尼崎市 【寺阪自動車】 ブログ 新着記事一覧

自分でホイールの脱着をする方、

 

必ず　トルクレンチ　で締めてますか？

 

当社では、トルクレンチを必ず使用してます。

 

しかも！

 

消耗品と割り切って、新品と入れ替えまでしてます。

 

そのおかげ!?で、無事故　です。

 

当たり前か…。

 

そんなこんなの中、見てしまったら欲しくなった

 

この一品！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだまだ使えてたんですが･･･。

 

清水の舞台から助走をつけて飛び込んだつもりで!?

 

買っちゃいました　v^^v

 

ピッカピッカです。

 

これからも、お客様のお車は、

 

ご安全に！

 

です。

 

奥様には、

 

事後報告しときます。

 

絶対、怒られますわ。orz

 

 

 

規定トルクでご安全に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ＧＴ－Ｒ　ＢＮＲ３２　です。

 

事故でのレッカー入庫です。

 

左の足回りをヒットさせての入庫です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

骨折！

 

とまではいかないものの、

 

あっちゃ向いたり、バーストしたりで

 

全治１ヶ月!?　位は、かかりそうです。

 

幸い、車両保険に入ってたんで

 

良かったですね。

 

まずは、足回りを総替えしました。

 

その他、マフラーです。

 

交換前　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換後　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールは、巷で評判の、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ＴＥ３７ＳＬ

 

です。

 

写真は、マッチングを見てます。

 

装着後は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完璧です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

よくがんばりました。

 

終了後、アライメント調整します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実は、結構歪んでたんで大変でしたが、

 

見事!?に生還しました。

 

ちなみに、エンジンルームは、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん、全て　合法　です。

 

このまんまで、検査もおｋです。

 

エンジンの中身も、フルチューンしました。

 

オーナー様もめっちゃ面白い方で、

 

フランス料理のシェフです。

 

車好きにはたまらんお店なんで、

 

関西の方は、ぜひ行ってみて下さい。

 

店の前の　ＧＴ－Ｒ　が目印です。

 

　車好きには、たまらんお店

 

“寺阪自動車のブログを見てきた”と言えば、

 

何かサービス（笑顔？）があるかもしれませんよ～。

 

 

今回の修理では、追い金が必要になりましたが、

 

“そのままの修理はヤダ”　“ついでに…”って方は、

 

遠慮なくご相談下さいませ。

 

 

 

保険修理もお任せ下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　アテンザ　です。

 

トルコン太郎で入庫しました。

 

オーナー様は、大変車が好きで、

 

よく乗り換えるみたいですが、

 

油脂類は、非常にマメにしてるみたいです。

 

ＡＴＦも交換後、８,０００㎞？しか走ってないそうですが、

 

トルコン太郎　の評判を聞いて、

 

プチ遠方から来て下さいました。

 

早速抜きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱりキレイですね。

 

交換後、　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そらそうですね。

 

新油みたいにキレイになりました。

 

納車後、その後メールを頂きました。

 

若干の変化はあったみたいですね。

 

オイルの性能での変化だと思います。

 

次もぜひ、当社をご指名して下さいませ。

 

 

 

 

トルコン太郎　施工します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ハイゼットバン　です。

 

車検整備とトルコン太郎で入庫しました。

 

いつもながらの、

 

なんやかんや

 

の、整備の後にトルコン太郎をします。

 

“なんやかんや”って何やねん？

 

って、思ってる方、

 

こんなんです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

整備内容としては、“松竹梅”で言うと、

 

若干の松

 

です。

 

目安にして下さい。

 

でわ、トルコン太郎　します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

８５,０００㎞で、おそらく無交換と思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

予想通りの汚れ具合です。

 

８Ｌの交換後　　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんなに整備すれば、

 

燃費は変わるわ、変速もスムーズになるわ、

 

イイこと尽くめです。

 

最近、燃費が悪くなってきたな～

 

って方は、ご相談下さいませ。

 

 

トルコン太郎　完備

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ステップワゴン　ＲＦ３　です。

 

チェックランプの点灯で入庫しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

早速、　診断機　をつなぎます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リセットしても、すぐ点灯しますので、

 

Ｏ２センサーを交換します。

 

交換後、故障コードは消えました。

 

Ｏ２センサーは、故障しなくても

 

ＢＯＳＣＨ製に交換すると、

 

燃費が改善されます。

 

消耗品と割り切って、

 

