車種:セレナ に関する記事 一覧 (新着順)
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ニッサン セレナ シートカバー取り付け(クラッツィオネオ アイボリー系統 テーブル等脱着、マルチセンターシート等有参考価格税別19500~)
投稿日時:2022年04月12日 11:54:34
ニッサンセレナ シートカバー取付(クラッツィオ 脱着作業等有 税込20350~)
投稿日時:2021年04月13日 12:42:36
シートカバー取り付け(3列シート・クラッツィオ・キルティング・脱着等有参考価格税別¥20、000~)
投稿日時:2019年11月12日 10:36:37
最後は現物を見てからななりますので、いろいろ加算すると高くなってしまいます
どうもどうも石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
最近右肩、途中から上げるのが痛い・・まさかとは思うが何とか肩では??
とりあえず違う思い込みほったらかし状態であります
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「ニッサン セレナ(HFC26)」です
「クラッツィオ」さんのシートカバー(キルトタイプ)になります
キルトタイプになります(別途費用その1)
では作業になります
まずは取付前の1列
テーブル、アームレストがあります(別途費用その2)
2列目
マルチセンターシートとこちらもテーブルがあります(別途費用その3)
最後、3列目となります(こちらは何もありません)
取付するにあたり、テーブルを外します
こちらもマルチセンターシートに取り付けするにあたり、脱着作業をします。
取り付け後
1列目
テーブルもこのようになります
2列目、マルチセンターシート(画像中央)前から
2列目後ろから、テーブル、マルチセンターシートもご覧の通りに取り付けできました
そして、3列目になります(こちらは特に何もありません)
これで作業終了となります。
この度のご入庫ありがとうございました
※このように最終的に、取り付け前に商品とお車を見せていただいてから見積もりとなりますのでご了承ください。
ニッサン、セレナ、フォグランプ交換(フィリップスハロゲン→LEDバンパー脱着なし参考価格税別7000円~)('◇')ゞ
投稿日時:2019年08月27日 13:20:07
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
夏休みもラスト1週間(早いところは今週から始まっているところもありますね)
今日は登校日で、久しぶりに賑やかな通勤道でした、だらけ切った生活リズムそろそろ戻していかないといけませんね
ここからが本題
今回ご入庫のお車はニッサンセレナ(C26)です
「フィリップス」さんのLEDフォグキットの取り付けです
作業です
交換前、ハロゲンバルブになります。
ハロゲンバルブ点灯です
いきなりですが、純正バルブを取り外しLEDフォグキットの比較です。
商品にもよりますが、LEDバルブキットはHIDと違いコンパクトにできていますの
で取付するにあたり、バンパーの脱着などがなく作業時間も、短く工賃も安くでできます
※ただしLEDバルブは明るさ低減のため熱ダレ防止装置(冷却ファンなど)がついているためケツデカになっています。
車種によっては加工が必要なもの、取付不可なものもございますのでご注意ください。
無事取り付けでき、点灯もばっちりです。
これにて作業終了です
ご入庫ありがとうございました
LEDバルブキットはいろんなタイプのものがあります。
どのタイプも一長一短であり、このタイプなら間違いないとはなかなか言い難いのが正直なところです。
明るさの向上を目標に開発するだけでなく、熱に対する対策を日夜研究し、その結果、LEDヘッドライトは目を見張るスピードで進化しています。
これらの情報を是非活用いただき、あなたにぴったりのLEDバルブを見つけてください
東大阪エンジンオイル交換 セレナ 点検無料
投稿日時:2018年06月29日 20:14:32
こんばんは、新石切駅から徒歩5分
ワールドカップ 侍ブルーがイメージカラーの
カワイオートの川合です
日産セレナ X
平成23年 62000km
東大阪市 宝町勤務 O様
カワイオートの近くで勤務、当社に中古車探しを依頼され、いろいろ御相談して、オークションより探し販売させていただきました、装備はハイウエイスターより上で相場は お安くなっております。
今回は、エンジンオイル、オイルエレメント交換依頼で入庫
エンジンオイル交換
前回の交換より、5000km走行、かなり汚れています 良い交換時期でした
点検無料
日産車のエンジンオイルのドレンコックのパッキンは銅製になっていて
