尼崎市 【寺阪自動車】 ブログ 新着記事一覧

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ベンツ　Ｓクラス　です。

 

車検整備で入庫しました。

 

この車は、マメに入庫してるんで、

 

日ごろから悪い箇所を整備してます。

 

なので、あんまり整備をする箇所が

 

ないんです　がっ

 

前からお伝えしてたこと、

 

“次のパッド交換は、ローターも一緒ですよ”

 

ほんとは、パッドと同時交換なんですけど、

 

ローターは、

 

高い

 

んですよ。

 

一応、当社は減り具合をみて、

 

２回に１回位の割合でオススメしてます。

 

今回は、観念してもらいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

よく撮り忘れる当社のカメラは、

 

写りがいいのか、悪いのかわかりませんが、

 

実物は写真よりもっと酷いんです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こうなりました。

 

リヤも減ってたんで、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こうなります。

 

費用は、めっちゃ高くなりましたが、

 

安心して踏んでいけますね。

 

 

 

輸入車の整備・車検　お問い合わせ下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　エブリィ　ＤＡ６４Ｖ　です。

 

車検整備で入庫しました。

 

車検整備は、消耗品や油脂類を

 

全て交換になりましたので、

 

最近、巷で噂の

 

“＋１０”（あと１０万㎞は、走るぞ～）

 

の仲間入りになりました。

 

それと、もう一つ、

 

車検証交付の時に、

 

 

ラブレター

 

 

 

 

をいただきました。

 

これです　　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

と、いうわけで、

 

リコールの対策を実施します。

 

 

助手席のブロアーモーターに、

 

ボンネットからの水が浸入して、

 

ブロアーモーターが焼き付き、

 

最悪の場合は、火災が起きるということです。

 

写真を真剣に見ていただいた方、

 

すみません　m(_ _)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、ボンネットを開けてワイパー関連を

 

脱着します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤○のところに、雨水が浸入できないような

 

部品を取り付けるんですがっ

 

・・・です。

 

撮れてません。

 

いつもながらの反省

 

まぁ無事でなによりですわ・・・・・・・・・　orz

 

 

 

スズキ車のリコール対策できますよぉ～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ランエボ　です。

 

ショックの持ち込み交換で

 

入庫しました。

 

フロントの足回りからの

 

異音

 

で、ショックだと思い交換してと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

取り付けるショックは、

 

ＫＹＢ（カヤバ）製です。

 

で、バラシていくと、異音の原因が

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤○の部分に擦ってる後が。

 

拡大して説明しますと、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

回り止めがバカになって、

 

クルクル

 

しかも、皿が下にずれないようになってるのに、

 

そこも抜けます。

 

ピロアッパー用のカラーも変形してました。

 

これが原因かと・・・。

 

今回は、すぐに対処ができないので、

 

とりあえず組み上げました。

 

 

次は、部品を発注する前に

 

ご相談に来て下さいね。

 

 

 

持ち込み部品　取り付け致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　フォレスター　です。

 

スタッドレスタイヤへの交換で、

 

入庫しました。

 

毎年、当社で交換させてもらってます。

 

今回は、タイヤ以外も作業させていただきました。

 

これです　　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアーバルブ

 

です。

 

ゴム製品なんで、

 

ここも劣化します。

 

エアーが頻繁に減るという方は、

 

ここも点検して下さいね。

 

ということで、交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業自体は、難しい作業ではありませんので、

 

タイヤ交換時に同時すると、

 

タイヤ脱着工賃がかかりません。

 

 

寒くなってきましたので、

 

スタッドレスタイヤへの交換は、

 

お早めにお問い合わせ下さいませ。

 

 

 

タイヤ　持ち込み交換　致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　プレマシー　ＣＰ８Ｗ　です。

 

ＡＴ異常での修理で入庫しました。

 

この車の走行距離は、

 

１６５,０００㎞

 

とあるところでＡＴＦの交換をしたところ、

 

すべりが出始めたということです。

 

なんとかならないか？

 

と、いうことで入庫しました。

 

やってみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは、ＡＴのストレーナーの交換です。

 

で、オイルパンの下についてる

 

磁石

　(オイルパンには鉄粉を付着させる

　　磁石が取り付けてあります)

 

取り外すと、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鉄粉がめっちゃ付いてます。

 

しかも！

 

ちょっと粒が大きいです。

 

一番大きな粒は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久々の大きさです。

 

ストレーナー本体は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤○

 

が、吸い口のフィルターになってます。

 

相変わらずの写真の下手さは、

 

ごめんなさい。

 

ストレーナーを新品に交換し、

 

オイルパン等を綺麗に洗浄したあとは、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コンバーターの中も一掃します。

 

気になる

 

その後メールは、

 

大絶賛

 

されました。

 

たまたま

 

治って良かったです。

 

ちなみにオーナー様は、

 

なんと！

 

競輪選手で、

 

広島から来て下さいました。

 

遠方から来ていただき、

 

その後メール

 

で、喜びの声をいただくと、

 

本当に良かったと思います。

 

競輪でも、がんばってくださいね。

 

陰ながら応援させていただきます。

 

 

 

ＡＴ滑り、あきらめないで、お問い合わせ下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　セルシオ　ＵＣＦ３１　です。

 

車検整備で入庫しました。

 

オーナー様は、整備をきっちりされてる方で、

 

“あかんとこは、やっといてな～”

 

って、言うてました。

 

初めてのお客様なので、

 

若干の緊張!?もしながら・・・。

 

 

 

しかし

 

 

 

ないです。

 

