「マイスター」のブログ記事一覧 (新着順)
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おっさんの会
投稿日時:2011年10月29日 15:32:45
二ヶ月に一度、中小零細企業の有志で勉強会をしています。
ここのところ、集まるメンバーも固定化し、新しく
会員を増やす必要性を感じてます。
勢いってのも大切ですもんね。
常時10名ほどの参加者が欲しいところです。
年会費が要るわけでもなく、参加費はすべて割り勘。
しかし、何がメリットなのか?ってところがまだ
確立しているわけでもないから、まだ会としては
模索中といったところです。
前半の勉強会は、自己啓発としてメリットがありますが、
これまで仕事に対する啓発活動をされたことのない方は、
意味が解らないのではないでしょうか?
地元では、人間関係を中心に商売しているところが
大多数ですので、現状維持できている間は、必要性を
感じないでしょう。
しかし、わたしら集まっている経営者は、別に基盤がなく
新規集客や事業展開、そして商売の心得を習得するには
大切なコロニーなんですよね。
明日は、会員を増やすためのプロジェクトを2次会の
飲み会で提起してみようと思ってます。
中古車購入時のポイント
投稿日時:2011年10月29日 15:27:52
旧型キューブの商談を2件抱ていた時のお話しです。
売りたいクルマですので、商品知識は持ってますし、
また以前に販売実績がありますので、楽なんですよね。
ここじゃ言えませんが、売りたくないクルマ・・・
いや、売りたくないメーカーってのもあります。
まず、耐久性の低いもの、部品価格が高いもの、こちら
サイドの話しでは、整備性の悪いものです。
例えば
1)タイミングベルトの交換時にエンジンを降ろす必要がある
2)ファンベルトの交換時にマウント(エンジン)を切るクルマ
3)プラグの交換時にエンジンをずらす必要のあるクルマ
などです。
当然、作業工数や特殊工具などを使いますので、交換工賃が
高くなります。
中には、タイミングベルト交換で、一日作業ってのもありました。
最近では、ほぼ国産車全車がタイミングチェーンになってます
ので、現在ではそのような作業自体減ってはいます。
しかしこれからは、省燃費や低公害対策などで、新機軸が次々に
発生することと思います。
数年前に、直噴エンジン華やかな頃もありましたが、ここの
ところ聞かなくなりました。
「詰まり」等の問題があったのでしょう。
技術的にしっかりと確立されてないように感じます。
トラブルが少なく、ランニングコストの低いクルマをチョイス
しますから、違うクルマであってもエンジンの同じものが自然と
多くなります。
装備やスタイル以前に「耐久性」と「信頼性」を重視するからです。
同じ外観でも、年式やマイナーチェンジによって、まったく違う
エンジンが搭載されてることがあります。
もし中古車を購入される時には、整備工場やディーラーさんに
知り合いがいれば、聞いてみると意外な答えが帰ってくるかも
しれませんよ♪
楽しいカーライフのために、ここが大きなポイントでっす!
ヘッドライトの磨き 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 15:23:00
最近のプラスティック製ヘッドライトは、特に露天駐車の
場合、よく曇ってしまいます。
市販品でも見かけるようになりましたが、ノンシリコン系の
水垢取りです。
シリコン入りだと、曇りは取れるでしょうが、小キズが入る
可能性があります。
施工するとこんなに不純物が付着します。
これが施工後の状態です。
ティッシュに水垢取りを付けて、磨くだけです。
少々チカラが要りますが、誰でも手軽に出来ます。
反対側は、新品のヘッドライトがついてます。
ここまでは当然ながら綺麗になりませんがね。(笑)
気になられてたら、一度チャレンジする価値はありますよ♪
日産の善意?
投稿日時:2011年10月29日 15:17:44
キュービックやキューブ初期の車両はドアロックアクチュエーターに
不具合があったようです。
通常この部分は3年の保証期間なのですが、製造と
設計過程でのミスが明白でしたので、5年に延ばして
ます。
しかし今回落札した車両は17年式ですので、1年
オーバーしてます。
フロント、リアともに動きが渋く、部品代が¥11.700
で4個ですから税込みで¥49.000!
利益が吹っ飛んでしまいそうです。(汗)
しかしですね、救済策がありました♪
とりあえずディーラーに問い合わせてみたんです。
「どげんかならん?」ってね。(笑)
そうしたら。。。
「4個のセット販売がありますばい!」って♪
価格はナント!
¥11.700!!
ちょうど1個分の価格です♪
メーカー側の明らかな責任がある場合、こんな救済策が
あったのです。
もしキューブやキュービック、型式で言うとZ11や
BGZ11でお困りのみなさん!
これは朗報だと思います!