締め付けると、ひしゃげてパッキンの役割をします!再使用される場合もネット等で、見ますが・・・・交換してください
カワイオートでは、国産、外車にかかわらず、パッキンの交換をします
オイルエレメント(日産純正)、エンジンオイルも日産純正使用
カワイオートではオイル交換時、リフトで上げるので、下回りの軽い点検、空気圧調整を無料で実施しております
原付自賠責保険加入
乗っておられた、原付きバイクのステッカーを見ると、来月になってましたので、当社で加入されました 保険証を敏速に作成させていただきました 『職場が近いので、便利、オイル交換で、タイヤの空気圧とか、点検されて安心、原付きの自賠責保険助かりました』
当社東京海上日動代理店なので、
お客様の声
(東大阪市 上四条町30代男性 O様)
日産セレナ車検(2回目、そろそろ色々あるけれど・・・(p_-))
投稿日時:2017年02月17日 09:21:51
どうもどうも、」石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
4~5日前から右下唇に口内炎が出来てしまった
原因は噛んだからです
熱いものはもちろん、基本的に何でもしみるので右側では何も食べれないし飲
めない・・・まるで虫歯の気分。早く治らないかな
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「日産セレナ(C26)」です
作業は、車検です。
車検の合否で行けば問題のいのですが・・・
二回目で年間5000キロほどの走行、エンジンオイル交換が車検の時だけなので
少しドロッとしてきています
バッテリーアイドリングストップ用で
測定すると用交換に、予算の都合でとりあえずバッテリー液の補充だけ・・
タイヤもひび割れが・・・こちらも予算の都合上このままで・・・
そして最後にパンク修理剤です。
去年で期限が過ぎていました
ちなみに運転席側2列目に入っています
ザックリ使用方法です
- コンプレッサーのカバーを開き、速度制限シールをはがし、運転者のよく見えるところに貼ります。
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ハンドルのセンターパッド部には速度制限シールを貼らないでください。SRSエアバッグが正常に作動しなくなり、重大な傷害につながるおそれがあります。
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また、警告灯やスピードメーターが見えなくなる位置にも貼らないでください。
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コンプレッサーからホース(1)と電源プラグ(2)を取り出します。 コンプレッサーからボトルホルダーのキャップを外します。
-
修理剤ボトルのキャップを外し、内ぶたをつけたままボトルホルダーに取り付けます。 (ボトルホルダーにねじ込むと、内ぶたが破れます。)
-
パンクしたタイヤのバルブからキャップを外します。
-
ホース先端の保護キャップ(A)を外し、ホース(排気バルブ(B)がしまっていることを確認してください)をタイヤのバルブに確実にねじ込みます。コンプレッサーのスイッチがOFF(O)位置にあることを確認し、電源プラグを車内の電源ソケットに差し込みます。
- 電源ポジションをACCにしてコンプレッサーのスイッチをON(-)位置にし、タイヤを指定空気圧又は最低180kPa (1.84kg/cm2)まで昇圧します。
- この際、実際の空気圧が測れるようにコンプレッサーを一時停止して圧力計で測定してください。
- 空気圧が高すぎる場合は、排気バルブ(B)を反時計回りにして、空気を抜いてください。
-
-
ホースとタイヤの接続が不十分な場合、空気が漏れたり、修理剤が飛び散るおそれがあります。
-
破裂の危険があるので応急修理キット作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、ただちにコンプレッサーのスイッチを切り、修理を中止してください。
-
バルブを介して修理剤を注入するため、圧力が600kPa (6.12kg/cm2)に達することがありますが、異常ではありません。通常は30秒ほどで下がります。
- タイヤの空気圧は運転席ドア開口部に表示、及びサービスデータに記載してあります。
- タイヤ空気圧が10分以内に180kPa (1.84kg/cm2)まで昇圧しないときは、重度の損傷が生じているおそれがあり、この修理キットでは修理できません。日産販売会社にご連絡ください。
-
