みなさんこんにちは


さて今日は、オイルが減っちゃうエンジンのお話

13万キロ走行のエンジンなんでそんなこともあります

症状としては、外にはそんなに漏れている形跡はなし
ならばエンジン内部にいってるかと思うところ
しかし白煙をそんなに吹くわけでもなし、圧縮も問題なし・・・(--;)

オイルはどこに消えているんだ?

仕方ないからエンジンを開けてみました

バルブ側

バルブ側を見てみてると、1番のところだけテカテカと・・・
ダメじゃんそれ(爆)

基本的にオイルが入るところじゃないし、熱でカラカラのところなんですよ

ピストン側


シリンダー・ピストン側を覗いてみると、当然というかこっちも一番だけやたらとスラッジとオイル濡れが

1番のバルブシールという部品が原因のようです。

てことで部品交換!

エンジンを開けた時点で再使用できない部品もあるし、ついでの部品も交換、各部綺麗にしてエンジンリフレッシュです。

これで健康なエンジンに戻るはずですが、組んでみてからのお楽しみ(笑)