「寺阪自動車」のブログ記事一覧 (新着順)
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ゴールデンアイ。
投稿日時:2020年11月16日 09:02:56
どうも、藤本です。
何かかっこいいです。ただそれだけです。
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
この前、またまた、電動パワステを交換したのですが、
ハンドルロックを止めてるナットを外すのがやっぱりめんどくさいです (TдT).
ジェームズ・ボンドやったら、鉄砲で、あのナットの頭を一発で吹き飛ばせるんやろな(。-｀ω´-)
何かかっこいいです。ただそれだけです。
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
この前、またまた、電動パワステを交換したのですが、
ハンドルロックを止めてるナットを外すのがやっぱりめんどくさいです (TдT).
ジェームズ・ボンドやったら、鉄砲で、あのナットの頭を一発で吹き飛ばせるんやろな(。-｀ω´-)
久しぶりの、エアコンサービスステーション。
投稿日時:2020年11月14日 16:46:40
どうも、藤本です。
本日は、リアのエアコンの効きが悪いというアルファードです。
オイルフラッシングをします。という事で、久しぶりのエアコンサービスステーション登場＼(o￣▽￣o) ...
早速繋いで作業開始です(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
あとは、すなっぷおん君にまかせて、僕は何をしようかな・ ・ ・ポカポカ陽気なのでお昼寝でもしよっかな(´つз-)｡O.ﾟ｡*Zzz
でも、社長に見つかると怖いのでやめておきます。
そうこうしているうちに、すなっぷおん君から『終了しました。』の声が、
あとは、外したパイプを組んで、またまた、すなっぷおん君を繋いでLOVE注入(○♡∀♡)やなしにガス注入です。
それと、パワーエアコンも入れて、冷えてるかなぁ～(?_?)
バッチシです。5.4℃です。ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(o+д+o)寒ぅぃ
これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
ガスつながりでもう1つほどお話しを、
『アルゴンガス』なんか強そうです╭( ・ㅂ・)و̑ ｸﾞｯ.
20年ぐらい前、ガスの配管のバイトをしていたことを思い出しました(´｡•ㅅ•｡`)
本日は、リアのエアコンの効きが悪いというアルファードです。
オイルフラッシングをします。という事で、久しぶりのエアコンサービスステーション登場＼(o￣▽￣o) ...
早速繋いで作業開始です(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
あとは、すなっぷおん君にまかせて、僕は何をしようかな・ ・ ・ポカポカ陽気なのでお昼寝でもしよっかな(´つз-)｡O.ﾟ｡*Zzz
でも、社長に見つかると怖いのでやめておきます。
そうこうしているうちに、すなっぷおん君から『終了しました。』の声が、
あとは、外したパイプを組んで、またまた、すなっぷおん君を繋いでLOVE注入(○♡∀♡)やなしにガス注入です。
それと、パワーエアコンも入れて、冷えてるかなぁ～(?_?)
バッチシです。5.4℃です。ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(o+д+o)寒ぅぃ
これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
ガスつながりでもう1つほどお話しを、
『アルゴンガス』なんか強そうです╭( ・ㅂ・)و̑ ｸﾞｯ.
20年ぐらい前、ガスの配管のバイトをしていたことを思い出しました(´｡•ㅅ•｡`)
アルトちゃんε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(o・・)oブーン.
投稿日時:2020年11月14日 08:15:07
どうも、藤本です。
本日は当店のアルトちゃんの写真を上げてみようと思います(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
まずは、フロントです。
おっとこまえ(｀・ω・´)シャキーン
次に、リアとサイドです。
カッコいい(*´∀｀)
これにて、本日のブログ終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
この型のアルトのリアバンパーはブルドッグに見えます ( ・ ＿ ・ )ｼﾞｰ
本日は当店のアルトちゃんの写真を上げてみようと思います(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
まずは、フロントです。
おっとこまえ(｀・ω・´)シャキーン
次に、リアとサイドです。
カッコいい(*´∀｀)
これにて、本日のブログ終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
この型のアルトのリアバンパーはブルドッグに見えます ( ・ ＿ ・ )ｼﾞｰ
子供銀行!? 偽札や～ん!?
投稿日時:2020年11月13日 20:48:11
こんにちは。
てらちゃんです
早速ですが、
事件です
これ
は
おきづきなられましたでしょうか
ん
でしょ
これで気づいた方はお金好きですよー
この時点では気づかなかったんですが、←お金好きですが。。。
裏をたまたま見て気づきました。
下が本物、
上が今回の子供銀行
裏はといいますと、
上が子供銀行、
下が本物
偽札ゲット～って喜んでいましたが、
調べたら旧札でした～
ホログラムが無いのでてっきり。。。
銀行に普通に入金できましたよ～
入庫出来ません!?
