伊藤です。

本日は当社独自の「メンテナンス料」について少し補足をさせていただきます。
メンテナンス料の詳細はモリ自動車HP内の車検のコーナーをご覧ください。

このメンテナンス料の件で先日お客様から

　「メンテナンス付きの車検でブレーキパッドやファンベルトなど
　設定されている部品の交換が必要なかった場合何となく勿体無い気がするね」

という内容のご指摘がありました。
確かに、私どもが何もしていなければご指摘の通りなのですが
決してそのような気持ちでメンテナンス料をお預かりしている訳ではありません。

例えばブレーキパッドの残量が半分以上あり、使用状況から交換不要と判断した場合でも


きちんとブレーキは分解しているのです。
　（安売り車検の場合、外観で残量を確認できるからという理由で
　　ここまで分解していないことが多いようです）

更に…

地域柄どうしても錆びやすいブレーキキャリパーの作動部分の清掃や



　
同じく錆が原因で固着しやすいボルト＆ナット部分のねじ山修正など
トラブル予防の為の作業を施したうえで必要な部分には
ブレーキ作動部専用のグリスを塗付しています。
ファンベルトの場合は交換不要でもベルト張り点検及び調整を行っています。

当社ではこうした見た目には気づきにくい部分の整備が快適なカーライフのポイントと
考えてメンテナンス料という項目を設定させていただいております。

交換作業だけではなく、トータルでもお得なメンテナンス付き車検を
これからも宜しくお願いいたします。