燃費が悪くなってきましたら、

 

交換をお勧めします。

 

 

診断機で健康診断します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　グランビア　Ｖ６　です。

 

タイミングベルト＆トルコン太郎で入庫しました。

 

まずは、　タイミングベルト　から始めます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンは、Ｖ６なんでギッシリです。

 

今回の交換部品は、

 

　タイミングベルト

　テンショナーベアリング

　オートテンショナー

　カムシール

　クランクシール

　ウォーターポンプ

 

です。

 

バラシフェチには、

 

たまらん作業の盛り合わせです。

 

バラシ後　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あとは、バラシた順に組んでいきます。

 

次は、待ってましたの

 

トルコン太郎♪

 

です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近は、遠方から来て頂く位、

 

メジャーになってきましたね。

 

この車の、ＡＴＦの交換暦は不明ということで、

 

楽しみに!?　スイッチオン！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

予想通りめっちゃ汚れてます。

 

９Ｌ使って入れ替え後　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだまだって感じですので、

 

もう４Ｌ、追加しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

違いがわかりますか？

 

こんなに変わると

 

　出足

　燃費

　変速ショック

　その他　ｅｔｃ・・・

 

が、めっちゃ変わります。

 

みなさまも一度、

 

愛車をリフレッシュしてみませんか？

 

 

　愛車のリフレッシュしませんか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回も！　ベンツ　です。

 

タイヤの持ち込み交換で入庫しました。

 

先に謝っておきます。

 

すみません。m(_ _)m

 

あんなに丁寧に教えてもらったのに。

 

車種を忘れました。orz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャンピングカーです。

 

お子様が育つにつれ、活躍の場が減ってくるというお話。

 

わかります。

 

私のチルドレンもそろそろ。

 

世の中のお父さんたちは、みんなそうなんでしょうね。

 

淋しくなります。

 

でも、立派に育ってくてれればイイんです。

 

車種なんか、どうでもいいですよね～。

 

写真なんか、どうでもいいですよね～。

 

それは、別？

 

 

 

持ち込み交換　大歓迎！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　Ａ１６０　ベンツ　です。

 

タイヤ交換で、入庫しました。

 

新車から一度も交換してなくて、

 

２万㎞しか走ってませんが、

 

ひび割れだらけでした。

 

写真は・・・。

 

ご想像にお任せします。

 

例えると、ゾウの後ろ足の付け根あたり!?

 

の様な感じです。

 

無事に納車しました。

 

iPhone4S　

 

買ったら、写真をもっとがんばります。

 

そういえば、ソフトバンクからの

 

入荷したで～

 

の、連絡ありませんわ　orz

 

次号もベンツ・・・

 

 

輸入車専門店　では、ありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ベンツ　Ｓ５５　です。

 

地デジ化っ！　で入庫しました。

 

だんだん死語になりつつありますが・・・。

 

元々のナビは、これです　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、今回も!!!

 

 

 

 

 

カロッツェリアのＭＲＺ９９です。

 

フルセグのナビで何でもええわ～

 

安～～いの！

 

って、言われるとコレを勧めます。

 

新型が発売されたんで、そちらの方は

 

次のお客さんから勧めます。

 

で、古いの外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元々が外品ナビだったんで、

 

楽に外せます。

 

んで、完成！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

インパクトがないですが、

 

立派に!?　なられました。

 

この週は、輸入車の週になりました。

 

次号も・・・

 

 

“地デジ化”は、終わりました?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、　ベンツ　Ｃ２００　です。

 

車検整備で入庫しました。

 

この２週間は、車検・修理・ドレスアップ・事故…。

 

めちゃくちゃ多忙で、お客様にもご迷惑を掛けました。

 

ブログもやっと更新していけそうです。m(_ _)m

 

さて、車検整備もほどほど？に、

 

ＡＴのストレーナーを交換します。

 

ベンツのＡＴには、専用のストレーナーがついてます。

 

エレメント式になってるんで、定期的に交換をしますと

 

ＡＴの不良を抑えることができます。

 

オイルパンを外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

丸印がストレーナーです。

 

ここを交換します。

 

１００,０００㎞走行でＡＴＦを交換してないと、

 

こんなに鉄粉が出ます　　↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工賃や部品代は、以外にも高くないんで、

 

交換をしたことない方や、中古車のためわからない方は、

 

一度、やってみてはどうですか？

 

激変しますよ。

 

 

体感できるメンテナンス