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今回は、 プレサージュ です。

 

ケンドルでのオイル交換と、

 

ファンベルト関係、ATFの交換で入庫しました。

 

ファンベルトは、音鳴りのため

 

ベアリングも同時交換しました。

 

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ATFの交換は、もちろん

 

トルコン太郎で!

 


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左が新品、中央が交換前、右が交換後。

 

加速・燃費・変速ショック

 

はっきりわかりますよ~。

 

この車冷間時に、一瞬 タペット音が鳴ってましたが

 

エンジンオイル交換後には、ピタっ

 

止んでました。

 

エンジンって素直ですよね。

 

ちなみにこれを 

 


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26万㎞!

 

全く不具合はありません。

 

どこまで伸びるんでしょう?

 

興味深々です。

 

 

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