを外し、純正カメラの位置へ

ガーニッシュに純正カメラの穴があったので、純正カメラっぽくガーニッシュ内側に埋め込み↓

あとはカメラ線とバックランプからとったバックセンサー線を車内の内張りに通し、ナビユニットを組みます。

起動確認とバックカメラの映像位置を調整してＯＫなら組み付け。

フロントピラーカバー左右を付け↓

オーディオ、メーター一体パネルを組み↓

ビス２本とエアコンスイッチを付ける↓

シフトノブを付け↓

ビスで固定し、メクラカバーを付ける↓

完成です

そんなにマフラーうるさくないので、そのまま陸運支局へ。

まずディーゼルなんで黒煙測定から

無事クリア。次は音測定。

あれ、ダメみたいなんでもう一度！

２回目は９９．５やはりダメみたいなんで、計測コースで再計測！

おそらく何回やっても無理っぽいので、サイレンサーを付けてきました

計測コースが混雑なんで、再検査コースでもう一度。

９９から９３に下がりＯＫ！やはりサイレンサーは必要ですね

まず、オーディオ廻りを分解。

地デジアンテナとＧＰＳアンテナを取り付け↓

ナビ電源ハーネス、オプションハーネス類、車速センサー、バックセンサーをつなぎ、バックカメラ電源もつなぐ。↓

リアゲート内張りを外しバックカメラ線をリアガーニッシュのビス穴から通し↓

リアゲートとボディーの純正配線の中に通し、室内へ↓

バックカメラの位置は純正カメラの場所↓

あとはカメラ線をオーディオ廻りまで内張りの中に通し、ナビユニットを付ける

ナビの起動確認と、バックカメラの設定、カメラの映像位置調整をする。↑

ＫＯなら組み立て！

まず、助手席側上部のＢＯＸを付ける↓

左エアコン吹き出し口を付ける↓

オーディオパネル小を付ける↓

ハザードスイッチ等の付いたオーディオパネル大をカプラー線をつなぎ忘れずに組む↓

完成です

この前の大雨で雨漏れ。

助手席のフロアがびしょびしょなんで、フロアカーペットとダッシュボード下をバラシました。

フロアカーペット裏のスポンジがかなり水吸ってます。

原因は、ワイパーガーニッシュ下の、外気を取り込む、エアダクトの排水口のつまりでした。落ち葉や砂ぼこりが長年にかけてたまり、つまったみたいです。この前の大雨で、エアダクトタンクがあふれ、外気口のブロアモーターから進入したもよう。

人差し指の先が排水口↑

ワイパーガーニッシュ、エアダクトタンクのふたを外し、タンク内を清掃。排水口のつまりを取り除きＯＫ！

フロアカーペットは乾くまで外したまま、後日乾いたら再来店してもらうことに。

中古車屋さんよりナビ取付の依頼が入りました。Ｈ22年式プリウス

ナビはＳＡＮＹＯのＧｏｒｉｌｌａ、ＮＶＡ－ＧＳ1609ＦＴ、地デジ内臓

まずフロントピラーのカバーを外すのですが、サイドエアバッグ付きなんで、カバーが飛ばないようにフックが付いているので注意！

フックを外し左右のカバーを外します。次にオーディオまわりを外す。

地デジのＴＶアンテナをフロントガラスの左右に取付。↓

あとはＧＰＳアンテナ、電源ハーネス等を付け、車速センサーをとり、ナビ本体を設置。

起動確認をしてＯＫなら、パネル等を組み上げます。まずオーディオパネルを付け、↓

プッシュスタートボタンパネルを付ける。↓

次にオーディオエアコンパネル↓

次にセンターコンソールパネル、↓

最後にシフトパネル↓

完成です

お仕事で使っている為、ボコボコのハイエースバンの車検が入りました。

平成６年式で213000ｷﾛのディーゼルなんで黒煙測定が気になりましたが、

ハンコもらえました

あとはヘッドライトの光軸調整が壊れていて、調整不能だったのですが、なんとか基準範囲以内に入っていたので、そのまま検査へ。

見事、左右〇がつきました！無事車検合格

ディーラーさんならだまってヘッドライトＡＳＳＹ左右交換されたでしょう！

お安く車検済んで、良かったです！

ＪＺＳ171クラウンのハンドルぶれですが、アルミも純正でバランスも良さそうなんで、足廻りをチェック。ハブのガタもなく、ロアアーム、ラックエンドも大丈夫そーです。フロントキャリパー外して、パットもバリ山。あとはローターが怪しいので研磨することに。

夕方組上げてテスト走行！　無事なおりました

あとは車検を受けて名義変更して納車です！

180ＳＸの車検が入り、リアのディスクパットが0.5ミリしかなく交換。キャリパー錆びでピストン固着で苦労しました古い日産車はみんなこーなります。

あとは問題なさそーなんで陸運支局へ！

車高はギリギリクリアで、問題の爆音マフラーはまたまたサイレンサー使用。

やはり音測定で、なんとか95でクリアー

車検も問題なくＯＫ！

前回の車検で30万以上かかったらしく、今回当社で1/3以下の金額で済んだので、たいへんよろこんで頂けました！

真っ赤なモビリオスパイクの車検に来ました。フェンダーギリギリのアルミに、うるさい社外マフラーはサイレンサーを付け、いざコースへ！

やはり音測定されました。

サイレンサーのおかげで無事クリアー！

車検も難なくＯＫ。

お客様に無事合格と報告したら、納車の時にアサヒスーパードライを６本も持ってきてくれました

ありがとうございます。

Ｈ20年式のシビックハイブリッドなのに、純正ナビのＴＶはアナログなんで、地デジ（フルセグ）取付の依頼がきました。

実はこの車、個人タクシー仕様に改造中です。

ホンダより外部入力ＶＴＲコードを取り寄せ、インターナビ本体裏のカプラーに割込みさせます。

あとは社外のフルセグチューナーを設置して、ＴＶアンテナをはり、電源をナビ本体裏からとり、ＶＴＲコードをつないで完成

地デジ画像はホントきれいです！皆さんも是非！