「石川自動車株式会社」のブログ記事 2017年03月分 (新着順)
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グロリアフロントハブASSY交換(^_^)/
投稿日時:2017年03月24日 11:37:14
どうもどうも 石川自動車 石川です。
いつもご覧いただき ありがとうございます
昨日、ワールドカップアジア最終予選を見てしまった・・・
そのせいで今朝は思わず二度寝をしそうになりました
今も、頭が働かず、今日は気力で乗り切ろうと思います(年甲斐にもなく夜更かしするとこうなる)
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「ニッサン・グロリア(HY33)」です
作業は、フロントハブベアリングASSYの交換です
年式、距離で考えると、やはりガタが出てしまうところです。
では作業です
タイヤを外し・・・
ブレーキ関連の部品を外し・・・
フリントハブASSYを外します特に圧入されている訳ではないのですんなり外れました
ASSY交換なのですが、部品はバラバラでしかないので組立します
組立後、新旧並べてみました
車体に組み付け、ブレーキ関係の部品も取付、完成です
最後に試乗して、ガタつき等がないかチェックして、異常がなかったのでこれにて作業終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
ワゴンR車検(経年劣化による痛み(+o+))
投稿日時:2017年03月17日 09:37:24
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます。
明日から、3連休、天気も徐々に春らしく暖かかくなってくるのでまさに行楽にぴったりです皆さん安全運転で楽しんでください。
弊社も明日は営業ですが、日、月はお休みとなりますのでご了承ください
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「スズキ・ワゴンRMH22S」です
作業は車検です
いつも通り、基本点検整備作業、各油脂類、ゴム類等の点検交換です
その中で、経年劣化によるひび割れです
こちら、ドライブシャフトダストブーツです。よく見ると細かくひび割れしてきています、車検上は問題ないのですが、予防整備としましてはう~んって感じ
です。予算のこともありますので、ここはお客様と相談です
ロアボールジョイントダストブーツはスパッと亀裂が入っています
結局、ドライブシャフトは、見送りで今回はボールジョイント側のブーツ交換となりました
若干、グリースも液状化してきていました
ドライブシャフトは、半年点検、1年点検と様子を見てタイミングで交換しようとい
うことになりました
この度のご入庫、ありがとうございました。
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ノートeパワー講習、試乗会(^○^)
投稿日時:2017年03月10日 10:06:14
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます。
冬に逆戻りなのに、花粉が飛び交うという最悪な環境の今日、高校野球の抽選会がありますね花粉に負けずに頑張ってほしいですね
でも花粉はホンマにつらい・・・(特に目が)
ここからが本題
今回は先週、整備振興会にて「新型ノート eパワー」の講習・試乗会に行ってきました
実車を使って
エンジンルーム内や、
座席下のバッテリーのことや
もともと、スペアタイヤのところにある12Vバッテリーのことや
下廻りのことなど、日産の技術スタッフさんが来てくれていたので丁寧に説明してくれました
最後に、試乗です。
1番の感想は、モーターの力で走るので(エンジンは充電用になります)
ワンアクセルで走ったり止まったりができるところが凄かったです
慣れるまでは、ギクシャクしてしまいますが
慣れれば、渋滞などいちいちアクセル、ブレーキと踏み変えなくてもアクセル、オ
ン・オフで発進、停止が出来るのです。
コンパクトカー、激戦の中この1台はありかもしれません
弊社でも取り扱っていますので、気になる方は是非!!
パワステ効かない(アナログ?にはアナログ)困ったときのリビルト品
投稿日時:2017年03月03日 09:58:35
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき、ありがとうございます
今日は3月3日ひな祭りです幼稚園に通う娘は、ここ毎日、歌を歌ったり、
折り紙で飾り付けをしたりと、楽しみらしく今朝もウキウキしていました出来
るだけ早く仕事を切り上げて、ひな祭りパーティーに間に合うようにしたいですね
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「スズキ・キャリィ(DA52T)」です。
(車体の画像取忘れです)<(_ _)>
作業はパワーステアリングが、効かない時があるとのことす。
とりあえず、色々やって(特にお客様が言われ使い方をしてみて)症状が出たと
ころで、診断です
ところが・・・・
弊社にある診断機では、何も反応してくれないので、
棚の奥からサービスマニュアルをひっぱり出し、昔ながらの診断方法で診断し故障コードを探ります
一応、診断用のコネクターはありますのでこれを使って診断
テスターもデジタルではなく、アナログなのですね
ダイアグコードが出たところで、サービスマニュアルをみて・・・
モーターがおかしいことがわかりました、
しかし、この部品、ASSY交換になりますので部品代が高い約¥150、000程します
さすがにそこまでお金はかけたくない、
と、いうわけで、リビルト品の登場です、これだと品物にもよりますが、大体半額かそれ以下でいけます。
だだし、外した部品は返却しないといけないですがね
後は、交換作業です。
まずは、車体から切離し・・・
キーシリンダーなどの部品も移植して・・・
取付して、最後に試乗、センター位置等、異常がなかったのでこれにて終了です
この屋日のご入庫、ありがとうございました。
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