カテゴリー:車検 に関する記事 一覧 (新着順)
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土曜の朝は戦場です
投稿日時:2010年06月12日 10:16:51
今日は 良いお天気です
絶好の車検日より?? 続々ご来店ありがとうございます
お待たせすることが無いように スタッフ全員
「3歩以上は走る」 を合言葉に 1歩目から走ってます!
まだまだ OKです
ハンドルカバーで ドレスアップ
投稿日時:2010年06月11日 10:14:17
車の用品って たくさんの種類があって 楽しいですよね
お客様のお車で 超カワイイ ハンドルカバー発見
ガチャピン & ムック 仕様です
整備の味方 シャケンジャー!
投稿日時:2010年06月09日 08:51:21
オイル交換などの待ち作業では お子様連れの方も
たくさんいらっしゃいます
キッズスペースに シャケンジャー参上
お面 プレゼント中
リフトが足りない~
投稿日時:2010年06月05日 11:16:56
今日は朝から車検見積、即車検とバタバタ(+_+)
このようにリフトが一杯で!!
オイル交換も厳しい状態です、
予約してくれたお客様にも、
急遽昼過ぎにお願いしてしまう
状態です。
お待ちしているお客様ホントにごめんなさい<m(__)m>
しかし青木モータースとしては、かなり嬉しい悲鳴ですよ(^^)v
H13年式グランドハイエース RSR社外マフラー車検
投稿日時:2010年06月02日 11:49:48
そんなにマフラーうるさくないので、そのまま陸運支局へ。
まずディーゼルなんで黒煙測定から
無事クリア。次は音測定。
あれ、ダメみたいなんでもう一度!
2回目は99.5やはりダメみたいなんで、計測コースで再計測!
おそらく何回やっても無理っぽいので、サイレンサーを付けてきました
計測コースが混雑なんで、再検査コースでもう一度。
99から93に下がりOK!やはりサイレンサーは必要ですね
OKなんですけどね
投稿日時:2010年06月01日 18:01:21
みなさんこんにちは。
突然の雨に驚いてしまいました(笑)
また降るのかなぁ( ̄~ ̄;)
今日は大人しくしておいたほうがよさそうです
さて、今日の覗き見はこちら
H9年式 13万キロオーバーのS-MXです♪
車検でご入庫いただきました(≧▽≦)
いつもお土産・・・じゃなかった、ご利用ありがとうございま~す♪
今回が最後の車検にするんで安上がりにお願い。
とご依頼いただいてましたので最低限で
とはいえ、車検に不適合はどうしようもありません
そいつがコレ
タイロッドという部品です。
ハンドル切ったらフロントタイヤが動きますが、そこに関する部品になります。
ハンドルが効かなくなったら大変ということで、コイツの交換は必須です。
となると、次に必要となるのがサイドスリップ調整。(足回りイジると大概ズレてます)
車検では、タイヤがまっすぐ転がっているかの検査も行われますので、範囲を超えているようなら調整が必要になります。
で、うちにはテスターがあるのでやってみると、ギリギリOKの範囲内にはあるようです( ̄◇ ̄;)
でも再調整で、もっとGOODにしときます。(^-')b
この調整の際に、先ほど交換した部品のところをイジイジします
これで安心です♪
H17年式 マツダ ボンゴ バン
投稿日時:2010年06月01日 09:30:20
どうも、どうも石川自動車の石川です。最近バタバタして更新が遅れてしまいすみません。
今回車検ご入庫のお車はH17年式マツダ ボンゴバンです。距離が95000キロほどです。
作業内容の画像が撮り忘れたためありませんごめんなさい。
作業内容は
基本点検・保安確認検査・エンジン、下まわり洗浄・下回り錆止め塗装・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換・ATF交換・リヤホイールシリンダO/H(ブレーキフルード取替・エア抜き含む)・フロントワイパーゴム交換・フロントタイヤ2本交換といった作業に
タイミングベルト交換・カムシャフトオイルシール交換・ウォーターポンプ交換・冷却水交換が追加され合計¥170、000程になってしまいました。
お車の距離と今後を考えるとやはりタイミングベルトははずせない作業になり高額になってしまいました。
当社では事前に見積りをさせてもらいお客様からの了承を得ております。ですからその上での作業だったので高額になったとしても納得していただいています。(多少は値切られますが・・・・)
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも当社を宜しくお願いします。
臨時休業です
投稿日時:2010年05月31日 19:38:41
来る6月5日の土曜日は事務所改装のため臨時休業します。
ちょっとした修理ならできるかもしれませんが、その日はパソコンも動かせませんので戦力はがた落ちです(笑)
勝手言いますがよろしくお願いします。
にゅるっと出てきます
投稿日時:2010年05月31日 18:32:43
もう5月も終わりですね
時間が経つのが早すぎて、置いてかれそうです(笑)
さて、今日も覗いてみました
何をしているんでしょうね?気づかれないように盗撮?( ̄ー+ ̄)
車検でお預かりしたバネットの整備中
で、ちょうどブレーキを整備してるところでした
リアのブレーキを分解すると、こんな物が見えてきましたよ
この車はリアブレーキがドラム式というタイプなので、ブレーキパッドではなく、ブレーキシューというものが組み込まれています。
オイル漏れやシューの消耗状態などを点検し、問題がなければ、清掃・調整をして終了。
車検整備はこれでOKなんですけど、予防整備でベアリンググリスも入れ替えしてます
こういうところが長持ちの秘訣です(* ̄m ̄)
はずしたベアリングを激写!真っ黒に汚れたベタベタしたものが・・・
きったね~(爆)
このベタベタしたのがグリスで、こいつが古くなるとベアリングという部品自体に支障をきたします
そこで、ベアリングが壊れる前に新しいグリスと入れ替えます
こいつが新しいグリスですが、明らかに色が違いますよ
カスタードクリームかと思い、思わず舐めそうに・・・
でも、明らかに匂いが違いますので、食いしん坊の私も間違えませんよ(爆)
新しいグリスを詰め替えていくと、古いグリスが押し出されてきて、最終的には写真のように新しいグリスが出てきたらOK
これをグルリと一周繰り返します
けっこう面倒くさい作業なんです(汗)
でも、これでベアリングも長持ち♪
こんなこともしているのが、うちの車検なんですよ
車検って何?サイドスリップ編
投稿日時:2010年05月31日 13:13:49
車検時に行う点検ってどんなのがあるんだろう?と思っている方はたくさんいらっしゃると思います。何回かに分けて点検内容を説明したいと思います。さて、今回はサイドステップについて説明します。サイドスリップとは、「タイヤの横滑り」のことです。車検時には、必ずサイドスリップテスタ(検査機器)を用います。
白色のラインがひいてありますので、運転席から顔を出し、手前から車体が白色のラインに対してまっすぐそのままハンドルを切らずに、ゆっくりと直進し通過していきます。
タイヤが1m前進したときに何㎜横に滑るかを測定します。測定値が±5mm以内でないと車検に合格しません。当社の測定機の黄色の幅がINとOUTで5mmです。グリーンの幅ですと3mm幅となり適合良となります。BADの幅まで針がふれるとトーインの調整を行い再測定を行い合格するまで車検の適合が受けられません。当社では、車検のラインを待合室から見ることができますので、是非ご覧下さい。
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