投稿日時:2020年11月13日 19:17:15
お久しぶりで～す
代表で～す
てらちゃんで～す
んどっちや
てらちゃんにしとこか。。。
コロナ過の中いかがお過ごしでしょうか?
おかげさまでブログの時間が無いくらいにお仕事をいただき、
ありがとうございます
スタッフに、赤間君・藤本君が身を粉にして働いていただいていますが、
もうちょっと楽にさせろよ～
とのことですので、
メカニック＆お手伝いさん募集してま～す
正社員でもアルバイト・パート問わず募集していますので、
興味のある方はぜひお問い合わせ下さいませ
さてそろそろ本題ですが、
お隣さんの工事で
簡単に入庫が出来なくなっています。
しかし
ガードマンのおっちゃんに
入れて
って言ってもらえれば
優しくエスコートしていただけますので、
ガンガン入って来て下さ～い
代表で～す
てらちゃんで～す
んどっちや
てらちゃんにしとこか。。。
コロナ過の中いかがお過ごしでしょうか?
おかげさまでブログの時間が無いくらいにお仕事をいただき、
ありがとうございます
スタッフに、赤間君・藤本君が身を粉にして働いていただいていますが、
もうちょっと楽にさせろよ～
とのことですので、
メカニック＆お手伝いさん募集してま～す
正社員でもアルバイト・パート問わず募集していますので、
興味のある方はぜひお問い合わせ下さいませ
さてそろそろ本題ですが、
お隣さんの工事で
簡単に入庫が出来なくなっています。
しかし
ガードマンのおっちゃんに
入れて
って言ってもらえれば
優しくエスコートしていただけますので、
ガンガン入って来て下さ～い
アイドリングが安定しません(〃> _ <)
投稿日時:2020年11月10日 07:56:42
どうも、藤本です。
本日は、アイドリングが安定しないS210ハイゼットです。では、見てみます(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
あれかな？これかな？色々見た結果コレに行き着きました、
テレレレッテレー『メインコンピューター』を変えてみます。
さっきまでの症状が嘘のように消えていました。
これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
パワーFC欲しい(´·ω·`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
本日は、アイドリングが安定しないS210ハイゼットです。では、見てみます(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
あれかな？これかな？色々見た結果コレに行き着きました、
テレレレッテレー『メインコンピューター』を変えてみます。
さっきまでの症状が嘘のように消えていました。
これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
パワーFC欲しい(´·ω·`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
２速に入りませ～ん。 （T～T).
投稿日時:2020年11月09日 15:41:12
どうも、藤本です。
本日のブログは少し長いです。お時間に余裕のある方のみ御覧ください。それでは、はじまりはじまり～(´∀｀*) ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
本日は、ATが２速に入らないというお車です。早速見てみます(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
とりあえず、当店の１８番、太郎ちゃんを繋いでと ・ ・ ・
赤ワインとカフェオレみたいです。
てか、あかんやん。ATFに水回ってますやん。水が回るということは、ATクーラーの中で繋がってますやん。
ラジエーターの交換です。ホースを外しました。
やっぱりこっちにはオイルが回っておりました。
バンパーなどもろもろ外して
なんかかっこいいツインファン。
新品のラジエーターを付け色々もとに戻し、
ストレーナーの交換
パンの清掃などオイル周りもキレイにして、組んでATFを入れ、いざ試乗。
ダメです。２速に入りません。もっかいバラします。
色々みてみてソレノイドバルブが動いてなかったので交換します。
バラスとこんな感じにちぎれてました。で、新品を組み付け、いざ試乗。
ダメです。なんでぇ～(・_・?)
次に、スピードセンサーを変えてみます。
交換し、いざ試乗。
変速しましたぁ～ これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
めでたしめでたし。
最後まで、ご清聴ありがとうございました。(о￣∇￣)／.アリガトゥ～
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
タコ棒です。
イカ棒でも良いような気がします。
うまい棒 ・ ・ ・ は違うな(￣－￣)
本日のブログは少し長いです。お時間に余裕のある方のみ御覧ください。それでは、はじまりはじまり～(´∀｀*) ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
本日は、ATが２速に入らないというお車です。早速見てみます(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
とりあえず、当店の１８番、太郎ちゃんを繋いでと ・ ・ ・
赤ワインとカフェオレみたいです。
てか、あかんやん。ATFに水回ってますやん。水が回るということは、ATクーラーの中で繋がってますやん。
ラジエーターの交換です。ホースを外しました。
やっぱりこっちにはオイルが回っておりました。
バンパーなどもろもろ外して
なんかかっこいいツインファン。
新品のラジエーターを付け色々もとに戻し、
ストレーナーの交換
パンの清掃などオイル周りもキレイにして、組んでATFを入れ、いざ試乗。
ダメです。２速に入りません。もっかいバラします。
色々みてみてソレノイドバルブが動いてなかったので交換します。
バラスとこんな感じにちぎれてました。で、新品を組み付け、いざ試乗。
ダメです。なんでぇ～(・_・?)
