久々に書きま~す。

 

ネタは、

 

GW前ですが・・・ m(_ _)m

 


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今回は、 フィット GD1 です。


 

エンジン不調で入庫しました。


 

症状は、加速時に息つきが起きる様な


 

感じです。


 

色んな原因がありますが、


 

距離が


 

14万㎞叫び


 

ということで、


 

まずプラグ交換から


 

始めました。


 

エンジンは、


 


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これです。

 

まず、カバーを外します。

 


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イグニッションコイルが見えますか?

 

これ、知らない方が多いんですが、

 

なんと!!


 

プラグは8本!!


 

ありますねん!!


 

知ってましたか。


 

そうですかぁ・・・。


 

早速交換しました。


 


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エンジンチェックランプが

 

点灯したことあるということで、

 

同時に

 

クランクポジションセンサー


 

も、交換しました。


 

交換後、試乗すると、


 

あら不思議ドクロ


 

すっかり調子良くなってました。


 

今回は、無事に!?治りましたが、


 

これ、


 

イグニッションコイルの不良だと、


 

めっちゃ高くつきますよね。


 

なんせ、


 

8個ひらめき電球

 

ありますから・・・。


 

 

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