「寺阪自動車」のブログ記事一覧 (新着順)
784件 701件目から710件目まで表示 (79ページ中71ページ目)
アトレー S200 禁煙できない方 必見!
投稿日時:2011年07月12日 07:24:33
今回は、 アトレー S200 です。
エアコン不良 で預かりました。
エアコンスイッチは、入るんですが、
風が出ません。
そんなときは、
ブロアーモーター に
ネコパンチ!
すると、動き出しました。
原因は、ブロアーモーターなんですが、
一応、スイッチのON/OFFで
電気が来てるかを調べます。
やはり、モーター本体みたいなんで、
外します。
なんか、光ってるでしょ?
拡大しますと、
ニコチンが、た~ら~ですわ。
そら、モーターも回りたくなくなります。
車内を締め切ってタバコを吸うと、
こんなんになるんですかね。
タバコを吸われてる方、想像してみて下さい。
肺の中は、こんなんになってるかもしれませんよぉ~
シビック EK9 10年選手!?
投稿日時:2011年07月12日 07:07:24
今回は、 シビック EK9 です。
タイミングベルトの交換で預かりました。
エンジンは、B16B です。
名機ですね。
いまだに現役と思ってるんですが、
10年選手になるんですね。
早速、作業します。
ここまでバラさないと、交換できません。
タイミングベルト交換の作業中は、
ゴミが入らないようにフタ? をします。
スキマあいてるやんけ~
って、言わんといて下さい。
組み終わった後、点火時期を調整して
無事納車になります。
初度登録年月日から10年経ってる車で、
タイミングベルト車の方は、お早めに交換を
して下さいませ。
“俺の車はタイミングベルトついてるんでっか?”
のお問い合わせも、お気軽にどうぞ。
ソリオ MA34S エンジン不調 問診は大事!?
投稿日時:2011年07月09日 08:31:54
今回は、 ソリオ MA34S です。
エンジン不調で入庫しました。
入庫する前に、お客様からいっぱ~い
聞いてましたので、
楽~な!? 作業でした。
○ちょっと走るとエンジンが止る
○すぐ掛からないが、2~3分ほっとくと
掛かる
○その後、10分位走るとまた止る
○前回の故障の時と同じ症状
スズキにありがちな、
カムポジションセンサー
クランク角センサー
実は去年に、同じ症状でカムの方は
交換済みなんです。
自己診断機を繋ぐと、
だよね~(はるな愛 風に)
故障コードが出ない場合もありますので、
ちょっとラッキー!
見た目にはわかりませんが、
交換します。
交換後、故障コードもでずに
試乗もバッチリでした。
病院でもそうですが、
車の故障も問診が大事ですよね。
BMW パッド&ローター&プラグ交換
投稿日時:2011年07月09日 08:09:42
今回は、 BMW です。
ブレーキパッドとローターとプラグ交換で入庫しました。
持ち主様は、BMWが大好きで
この車も非常に凝ってました。
M3のバネだと若干、車高が落ちるとか、
アッパーマウントが薄い物があるとか・・・。
私にはちんぷんかんぷんでした。
エンジンは、直6です。
プラグの焼けも綺麗でした。
オーナー様の愛着度?がわかります。
次回の作業をお待ちしています。
ベンツ S500 地デジかっ!
投稿日時:2011年07月07日 19:47:46
今回は、 ベンツ S500 です。
またもや、地デジ化 で預かりました。
取り付けたチューナーは、
画像、使いまわしです。m(_ _)m
設置場所がなかったんで、助手席の足元にしました。
汚くてすみません。
適当でいいよって、持ち主さんが・・・。
でもこれで間に合いましたね。
エルグランド E51 地デジか!
投稿日時:2011年07月07日 07:34:20
今回は、 エルグランド E51 です。
車検整備と 地デジ化 で預かりました。
車検整備は、一通り終わり、
残すは、 トルコン太郎 のみ!?
E51は交換後、変速時に明らかに変化があります。
凄く滑らかになるんで、ぜひお試しあれ ^^b
交換前 ↓
交換後 ↓
走行距離は、70,000kmで9L使いました。
車検整備は、そこそこ?で、
最近流行りの 地デジ化します。
これ、
取り付け前 ↓
取り付け後 ↓
写真では見にくいですが、ぜんぜ~ん違います。
大体、アナログの左下のカウントダウン?
あれ、めっちゃめざわりですやん!
誰が考えたん?
字幕が見えへんって苦情が出るん、わかるわ~
めざわりと思う方は、ぜひご相談下さいませ。
ステラ RN1 テイン車高調♪ 気になるボルト
投稿日時:2011年07月05日 17:46:27
今回は、 ステラ RN1 です。
車高調の取り付けで入庫しました。
メーカーは、テイン製です。
リーズナブルで信頼のある商品だと思います。
箱から出して、部品を確認してから作業に掛かります。
でわ、ご覧あれ
バラシ前↓
バラシ後↓
アッパーマウントのナットが一個だけ
緩めれなかったんで、
こうなりました・・・。
バラシてから判ったんですが、あのボルトを
外せばここまでしなくて良かったんです。
あのボルトさえ・・・。
気になる方は、遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
取り付け後、トー調整して試乗して完了しました。
やっぱりダウンサスとは違って、
キビキビした走りになりますね。
ローレル GC34 エンジン不調
投稿日時:2011年07月05日 17:11:27
今回は、 ローレル GC34 です。
アイドリング不調での入庫です。
症状的には、プラグっぽいんで聞いてみると、
一度も交換してないようなので、
とりあえず交換してみます。
RB25DETなので、結構外します。
これ ↓
結構ってことないか。
外したプラグは、これ ↓
弱ってます。
元通りに組んでエンジンをかけると、
ウソの様に直りました。
実は、これで直らなかったらハマリを
覚悟してました。
年式の古い方は、ぜひ交換をお勧め致します。
燃費も良くなりますよ。
最近、プラグ交換ばっかりしてるような・・・。
パレット ダウンサス→ノーマルサス
投稿日時:2011年07月01日 08:43:06
今回は、 パレット です。
ダウンサスからノーマルサスへの交換で
預かりました。
持ち主様が、妊娠のため
乗り心地重視ということでした。
ダウンサスを組んだ時、トーも調整してるということで、
再度、調整し直します。
シャコタン(言い方古い?)からノーマルに戻ると、
みなさん必ず驚きますよね。
こんなに車高、高かったんや~
って。
元気なお子様を出産して下さいませ。
子育てが一段落しましたら、またシャコタン
して下さいね。
ボンゴ SKF6V 見積もりミス!?
投稿日時:2011年07月01日 08:26:11
今回は、 ボンゴ SKF6V です。
タイミングベルト一式交換で預かりました。
いつも通りに現車確認せずに、
ハイハ~イ的に
見積もりしてOKが、出たんですが、
到着してビックリしました。
めっちゃバラさなあかんやん!
そんなに時間は、かかりませんよぉ~
って、預かってたんで急ピッチで
バラシた結果、写真すら撮れず・・・。
↑この写真が、組む前なのか組んだ後なのかも
定かではないんです。
汗と蚊と戦いながら、無事に?間に合いました。
そら、安い!て言われるハズですわ。 ^^;
784件 701件目から710件目まで表示 (79ページ中71ページ目)