悪いとこ・・・。

 

こういうお客様には、

 

 

“完璧にしときました”

 

 

って、納車したいんですが、

 

ほんまにないんです。

 

・・・。

 

磨いときますわ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実物は、もっと違いがでてます。

 

これ、　サービス　なんで、

 

結局、車検代はビックリするくらいの

 

激安

 

で、終了しました。

 

 

○前回の車検はめっちゃ高かった

 

○壊れたら捨てます

 

○とりあえず通して

 

と、いう方は、

 

ご遠慮なくご相談下さいませ。

 

めっちゃ激安になるかもですよぉ～

 

 

年末ですよ～　車検はお早めに

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　セレナ　ＣＣ２５　です。

 

持ち込みの　車高調　の

 

取り付けで入庫しました。

 

取り付ける車高調は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マットは、傷が付かないために使ってますので、

 

汚れは気にしないで

 

まずは、フロントから。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この状態から、こうします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バラシフェチには、物足りませんが・・・。

 

 

オーナー様からも、

 

“バラシフェチですよね～”

 

って、言われました。

 

このブログをよく読んでいただいてますね。

 

嬉しい限りです。

 

と、いうことでこんな感じです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この足回りは、ツルシで組むと

 

めっちゃ、　シャコタン　になります。

 

オーナー様から、外形の小さいホイールを

 

注文中ということで、

 

車高を　１１㎝位　で調整して欲しいということでした。

 

が

 

これ以上、上がりません！

というとこが１１㎝でした。

 

あとは、前後左右の車高を

 

一番低いところに合わせて微調整します。

 

最後は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アライメント調整

 

で、完了です。

 

＊ちなみにフェンダーのマスキングテープは、

　アライメントの数値の落書き!?用です。

 

オーナー様も満足していただき、

 

非常に良かったです。

 

ただ！

 

この足回りだと、ヘタってくると

 

地上高が危険ゾ～ンになるかもしれませんよぉ～。

 

その時は、

 

ぜひ

 

あざ～っす。

 

 

 

車高調取り付け　致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　テラノ　ＬＲ５０　です。

 

タイヤ持ち込み交換と

 

ドライブシャフトブーツの交換で入庫しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブーツがパックリ割れてます。

 

交換しようと始めると、

 

ここで４駆に気づきました

 

最初に見積もりしてるのに、

 

気づかへんかった・・・orz

 

情けない。

 

こうなったら、めんどくさがりやの

 

本領発揮！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

内側を外して、

 

ポン！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どやさ？

 

 

やれば出来る子、

 

ほめれば伸びる子です。(^O^)/

 

余談ですが、

 

この車、

 

ヒッチメンバー

 

が、ついてました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

聞くと、ジェットをするみたいです。

 

次は、トレーラーの車検を

 

検討してくださるみたいですが、

 

私のＣ２５セレナの

 

ヒッチメンバーは、

 

未だに未開封で放置中です。

 

車検依頼が入る前に、

 

なんとかしときま～す。

 

 

そのうち、トレーラーの車検できるはず!?　です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ランクル　ＵＲＪ２０２　です。

 

色々なドレスアップで入庫しました。

 

部品は全て、持ち込みです。

 

まずは、

 

リヤスカート

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

取り付け前の写真があれば・・・。

 

まあなんですね。

 

バッチリでしょ？

 

何がやねん！

 

との声が聞こえてきそうです。

 

次は、

 

ＬＥＤテール

 

です。

 

これは、交換前の写真があるんです。

 

交換前　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換後　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換後、点灯　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

めっちゃかっこいいですよね～。

 

しかし、ランクルは気を使いました。

 

なんせ盗難率が高いですやん。

 

一刻も早く塗装して、

 

一刻も早く納車したかったんです。

 

だからリヤスカートの取り付け前の写真が、

 

ないんです。（言い訳上手）

 

 

持ち込み部品　取り付け致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　Ｓ１４　シルビア　です。

 

エアロの持ち込み交換で入庫しました。

 

知る人ぞ知る、合法車両です。

 

そん時のブログをどぞ　　↓

 

　　　“不正改造車!?”

 

今回は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっちゃいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっとセクシーになってます。

 

しかも、ナント！

 

ガレージで！

 

らしいです。

 

“交換のエアロ、直送していいですか？”

 

“ええよ～”

 

との、やり取りでやってきたエアロ。

 

いやな予感が。

 

“ひょっとして、ネットの激安の奴ちゃうの？”

 

“そ～ですよ！”

 

“フィッティングには、自信ありますって書いてました”

 

仮組みしてみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

合う訳ないやん

 

穴が開いてないし、フィッティングどころ

 

ちゃいます。

 

隅っこなんか、向こうが透けて見えてます。

 

今より素敵に

 

っていうことと、解釈させていただき、

 

がんばりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とりあえず、つきましたけど・・・。

 

何もかもが、何がなんだか・・・。

 

あと１万円出したら、

 

メーカー物が買えると、

 

お灸!?

 

据えときました。

 

あまり安すぎる物は、取り付け費用が

 

余分に掛かりますので、

 

皆様もご注意して下さいませ。

 

 

また最近、タイヤやエアロを愛車に

 

ギュウギュウ

 

に詰め込んで来る方が居てます。

 

着払いやその他の費用が掛からなければ、

 

遠慮なく、直送して下さい。

 

その際は、必ず一報下さいませ。

 

急に送ってこられると、

 

懸賞にでも当たったかと思いますので。　v^^v

 

 

 

通販商品の直送、おｋですよ～。