次に、スピードセンサーを変えてみます。
交換し、いざ試乗。
変速しましたぁ～ これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
めでたしめでたし。
最後まで、ご清聴ありがとうございました。(о￣∇￣)／.アリガトゥ～
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
タコ棒です。
イカ棒でも良いような気がします。
うまい棒 ・ ・ ・ は違うな(￣－￣)
インテグラ！三位一体で超時短！
投稿日時:2020年11月07日 18:19:21
こんにちは
赤間です
赤間です今回はDB6のインテグラ
実は、丸目のインテグラを実際に見たのは初めてなんです
調べてみたら、丸目なのは3代目中で初期型だけなんですね
勉強になりやす
今回の作業内容は
トルコン太郎にRECSにエアコンステーションに～
ひとつひとつやってたら日が暮れますぜ兄貴
じゃあど～すんの
こうします↓
じゃ～ん
三位一体で超時短ワザ！！
RECS繋げて、エアコンステーション開始して
その間にトルコン太郎で圧送抜きじゃ～
さて汚れ具合は…
(before)
超真っ黒
(after)
バッチリ透明になりました！
お客様が持ってこられた添加剤を入れて
ATFの量を調整してトルコン太郎は完了～
この作業の間に、RECSとエアコンステーションも終わったので
なんて効率の良い作業なんでしょう…
気持ちいい～
タイヤ削り。
投稿日時:2020年11月07日 14:48:47
どうも、藤本です。
本日はレースの準備です(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
まずは、♪アスファルトタイヤを切りつけながら、暗闇走り向ける( ￣0￣)θ♪と鼻歌を歌いながら、タイヤを削ります。
次に、
どこに履くタイヤか書いて、
次に、
エアー調節。ラップを、巻き巻き巻き
次に、
ミシュランマンのタイヤバックにタイヤを入れて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
てか、ミシュランマンとゴースタバスターズに出てきたマシュマロマンって兄弟なのでしょうか？
兄弟つながりでもう一つお話しを、
こちらは兄弟っていうより、姉妹って感じでしょうか ・ ・ ・ ？
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
XYZ (-д-｀；)はいはい
本日はレースの準備です(￣＾￣ゞ ｹｲﾚｲ!!
まずは、♪アスファルトタイヤを切りつけながら、暗闇走り向ける( ￣0￣)θ♪と鼻歌を歌いながら、タイヤを削ります。
次に、
どこに履くタイヤか書いて、
次に、
エアー調節。ラップを、巻き巻き巻き
次に、
ミシュランマンのタイヤバックにタイヤを入れて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ
てか、ミシュランマンとゴースタバスターズに出てきたマシュマロマンって兄弟なのでしょうか？
兄弟つながりでもう一つお話しを、
こちらは兄弟っていうより、姉妹って感じでしょうか ・ ・ ・ ？
という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡
XYZ (-д-｀；)はいはい
エブリィワゴン！トルコン太郎！ブレーキパッドがギリギリ…！？
投稿日時:2020年11月07日 09:25:21
こんにちは赤間です
赤間です今回は エブリィワゴン！
トルコン太郎とストレーナー交換、
フロントのブレーキパッドも減ってるとの事で
それも交換して行きまーす
早速リフトで上げてトルコン太郎接続～
圧送抜き開始～
さて汚れ具合は…
(before)
赤みがかってますが、結構濁ってます
(after)
バッチリ透明に
続いてストレーナーを交換して行きま～す
パッカーンと取り外し～
外したオイルパン↓
外したストレーナー↓
このお車、走行距離が12.8万kmほど。
13万km近く走ると、多少なりともストレーナーにも鉄粉が溜まりますね～
新品のストレーナー↓
新しいストレーナーを取り付けて～
オイルパンも綺麗に磨いて～
あとは元通りに組み付けて、フルードの量を調整して
トルコン太郎の作業は終了～
お次はフロントのブレーキパッドの交換～
外してみると…
ギリギリ！！
左が古い方、右が新品です
赤枠がパッドの部分なのですが、こう比べてみると分かりやすいですね
古い方の残量を測ったら、1ミリも無い…
このまま走ってたら、ブレーキが効きにくくなるのはもちろん
異音は鳴るわ、ローターにダメージ行くわで
さらなる出費が重なるところでしたね
ホントにギリギリ～
最近点検してないな～ とか
ブレーキの残量の見方が分からないな～ という方
いつでも見ますので、お気軽に申し付けくださーい
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