工賃は2万円前後かかると思いますが、これは日産の善意と
わたしは評価したい事案でした♪
オーディオ修理2 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 15:06:22
作業の続き二日目です。
一日目は、現状把握→配線図作製→インパネ周り修復→そして試験運用
しましたが、左側が鳴りませんでした。
右もフロントスピーカーが不安定なのが確認できました。
二日目は、インパネ周りの配線修復完了→ドア周り分解/修復→
そしてリアスピーカー周りの分解/修復しました。
これで4スピーカーすべてが安定しました。
しっかしですねぇ~
専用のクッション材などを使ってるにも関わらず、絶縁テープで
結線していたりして、酷い状態でした。
これら結線不良部分をギボシとハンダで30箇所近く修復しました。
まるまる二日がかりになっちまいました。。。(汗)
見えない部分ですからねぇ~
中古車を購入する際には、オーディオは標準である車両をお勧め
します。
オーディオ修理 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 15:02:18
昨年販売したノアのオーディオ修理です。
追加のパワーアンプやウーハーが装備されていたのですが、
取付けが悪く、運転席側スピーカーしか鳴らない現象でした。
数ヶ月前に、配線が外れてショートする症状がありました。
繋ぎなおして修復したのですが、同じような症状が再発し、
今回はノーマル状態に戻すことにしました。
助手席シートやトリム類、カーペットを外しての作業です。
しっかし、インパネを外しすべての配線を手繰っていくと。。。
ビニールテープで結線していたり、そのテープが外れて
露出していたりと、良くない状況でした。
それら結線の拙いところをすべて「ギボシ」で作り直し、
現状把握のために、配線図を作成しました。
どうにか右側の前後とツィーターは鳴り出しましたが、
左側はまだ鳴りません。。。
いい勉強になりました。
ノーマルがイチバンですね!
代車落札 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 14:55:52
ここのところ、代車の販売が好調?で、車検や整備に
廻すクルマが薄くなってました。
昨日スタッフが、「足りとらんばい」って指摘があって、
わたしも気づいていたのですが、実は焦ってました。(汗)
ようやく代車にピッタリで、以前から数台入れていた
アルトバンを、本日落札致しました♪
平成14年式、車検24年10月迄、走行43.000キロ
ですから、またすぐに売れそうな予感。。。(笑)
現在は、プレオSC(スーパーチャージャー)、プレオバン、KEI、
そしてアルトワークスの4台です。
アルトバンの購入で、適正な代車の台数に戻ります。
ここ数ヶ月のうちに、代車で使っていたローレルやワゴンR、
アルトやプレオなど売れてしまいました。
そこに今月の車検ラッシュが重なり、レンタカーで対応って
ことが2度もありました。
明日はオークション会場の佐賀県まで、引取りに行きます。
週末に代車が必要なお客様が多いので対応したいと思います。
会社のある宗像市って、最近バス路線の縮小やJRの本数が
少なくなり、更にクルマの需要が高くなってます。
少子高齢化な世の中ですが、需要をしっかり取っていきたいと
思います!
里帰り 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 13:21:51
甥っ子に譲渡したFZR250が、バッテリー交換で
近々里帰りします。
先月、入籍した奥さんもバイクの免許を取り、アメリカンを
購入したそうです。
夫婦揃ってツーリングなんていいよなぁ~
まっ、わたしはZZR400で秋を満喫するつもりですよ。
一人寂しく。。。
オトコはハードボイルドだぜ!(爆!)
時間が取れないのが現状ですが、夢だけでもね!
好きだよねぇ~ 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 12:51:55
本日の最終納車は、ボルボに続いて軽自動車の車検の
お客様でした。
わたしより1つ上ですから、クルマやバイク大好き
世代です。(笑)
ここのところ、昭和30年代後半から40年代までの
お客様と話してると、必ずバイクの話しになっちゃいます♪
もう少し上の世代はバイクよりアメ車やオープンなどの外車に
興味があった方が多いようです。
GP、GPZ、FX、GSX、FJ、GS、VFR、RZ、
ホーク2・・・
400ccで楽しみましたねぇ~
昭和の50年代半ばから、このクラスのバイク(単車)は、飛躍的に
性能が上がり、レーサーレプリカやツアラーなど花盛りでした♪
欲しいと思ってる人、家族から反対されてる人、乗ってる人と
それぞれなんですがね、あの当時みなさんバイクで様々な
思い出があるでしょう。
そう言えば、海辺にバイクを止めて♪なんてマッチ(近藤真彦)の
ハイティーンブギなんて、まったくわたしらにマッチした曲でした♪
それぞれ、家庭を持ったり、バツになったり、役職に就いたり、
転職したり、リストラにあったり、独立したりと、同じ年代でも
当然様々な人生を歩んでいます。
しかし、バイクってなんだか共通の話題なんですよね、わたしらの
年代はね♪
その瞬間、少年に戻るんですよ!
世の奥様がた!
そんな子供じみた旦那さんを暖かく見守ってくださいね!(笑)
イプサム納車 【画像有】
投稿日時:2011年10月29日 12:49:18
トヨタ:イプサム(後期)を納車致しました。
スポーティーバージョンのタイプSです♪
フルエアロ、ディスチャージ、純正ナビ、ダーク調
木目パネルなど、魅力的なグレードです。
純正ナビはハンドルのスウィッチでも操作できますし、
音声認識もOKです♪
平成16年式で走行距離は37.000キロ、評価は4/5
でしたが、エアロ等に擦りキズが多々ありましたので、
板金に少々時間がかかりました。
しかし、内装は距離相応に綺麗な状態で、イオン発生
装置も装備されていました。
車検整備付き(2年)、クーラーガス、各種消耗部品も
すべて交換しています。
次回車検まで、安心して快適なカーライフを送られること
ができると思います♪
ありがとうございました!
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