指定の空気圧又は180kPa以上まで昇圧できたら、コンプレッサーのスイッチを切り、電源プラグを電源ソケットから抜きます。ホースをタイヤのバルブから素早く取り外し、ホースに保護キャップを取り付け、バルブにキャップを取り付けます。 タイヤパンク応急修理キットを格納場所に収納します。
タイヤパンク応急修理キット収納時は、次の点に注意してください:
-
修理剤ボトルはコンプレッサーに確実にねじ込んで固定してください。 締め付けが不十分な場合は修理剤が漏れ出し、目や皮膚に付着するおそれがあります。
-
-
修理剤をタイヤ内に広げるため、10分間又は3km走行してください。80km/h以下の速度で注意深く運転してください。
-
走行後、再度コンプレッサーのスイッチがOFF位置にあることを確認し、ホースをタイヤのバルブに取り付け、コンプレッサーに付属している空気圧計でタイヤ空気圧を点検します。 空気圧が低下していない場合は、一時的な修理は完了です。
走行前に、指定の空気圧に調節してください。指定空気圧は運転席ドア開口部に表示、及びサービスデータに記載されています。
-
タイヤ空気圧が低下したときは、ステップ5~9を繰り返してください。
空気圧が130kPa以下に低下したり、ステップ5~9の作業を繰り返しても空気圧が低下したりする場合は、本修理キットによる応急修理はできません。
運転を中止して日産販売会社又はJAFなどのロードサービスにご連絡ください。
修理剤とホースは、再使用することはできません。使用後は新しい修理剤とホースをお求めください。 詳しくは、日産販売会社にご連絡ください
使用方法にもよりますが、セレナはコンプレッサーに修理剤を差し込みます。
その際社外品だと何かしらの不具合があると困るので純正をチョイスします
約、3年と10か月ほど持ちます(価格は・・・な感じです)
以上で、車検終了です。この度のご入庫ありがとうございました
年月がたってくると少しずつ痛みが出てきます。これをほっておくと年数がたった時に一気にガタがくるかもしれません
長く状態を維持するためにも、1年点検、タイヤ・オイルなどの消耗品の交換等をお勧めします
日産 セレナ 1日車検 の巻き
投稿日時:2016年04月13日 10:50:29
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ある日の事・・・・
投稿日時:2014年06月08日 17:29:02
ある日の事・・・。
「走っている時に急に車が動かなくなったんで、今からJAFでそちらに運んでもいいでしょうか?」
と電話が来ました。
そして待つこと数十分後・・・・・・。
JAFのレッカーに引きずられる様に到着。
車は日産のセレナ。
早速診てみると~~~
ん?
んん~~???
何故か後輪が曲がっている・・・・・
横から見ると、タイヤの後側から何かが出ている・・・・・
ん~~~~~~? これは~??
トレーリングアームがボッキリ折れてしまってます。
付け根部分の腐食が酷い!!
念の為、右側のアームを診てみると~~~
右も腐食し脱落寸前でした・・・・・。
このお客様はユーザー車検で、ただ検査ラインを通しただけだそうです。
ユーザー車検は確かに安い。
しかし定期点検を受けないので、ご覧の結果に。
車にお乗りの皆様、定期点検は大事です!!
せめて2年に1度くらいは愛車の定期点検を受けましょう!!
<
プラグの点検・交換2
投稿日時:2013年03月14日 13:01:34
簡単にはできなくなったプラグ点検の続きです。
何じゃいかんじゃい部品を外してこの状態になります。
エンジンヘッドの上をまたいでいたインマニを外したので、随分寂しい感じになりました。
てか、インマニを外すことなんてほとんどなかったのに・・・
プラグの種類が長寿命(10万キロ交換推奨)を使用するタイプになっているので、こういう作りでも有りなんでしょう
んで、外したプラグがこちら
火花がちゃんと飛ばなくなってたのがエンジン不調の原因でした。
新品に交換したら低回転から高回転まで絶好調になりました♪
他にもダイレクトイグニッションコイルというプラグに電気を送る部品が悪くなっていることもあるので、同時点検が必要です。
オーナーズショップツカモト
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水漏れトラブル
投稿日時:2013年01月29日 09:26:58
車の下に緑や赤の液体が落ちていることはありませんか?
そんな時は冷却水が漏れていないか確認してみましょう
たまにはご自分でサブタンクの冷却水を確認することが大切ですよ
早期発見が大出費をさける最善策です
みかんを栽培されているお客さまからお裾わけをいただきました♪
ありがたや~
オーナーズショップツカモト
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