あ～め～だ～！

みなさんこんにちは。今日もこちらの天気は雨でございます。

九州南部は梅雨入り宣言されたものの、北部ではまだだった気がしますが、現在雨続きです。

さて今日はエンジンのエアフィルターのお話です

下の写真を見てもらえば一目瞭然。もちろん左が新品です


エアフィルター

この右のエアフィルターで３年３万キロ使用したところです。

車検に通すだけならこの状態でもOKですが、車のことを考えればいかがなもんでしょう？

フィルターですから、ここでエンジンに吸い込む空気中のゴミを止めてくれているわけですが、これが汚れているということはそれだけ汚れを取ってくれているということ、そしてそのゴミは消えるわけではないので、そのフィルターの中に残っています。
ということは、汚れがひどくなればフィルターが目詰まりを起こし、本来吸い込む量の空気を吸い込めなくなるんですね。

そしたらどうなる？

よほどの汚れでない限り車は動きますが、それは本調子ではないんですね

みなさんにとって一番影響が出るのは燃費が悪くなるといった症状でしょうね。

どんなに高燃費を売りにした車を買っても、メンテナンスしないのではその性能はドンドン落ちてしまいます。

残念な話です。

１回目の車検だから、まだそんなに走ってないからってメンテナンスを怠ってはいないですか？

最近の車は各種センサーによるコンピューター制御がほとんどですから、最悪の結果を防ぐためにも大事に至る前の小事で済ませていきましょう